公交迷网 - 巴士之家

标题: 202路有轨电车有变化明年8月将通旅顺 [打印本页]

作者: 大连小宇 时间: 2010-4-8 19:11
标题: 202路有轨电车有变化明年8月将通旅顺
最新资讯：

按照市ZF要求，202路轨道线路延伸工程将由原先的2011年年底竣工通车提前至2011年8月全线试运营。今天下午，工程指挥部召开了建设动员大会，副市长张军强调，在缩短工期的同时，要严把质量关、安全关，并最大限度减少对周围环境的影响，确保提前完成施工任务。

作者: 大连公交行家 时间: 2010-4-9 09:27
202路将成为历史了

作者: 大连小宇 时间: 2010-4-9 10:02
202有轨电车不取消，昨天动员大会上领导说的！

作者: 青岛巴士 时间: 2010-4-9 16:27
如果不取消的话地铁一号线从西安路到高新园区的客流势必会受到影响的~~地铁这段得3元左右，202是1元，大家都去坐202了

作者: st__ljx 时间: 2010-4-9 17:47
之前有市领导在公开场合已经说要在地铁建成后，取消202

作者: 魅力公交 时间: 2010-4-9 18:56
202路不取消

作者: zhangs 时间: 2010-4-9 19:46
我觉得，地铁建成后，202路肯定取消的。
不取消的理由不太充分啊。

作者: gtdl 时间: 2010-4-9 19:53
是不取消线路号，取消兴工街至黑石礁段，直接从黑石礁到旅顺了，呵呵

作者: 公汽联营公司 时间: 2010-4-9 20:10
202路原线怎么变还不好说

不过所谓的202路延伸线（8号线）肯定与202路没关系
202路延伸线这个名称是用来避开国家审批的，实际上这条线和现在的3号线一样，不会用有轨电车

作者: dawaiyingyu 时间: 2010-4-9 20:51

202路原线怎么变还不好说

不过所谓的202路延伸线（8号线）肯定与202路没关系
202路延伸线这个名称是用来 ...
公汽联营公司发表于 2010-4-9 20:10

说到点子上了！！

作者: 我不是郭靖 时间: 2010-4-9 21:23

如果不取消的话地铁一号线从西安路到高新园区的客流势必会受到影响的~~地铁这段得3元左右，202是1元，大家都 ...
青岛巴士发表于 2010-4-9 16:27

如果地铁要靠抢202的客源保收入的话，那就没的救了。
地铁的运营成本可不同于202。既然审批已经通过了，那客流就已经达到的地铁开通的标准，不应该和202相互排斥的。

作者: rex819 时间: 2010-4-9 21:45
肯定上轻轨列车就像3号线报发改委是就用的长大铁路侧线改造工程

作者: ywk 时间: 2010-4-9 23:20

202路原线怎么变还不好说

不过所谓的202路延伸线（8号线）肯定与202路没关系
202路延伸线这个名称是用来 ...
公汽联营公司发表于 2010-4-9 20:10

个人估计旅顺轻轨肯定得有与现202线路贯通的部分线路，估计起点在解放广场的可能性比较大，同时201延到解放广场，即以解放广场作为接驳站。要直接把解放广场—黑石礁的轨道拆了就过分了点。不过这样的话28可能就要有一定调整了。
估计202路号要取消的，毕竟不属于市内公交了。

202路原线怎么变还不好说

不过所谓的202路延伸线（8号线）肯定与202路没关系
202路延伸线这个名称是用来 ...
公汽联营公司发表于 2010-4-9 20:10

比较正解！旅顺轻轨肯定不会是上车投币式的，得是BRT式售票。

如果地铁要靠抢202的客源保收入的话，那就没的救了。
地铁的运营成本可不同于202。既然审批已经通过了 ...
我不是郭靖发表于 2010-4-9 21:23

搞地铁本身就是有战略性质的，不会把眼光放在抢既有公交线路客流这么低的层面。

作者: 公汽联营公司 时间: 2010-4-10 18:38
本帖最后由公汽联营公司于 2010-4-10 19:19 编辑

个人估计旅顺轻轨肯定得有与现202线路贯通的部分线路，估计起点在解放广场的可能性比较大

贯通不了，8号线河口车站是地下站，直接与1号线同站换乘
而且让4节编组B车（注：地铁1号线的是6节编组B车）用202的轨道也不现实

比较正解！旅顺轻轨肯定不会是上车投币式的，得是BRT式售票。

这么说吧，就是类似现在3号线那个方式，与以后的地铁1、2号线也应该是一样的

202路延伸线这个名字就是骗人的
现在详细一些的新闻报道里说的都是“4节编组B车”，这明显就不是有轨电车了
上海的轨道交通6号线也就是4节编组C车，比B车还小

作者: 大连公交行家 时间: 2010-4-11 17:23
202路轨道线路延伸工程是快轨八号线的工程名称！
并不是说202路要延长至旅顺！
快轨八号线与地铁一号线在河口换乘！
市里已经有地铁建成后取消202路进一步拓宽中山路的计划，因为随着高新区的发展，中山路已经饱和了！

作者: ywk 时间: 2010-4-11 17:58

202路轨道线路延伸工程是快轨八号线的工程名称！
并不是说202路要延长至旅顺！
快轨八号线与地铁一号线在 ...
大连公交行家发表于 2010-4-11 17:23

取消202,然后201延到解放广场或和平广场还是有可能的。中山路西段现在确实过分饱和了，而且新建平行主干道的难度极大。

作者: 大连公交行家 时间: 2010-4-12 08:57
目前已经在中山路南面的海中建设高架桥了,由高新园区至金沙滩

作者: mlm1984 时间: 2010-4-12 15:19

202必死啊...可怜的有轨电车，不符合时代发展了

作者: rex819 时间: 2010-4-12 17:27
你放心高铁一上停普客地铁一上停电车给ZF惹急了直接给电车拆到火车站这样中山路五一路都能拓宽了看看现在的BRT 无语

作者: rex819 时间: 2010-4-12 17:40
大连交通缺乏整体规划没有远见看看以前的六桥工程才十年就得改造看看解放广场桥那个NAOCHAN的设计在看看现在的东联路你可以快速进入市区然后堵在下桥口真担心将来那天看地铁又不好了又得填了再挖东联路没修到胜利路是因为开会工期紧还是沿线居民不同意还是开发商的因素大连地铁改线大家也都明白什么原因了

作者: 魅力公交 时间: 2010-4-12 20:21
什么原因？

作者: Suzuka 时间: 2010-4-12 20:52
给ZF惹急了直接给电车拆到火车站这样中山路五一路都能拓宽了 rex819 发表于 2010-4-12 17:27

[/quote]
从火车站到兴工街（东海公园）不经过中山路五一路，拆了也起不到作用！！！

作者: Suzuka 时间: 2010-4-12 20:54
看看现在的BRT 无语

回复 19# rex819

你觉得BRT怎么了？

作者: dawaiyingyu 时间: 2010-4-12 21:05

大连交通缺乏整体规划没有远见看看以前的六桥工程才十年就得改造看看解放广场桥那个NAOCHAN的设计在看 ...
rex819 发表于 2010-4-12 17:40

明白人！

作者: asimpleday 时间: 2010-4-14 00:12
大连这么点特色也要一点一点的挖的什么都没有

欢迎光临公交迷网 - 巴士之家 (http://www.gongjiaomi.com/)