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标题: CJ6100G2C12H [打印本页]

作者: 奔驰CITARO    时间: 2010-4-14 18:03
标题: CJ6100G2C12H
本帖最后由 奔驰CITARO 于 2010-4-14 18:56 编辑

全市目前只剩这三台在正常上路营运,另有一台充当公交公司交通车。其他都在报废场肢解了......
作者: 廣州市新福利    时间: 2010-4-14 18:12
想不到仍然是做海龍灣地鐵接駁...這線我坐過,都是這台車,慢得要命...汗
作者: 奔驰CITARO    时间: 2010-4-14 18:31
本帖最后由 奔驰CITARO 于 2010-4-14 19:09 编辑
想不到仍然是做海龍灣地鐵接駁...這線我坐過,都是這台車,慢得要命...汗
廣州市新福利 发表于 2010-4-14 18:12

其实这车并不慢,主要看司机问题,一汽很多司机都喜欢开慢车......

其实这些车在约9个月前离开一汽,在新穗公司跑244短线的(新穗司机很喜欢飞车的)......我曾经坐过一台,飞得很快,在昌岗路连超多台车......
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PS:此车正是一楼第三台

前段时间新穗买了新车,然后把一堆从一汽过档到自家的车如数还给一汽了,话说有些车还保留新穗自编和公司名,没在一汽跑线,然后直接开去报废场了(这些车都被新穗的司机开烂了)......
作者: 冷默杀手    时间: 2010-4-14 19:07
看这车都快散架的意思,真是该淘汰了
作者: sam9233    时间: 2010-4-14 20:36
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作者: lan0609    时间: 2010-4-23 12:35
跟CJ6101G2C10HK蛮像的,都是子弹头
厦门的子弹头仅用5年多就被拖去报废了~~
作者: csf1018    时间: 2010-4-23 20:43
这车济南也有,目前还没有报废的




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