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标题: 海达广场南至香一街段20天后将改为内侧通行 [打印本页]

作者: st__ljx 时间: 2010-3-23 09:44
标题: 海达广场南至香一街段20天后将改为内侧通行
　　备受关注的香炉礁立交桥维修加固工程目前已进入主体桥面的混凝土铺装阶段，到昨天夜里，桥面混凝土铺装全部结束，在经历十天左右养生期后，将进入沥青层摊铺和伸缩缝铺设等后续工作。此后，香炉礁桥北半段（香一街至海达广场段）封闭道路将进行“内外道交替”。为确保桥梁主体坚实、桥面粘合牢固并杜绝桥体坠落“冰溜子”，工程设计和施工人员使用了许多新技术。

新桥面强度和寿命大大提高

　　记者昨日在施工现场看到，桥面已铺上了一层冷轧钢筋网片，施工人员每隔一段距离就要在网片中间部位钻一个深度为12厘米的圆孔，然后把涂抹了特殊黏合剂的钢筋插入孔内。据施工单位大连市政工程总公司安全处杨家敏处长介绍，眼下工人正在给桥梁做“植筋”，主要是起到一个老桥面和新桥面的结合作用，这将使整体桥面的强度和质量提高数倍。

　　据市城建局工程技术人员介绍，此次桥面铺装最重要的就是要保证新老桥面的结合，为此施工人员还在新旧混凝土交界面上涂刷上一层混凝土界面胶，并采用“纤维混凝土”进行浇筑，这种“纤维混凝土”由纤维素、防冻剂、防水剂进行特别配比，不仅能够把新老桥面进行有机粘合，还能大幅度提升新桥面的强度和使用寿命。

今后可杜绝坠落“冰溜子”

　　为了防止出现桥下结冰的现象，此次香炉礁立交桥维修不仅在桥面双侧增加了雨水导排系统，还对桥面上所有的连接缝做了“一毡二油”的特殊处理。在铺垫的油毡两面分别喷刷一种叫“沥青油”的特制防腐剂，其作用不仅能有效防止桥面漏水对钢筋产生腐蚀，也可避免坠落“冰溜子”影响行人和车辆安全的情况。

20天后进行“内外道交替”

　　为保证施工期间东北桥仍保留两排道通行，工程采取的是半幅式施工，北起海达广场南至香一街交汇处的旧桥部分，目前正在内侧桥面施工，大约过20天左右，内侧桥面开通，进行外侧桥面维修，香一街以南的2008年新加宽桥体不做加固施工。

　　届时，在桥上行驶的车辆将在驶过香炉礁家具市场之后，由目前的外侧行驶改为内侧行驶，广大司机在东北路过往行驶期间应注意避让，小心驾驶。市城建局工程负责人表示，虽然眼下工程进展顺利，但连续的低温和不时的降雨延迟了进度，为确保香炉礁桥按期通车，将采取人休工不休的“三班倒”，按时限倒排工期。

半岛晨报

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