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标题: <厦门>正宗“CRH”归来 [打印本页]

作者: 幼稚的阳光 时间: 2010-4-27 14:49
标题: <厦门>正宗“CRH”归来
４·２６值得纪念的一天。。。
记得上一次这么疯是在08年8月31日

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作者: 幼稚的阳光 时间: 2010-4-27 14:54
先到会展中心
收获621路和厦55线，752路无果。。。
621路又回来了，这配车原本就是621路

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厦55线足够和厦57线媲美了，或许厦57还有走同集路客源会更好
其实厦55要是进去西柯枢纽站绕一下，可以分流厦63和厦65以及快2岛内的客源

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作者: 幼稚的阳光 时间: 2010-4-27 15:01
坐29路前往厦大
五脏庙当然要先顾，饱餐之后从麦麦出来，吐血的看到751路从面前经过驶向翔安
后面那部6105应该是96路

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郁闷的步行至厦大，居然开始下雨真是F！
实在无聊拍了拍21的不同尾贴

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感谢某人的电话陪伴，不然我会被那些乞丐骚扰死
等了相当久，终于把751路给盼来了，坐的乘客蛮多，都是公休的司机

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作者: 幼稚的阳光 时间: 2010-4-27 15:13
本帖最后由幼稚的阳光于 2010-4-27 15:14 编辑

接着坐1路到厦大，长江没事要多坐坐，时候要到了
原计划是坐动车到北站拍车，但是
到了售票厅，人工和自助的都排了一堆堆的人，自助机还只有2台工作
好吧就慢慢拍，好不容易要轮到我，机器居然就这么华丽丽的抽风了，再次F！

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于是乎改变行程，到地下车场坐750路去翔安
地下车场的610路

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750路来了，一堆的人好似坐免钱
750的司机开第一趟不懂怎么开不懂补票的大婶在哪，一路又是打电话又是停车总之一路龟速的行驶
禁果翔安隧道时报站器会双语介绍翔安隧道，这个相当赞！

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作者: 幼稚的阳光 时间: 2010-4-27 15:38
本帖最后由幼稚的阳光于 2010-4-27 16:27 编辑

坐750到新店，感觉今天的新店人多了好多！
刚坐到新店就看到一部780路开出
心想又是有的等了
在车站听站务、司机和乘客在聊天
大致听到以下内容
即将票改、56的客源没什么变、很多人在火车站小广场傻等750。。。
等了许久许久终于盼来780路，只见小毛驴不见M的

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又等了许久，终于等来790路
车前那夫妇，居然在回厦门的路上又遇到了，见到我第一句话就是“又见到你了！”
790路的报站相当不准确，应该是GPS数据不对，至少路过车站好久才报或者报了一站又报下一站

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强大的分段，可惜不执行！

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坐了790路全程，路上看见2部厦55线空空的试过
丙洲大桥，同安区和翔安区的分界之一

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作者: 幼稚的阳光 时间: 2010-4-27 15:45
本帖最后由幼稚的阳光于 2010-4-27 15:50 编辑

到北站将近花了45分钟
进站时又看到一部690路驶出车站，今天真是和新线无缘
遂先拍了场子有的
今天集美公司的老大们亲临现场，指挥调度，规范线路板的放置

集10线

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980路
没一部停的好一点的，都是闻别人的屁+股

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想690应该没那么早到，所以先参观一下厦门北站，有个更好的想法油然而生。。。

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参观北站外加实现想法之后，690路也乖乖的停在车场里

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将来的BRT车站居然这么简陋

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车场一览

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作者: 幼稚的阳光 时间: 2010-4-27 15:54

先到售票厅买回程的车票
厦门北—厦门，10元
花在排队的时间开走了一班，系统打不出我要的车次，只要继续延后坐下一班

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作者: 幼稚的阳光 时间: 2010-4-27 15:59
本帖最后由幼稚的阳光于 2010-4-27 16:06 编辑

以下是厦门北站内部图片

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作者: 幼稚的阳光 时间: 2010-4-27 16:04

