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标题: <厦门> ✿ 又是一年ＹＹ时 ✿ [打印本页]

作者: 幼稚的阳光 时间: 2010-4-11 19:09
标题: <厦门> ✿ 又是一年ＹＹ时 ✿
本帖最后由幼稚的阳光于 2010-4-11 19:13 编辑

[fly]传递城市文明·构建和谐公交[/fly]

+♠ 4月26日厦门北站正式运营
目前，集9线（坂头—嘉庚体育馆）、403路（集美学村—岩内村）、409路（集美龙舟池—第二农场）、416路（工商旅游学校—杏林村）途经厦门北站
但是BRT无法同时延伸，按照目前的线路无法满足开通动车之后的客源需要
则相关线路可能会进行调整，接下去会如何调整请大家来八卦一下啦~

------------------------------------

♠ 本月底翔安隧道正式通车，目前已知规划4条途径翔安隧道的公交线路（详情点这里）同时取消620路直达车，不过票价以及配车仍然是未知数，此方面也可请大家来YY一番吧！

✿ 规则如下：

本次YY分机会与命运两部分，机会为必答，命运为选答；

❤ YY1（即厦门北站部分），机会题为延伸、新辟亦或者延伸和新辟皆有三者选其一，命运题为具体阐述回答机会题的观点
比如：在机会题中选择是延伸线路，则命运题就回答延伸什么线路，命运题可以不作答。

❤ YY2（即翔安隧道4条新线路部分），机会题为分别选择4条线路之票价为全程一票制、分段一票制（类似目前620路计费方式）亦或者分段计费，命运题则为具体票价数额以及具体配车车型
比如：在机会题中选择是780路为全程一票制；750路为全程一票制，7**路为……，则命运题就回答750路全程x元，配车车型为xxx；780路全程x元，配车车型为xxx；7**路……，命运题具体票价和配车可不同时作答，选其一或全答，此题同样可以不作答。

✿ 奖励说明：

YY1部分，机会题答对者奖励延伸（如果！）和新辟（如果！）线路数目等同之威望；命运题奖励线路号之和的威望（上限≤50），答错命运题者扣除机会题2倍赠送威望（上限≤50，这个不可能的，哈哈~）；
YY2部分，机会题答对者奖励所有票价之和的威望（上限≤50，这个不可能超过50）；命运题奖励答对线路号之和的威望（上限≤50），配车适用以上法则（票价和配车分两次奖励），答错者扣除所回答之错误票价的威望，配车也适用以上法则（对一错一则奖一扣一，全错则只扣一次）

同时，所有答案公布之后，将评选巴迷YY王，奖励所有回答者的扣除威望之和！
注意：YY1和YY2两部分请分帖回答，避免奖励威望无法累加
此活动解释权归发帖人幼稚的阳光所有

作者: 幼稚的阳光 时间: 2010-4-11 19:09
标题: ＹＹ１部分
本帖最后由幼稚的阳光于 2010-4-17 11:16 编辑

·YY1：延伸新辟皆有.
具体：新辟火车北站与岛内的快速直达线路，比如走杏林大桥，集美大桥快速到达岛内。
开通或调整线路（北站-同安）以及直达班车线（北站-浒井-环东海域-同安湾-琼头-新店-下坂-马巷）以及高速班车线（新站-马巷/海沧浦头）【翔安线直达高速其一】
延伸的：厦50，集7，集5，64路，均延伸1站到厦门北站。
延伸厦60，67路（市区-内茂-化懋-仰后-北2路-新站）
调整62，集4路：（杏林海沧-宁宝路口(67上客点)-文化中心-杏林湾路-新站）
58路，集3路也延伸到新站去。
616路，802也延伸吧。。
403好像就已经是到北站了吧？
天天坐86路发表于 2010-4-11 19:44

命运题+4
机会题+53， -8
共：49

YY1

（1）开辟75路（嘉庚体育馆——厦门北站）
途经厦门北站、BRT中科院城环所、理工学院集美校区、英村、双塔、天安路、还珠路、侨英路、田乾、霞梧、BRT凤林站、BRT嘉庚体育馆。

购买一批XMQ6660NE3或者拿XMQ6800G，要是不行的话还可以退换线路或加车

（2）开辟链31线（BRT华侨大学站——厦门北站）
（直达线路，只停靠华侨大学、工商旅游学院、理工集美、厦门北）

拿XMQ6800G和XMQ6891G1，从L1、L15、L17-L18、L22等

（3）延伸616路（厦门北站——华厦学院）
（4）延伸厦50线（理工思明—理工集美—厦门新站）
（5）调整617路（火车站—杏林—灌口—厦门北—同安小西门）
（6）开辟78路（马巷—同安湾大桥—BRT西柯站—泉厦高速—厦门北—工商旅游）
（7）调整802路（厦门北站—集美二院—海沧镇），换车，及开辟区间……
蜜雪薇琪发表于 2010-4-12 19:55

命运题+4
机会题+5， -8
共：1

YY1
1）照去年的新闻说事，海沧镇------北站：经高尔夫、灌口、前进。。。车嘛，再买吧，海沧它爱挑什么挑什么。。。票价：海沧镇1元，跨段1元，全程5元（有点贵，不过应该算好了。。。）
2）507那杂牌破车肯定不会放过这生意，不过俺们不会让它的阴谋得逞！不过运管处有这么好就好了。。。该死的傀儡一族！
3）厦60肯定要延伸，不过如果这样海沧规划的破新线可能就没希望了
4）有能力的话67说不定要站站停并延伸；不过就是要有集美的车经停啊，不然就该荒废了
5）同上，建议荒凉的76多拐一下经停董任路上的仰后！
6）东孚埔头-----北站：北站、岩内、墩上、圣果院、东宅、崎沟、后溪镇ZF、碧溪、东蔡~~~（419吧到三社）~~~-灌口三社、灌口中学、灌口镇ZF、灌口、大路乾~~~（53到终点站）

厦门迷发表于 2010-4-16 22:00

命运题+4
机会题+17， -8
共：13

作者: 幼稚的阳光 时间: 2010-4-11 19:09
标题: ＹＹ２部分
本帖最后由幼稚的阳光于 2010-4-12 20:27 编辑

·YY2：
750路：分段计价（分段一票制）：上车2元，跨新店递增1元，全程3元【配车：620路退车，并开通750大嶝线，配车也是620大嶝线的配车不变（=大幅度加班）】
751路：分段计价：上车1元，跨岛内第一站递增1元，全程2元【配车，若按最下方的方法的话，接56的车，没有用新车CNG】
752路：上车1元，跨岛内第一站递增1元，全程2元【配车：厦55的6891】
780路：上车1元，跨岛内第一站递增1元，跨岳阳小区站递增1元，全程3元。【配车：若按最下方的方法的话，接620退车和56退车，没有的话，配车不足的用新车CNG】

方法如下：厦56取消，厦79延伸到轮渡，厦55路缩线到影视城，翔安公司不参加运营，影视城停不下到新圩
天天坐86路发表于 2010-4-11 19:45

YY2（翔安隧道）

（1）620路取消，替换下32台XMQ6105G4
（2）开辟750路，高峰期5—10分钟一班，平峰期15—20分钟一班，投入28台XMQ6105G4
上车2元，跨段2元，全程4元（马巷——隧道——火车站），未来开辟750大嶝线，投入4台XMQ6105G4
（3）缩短厦55线（同安影视城——会展中心），换下XMQ6891G1投入751路
（4）开辟751路（厦大翔安——厦大），上车1元，跨段1元，全程3元
（厦大翔安—隧道—厦大）
（5）缩短厦56线（新店——火车站），车辆减少，投入752路；
（6）减少厦69、79线车辆，投入752路
（7）752路上车1元，跨段1元，全程3元，至少在20多台。
（8）780路，上车1元，跨隧道1元，跨岳阳1元，全程3元
蜜雪薇琪发表于 2010-4-12 19:55

作者: 厦北二场 时间: 2010-4-11 19:17
占楼之YY1 .

作者: 厦北二场 时间: 2010-4-11 19:18
占楼之YY2..

作者: 天天坐86路 时间: 2010-4-11 19:44
本帖最后由天天坐86路于 2010-4-12 21:31 编辑

·YY1：延伸新辟皆有.
具体：新辟火车北站与岛内的快速直达线路，比如走杏林大桥，集美大桥快速到达岛内。
开通或调整线路（北站-同安）以及直达班车线（北站-浒井-环东海域-同安湾-琼头-新店-下坂-马巷）以及高速班车线（新站-马巷/海沧浦头）【翔安线直达高速其一】
延伸的：厦50，集7，集5，64路，均延伸1站到厦门北站。
延伸厦60，67路（市区-内茂-化懋-仰后-北2路-新站）
调整62，集4路：（杏林海沧-宁宝路口(67上客点)-文化中心-杏林湾路-新站）
58路，集3路也延伸到新站去。
616路，802也延伸吧。。
403好像就已经是到北站了吧？

不再Y了，在下去杏林城区首末站就要荒废了。

作者: 天天坐86路 时间: 2010-4-11 19:45
·YY2：
750路：分段计价（分段一票制）：上车2元，跨新店递增1元，全程3元【配车：620路退车，并开通750大嶝线，配车也是620大嶝线的配车不变（=大幅度加班）】
751路：分段计价：上车1元，跨岛内第一站递增1元，全程2元【配车，若按最下方的方法的话，接56的车，没有用新车CNG】
752路：上车1元，跨岛内第一站递增1元，全程2元【配车：厦55的6891】
780路：上车1元，跨岛内第一站递增1元，跨岳阳小区站递增1元，全程3元。【配车：若按最下方的方法的话，接620退车和56退车，没有的话，配车不足的用新车CNG】

方法如下：厦56取消，厦79延伸到轮渡，厦55路缩线到影视城，翔安公司不参加运营，影视城停不下到新圩

作者: 快速公交 时间: 2010-4-11 22:21

·YY2：
750路：分段计价（分段一票制）：上车2元，跨新店递增1元，全程3元【配车：620路退车，并开通750大 ...
天天坐86路发表于 2010-4-11 19:45

CNG新车是谁的主意啊。。。真是讨厌，还说厦门很清高没有流落到CNG的地步，这下也搞出来了。

另外更正一下，LZ的厦门北站应为厦门西站。

作者: chaney 时间: 2010-4-11 22:49

CNG新车是谁的主意啊。。。真是讨厌，还说厦门很清高没有流落到CNG的地步，这下也搞出来了。

...
快速公交发表于 2010-4-11 22:21

新客站就是叫厦门北站

作者: 飞翔艾米利 时间: 2010-4-12 11:06
CNG应该来不及上路的吧 15辆6180早出厂了都没影子 CNG慢慢排队~~

作者: 蜜雪薇琪 时间: 2010-4-12 14:55

CNG新车是谁的主意啊。。。真是讨厌，还说厦门很清高没有流落到CNG的地步，这下也搞出来了。

...
快速公交发表于 2010-4-11 22:21

据说，不仅有CNG，还有LNG呢，24台（七天前小文）

作者: 天天坐86路 时间: 2010-4-12 18:44

CNG应该来不及上路的吧 15辆6180早出厂了都没影子 CNG慢慢排队~~
飞翔艾米利发表于 2010-4-12 11:06

15个在金龙空调！说几遍了。。

作者: 蜜雪薇琪 时间: 2010-4-12 19:55
本帖最后由蜜雪薇琪于 2010-4-12 19:56 编辑

YY1

（1）开辟75路（嘉庚体育馆——厦门北站）
途经厦门北站、BRT中科院城环所、理工学院集美校区、英村、双塔、天安路、还珠路、侨英路、田乾、霞梧、BRT凤林站、BRT嘉庚体育馆。

购买一批XMQ6660NE3或者拿XMQ6800G，要是不行的话还可以退换线路或加车

（2）开辟链31线（BRT华侨大学站——厦门北站）
（直达线路，只停靠华侨大学、工商旅游学院、理工集美、厦门北）

拿XMQ6800G和XMQ6891G1，从L1、L15、L17-L18、L22等

（3）延伸616路（厦门北站——华厦学院）
（4）延伸厦50线（理工思明—理工集美—厦门新站）
（5）调整617路（火车站—杏林—灌口—厦门北—同安小西门）
（6）开辟78路（马巷—同安湾大桥—BRT西柯站—泉厦高速—厦门北—工商旅游）
（7）调整802路（厦门北站—集美二院—海沧镇），换车，及开辟区间……

YY2（翔安隧道）

（1）620路取消，替换下32台XMQ6105G4
（2）开辟750路，高峰期5—10分钟一班，平峰期15—20分钟一班，投入28台XMQ6105G4
上车2元，跨段2元，全程4元（马巷——隧道——火车站），未来开辟750大嶝线，投入4台XMQ6105G4
（3）缩短厦55线（同安影视城——会展中心），换下XMQ6891G1投入751路
（4）开辟751路（厦大翔安——厦大），上车1元，跨段1元，全程3元
（厦大翔安—隧道—厦大）
（5）缩短厦56线（新店——火车站），车辆减少，投入752路；
（6）减少厦69、79线车辆，投入752路
（7）752路上车1元，跨段1元，全程3元，至少在20多台。
（8）780路，上车1元，跨隧道1元，跨岳阳1元，全程3元

作者: 天天坐86路 时间: 2010-4-12 21:16

YY1

（1）开辟75路（嘉庚体育馆——厦门北站）
途经厦门北站、BRT中科院城环所、理工学院集美校区、英村 ...
蜜雪薇琪发表于 2010-4-12 19:55

没分开。嘎嘎，并且好像车子和公司根本划不来。
75跑大嶝田乾啊？

作者: 幼稚的阳光 时间: 2010-4-13 13:58
　　为了方便旅客到北站搭乘火车，动车组开通时，将有数条公交线路延伸至厦门北站，此外，今后还拟开通从北站到翔安、同安、海沧岛外3个区的新公交线路。

　　市运管处相关负责人介绍，目前，我市已有64路、厦50路等公交线路的首末站设在工商旅游学校，而工商旅游学校与厦门北站之间只有1公里左右的距离，因此，动车组开通后，运管部门拟将终点站设在工商旅游学校的一些线路延伸至厦门北站。该负责人表示，只要条件允许，预计大部分线路都会延伸。

　　据了解，目前，除了64路、厦50路公交终点为工商旅游学校外，集5线、集7线等的首末站也在该校。另外，集9线、403路、409路、416路等也经停厦门北站。

　　市运管处相关负责人表示，今后将根据客流量的大小制订公交运行方案，一些农客线路预计也会调整，让其停靠厦门北站。目前，动车组开通后将延伸至厦门北站的线路还未最终确定。

　　不过，福厦铁路动车组开通时，BRT连通厦门北站的链接线可以使用，届时，岛内市民可以先乘坐BRT，然后搭乘BRT链接线到厦门北站。

作者: 厦门迷 时间: 2010-4-16 22:00
YY1
1）照去年的新闻说事，海沧镇------北站：经高尔夫、灌口、前进。。。车嘛，再买吧，海沧它爱挑什么挑什么。。。票价：海沧镇1元，跨段1元，全程5元（有点贵，不过应该算好了。。。）
2）507那杂牌破车肯定不会放过这生意，不过俺们不会让它的阴谋得逞！不过运管处有这么好就好了。。。该死的傀儡一族！
3）厦60肯定要延伸，不过如果这样海沧规划的破新线可能就没希望了
4）有能力的话67说不定要站站停并延伸；不过就是要有集美的车经停啊，不然就该荒废了
5）同上，建议荒凉的76多拐一下经停董任路上的仰后！
6）东孚埔头-----北站：北站、岩内、墩上、圣果院、东宅、崎沟、后溪镇ZF、碧溪、东蔡~~~（419吧到三社）~~~-灌口三社、灌口中学、灌口镇ZF、灌口、大路乾~~~（53到终点站）

作者: 幼稚的阳光 时间: 2010-4-17 11:14

ＹＹ１之答案

　　一、延伸厦50路（理工学院思明校区—厦门北站）。

1、线路走向：由理工学院思明校区始发，行至理工学院集美校区，改为经天马路、集美北大道、站前西路到厦门北站。

2、增停：厦门北站（新设）。

3、线路长度：33.5公里。

二、新辟690路（同安东宅—厦门北站）

1、线路走向：东宅经324国道、环城东路、环城北路、环城西路、同集路、天马路、圣岩路到厦门北站。

2、停靠站点：同安东宅、交警大队、下溪头、顶溪头、啤酒厂、银华、中医院、同安一中、小西门、停车场、新西桥、同兴、安溪路口、祥桥路口、同安车站、环城西路、城南、烧灰、第三医院、泥山、西湖村、工业集中区、四口圳、西柯路口、轻工食品园、潘涂、海英、洪塘头、禹州大学城、天马路路口、理工学院、工商旅游学校、厦门北站。

3、线路长度：30.6公里。

三、新辟790路（新店—厦门北站）

1、线路走向：新店经新马路、翔岳路、舫山南路、翔海路、乐安大道、丙州桥、西福路、同集路、天马路到厦门北站。

2、停靠站点：新店车站、宋坂村站、区ZF路口、文化中心、祥吴、火炬路口站、人才市场、火炬高薪大厦、冠捷宿舍、峻凌电子、达运电子、友达南门站、赵厝村站、西柯镇ZF、西柯路口、潘涂、禹州大学城、TDK、集美理工学院、工商旅游学校、厦门北站。

3、线路长度：51公里。

四、新辟980路（厦门北站—东孚浦头）

1、线路走向: 厦门北站始发，经珩圣路、孙坂北路、324国道至东孚浦头公交车站。

2、停靠站点：厦门北站（新设）、后溪中学（新设）、仑上、城内、后溪、前进、新村、新田、金辉、顶许、涌泉、灌口、大路乾、坑内路口、航天测控站、深青、凤山、洪塘、过坂、东孚镇、东孚莲花、大庵、钢宇、浦头公交车站。

3、线路长度：23公里。

作者: 厦门迷 时间: 2010-4-18 18:46
另外说一句，原来海沧规划的3条新线，居然乱套

不过还好980，，这样嘻嘻890可能没生意，难怪没批准，还好，改成劳动力到北站，
估计，它还有经过杏林劳动力吧？

作者: 蜜雪薇琪 时间: 2010-4-26 00:09
关于621路，我觉得应该是翔安公司的XMQ6891G1来执行，厦55前线6105；

8小时候，见证预言的时刻

作者: lan0609 时间: 2010-4-26 00:12
本帖最后由 lan0609 于 2010-4-26 00:13 编辑

关于621路，我觉得应该是翔安公司的XMQ6891G1来执行，厦55前线6105；

8小时候，见证预言的时刻
蜜雪薇琪发表于 2010-4-26 00:09

可惜今天是星期一，一切都无法见证了

作者: 幼稚的阳光 时间: 2010-4-26 00:25
我的YY完全和蜜同学相反

作者: 快速公交 时间: 2010-4-26 11:20

关于621路，我觉得应该是翔安公司的XMQ6891G1来执行，厦55前线6105；

8小时候，见证预言的时刻
蜜雪薇琪发表于 2010-4-26 00:09

不对不对不对不对不对不对不对不对不对不对不对不对不对不对~~~
621才应该是接替厦55主要任务的后人，新厦55应该是有点大站快运性质的，线路上就看得出来。。。
621应该是6105G的，同安跑也顺///

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