以下还是厦门北站内部图片

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恰见一列动车试过

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站台

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机场巴士，这词简读真的不好听，和咱们集字头未使用的某线路号如出一辙

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看得差不多了

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作者: 幼稚的阳光 时间: 2010-4-27 16:13

该弄的事都搞定了，还有2个多小时才开车，所以决定回集美一趟
再到北站已经是灯火辉煌了

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候车乱摄

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欺负看得懂英文的乘客

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铺轨的咩？折页门

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又一列试过

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01车候车处

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作者: 幼稚的阳光 时间: 2010-4-27 16:18

来了！

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车厢号

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01车，正常座位，都是早上去旅游的老头老太

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2等座右侧座位

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这么新，要收下

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车厢指南

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作者: 幼稚的阳光 时间: 2010-4-27 16:22

几乎保持这速度

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无聊乱拍

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有何不同

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20分钟后到达厦门站

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和谐号

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验明正身

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餐车

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感谢欣赏

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作者: lan0609 时间: 2010-4-27 18:42
本帖最后由 lan0609 于 2010-4-27 18:43 编辑

被我猜到了，750果然会在报站中提一下翔安隧道
750这车好新啊，乍看比6180还新，其实，厦门的保养也可以很好……

作者: 蜜雪薇琪 时间: 2010-4-27 19:33
这个~

昨天还是拿诺基亚还是换成另外一个？不然咋感觉肥肠与众不同

作者: one 时间: 2010-4-27 20:00
厦55线今天的客源好像比较好一点了。在BRT凤林收费站那边有停，不知新的西柯枢纽站有没有停下，把厦65线并进算了。如果在机场、殿前去翔安马巷的话当然首选是厦55线，毕竟滨海大道上站点N少，速度提得起来。
发现厦56线客源没有受到影响，现在坐全程的人肯定少了，不过很多人都是坐一段的(新店马巷至同安、集美，或者同安、集美到岛内）。

作者: 幼稚的阳光 时间: 2010-4-27 20:48

这个~

昨天还是拿诺基亚还是换成另外一个？不然咋感觉肥肠与众不同
蜜雪薇琪发表于 2010-4-27 19:33

当然用相机~

作者: 飞翔艾米利 时间: 2010-4-27 23:35

被我猜到了，750果然会在报站中提一下翔安隧道
750这车好新啊，乍看比6180还新，其实，厦门的保养也 ...
lan0609 发表于 2010-4-27 18:42

那辆750 为了迎接通车仪式明显洗澡过轮毂刷得那么亮
上路那么久早就被灰尘黑了

作者: bigmac77 时间: 2010-4-28 02:51
还没找到那个750在火车站的车站在哪里。。

作者: 快速公交 时间: 2010-4-30 21:12
76的退车利用得不错。

作者: 快速公交 时间: 2010-4-30 21:28
奇怪，620变750应该是可以退出车来的，给780不是刚好，为什么又用破6793。

作者: 天天坐86路 时间: 2010-4-30 21:56

奇怪，620变750应该是可以退出车来的，给780不是刚好，为什么又用破6793。
快速公交发表于 2010-4-30 21:28

其实只能说金旅太烂，如果用比他还老的6890GF1，也没人会说什么吧？

作者: 公共交通 时间: 2010-4-30 22:04
如果坐巴士从北站到厦门站要多少钱

作者: 蜜雪薇琪 时间: 2010-4-30 22:12

如果坐巴士从北站到厦门站要多少钱
公共交通发表于 2010-4-30 22:04

BRT，
乘坐快1线到华侨大学站，转集7路公交，全程花费2+1元；
乘坐快1线到中科院站，转集10路公交，全程花费2.5+1元；

作者: 幼稚的阳光 时间: 2010-4-30 23:11
厦门北坐集7到华大是2元

作者: 天天坐86路 时间: 2010-5-1 01:39

如果坐巴士从北站到厦门站要多少钱
公共交通发表于 2010-4-30 22:04

做厦50路（3元）到湖东路西，走过去，不远，换乘的话，换乘43路到火车站，厦60线到梧村地下车站，43和60都是一元

作者: 快速公交 时间: 2010-5-1 11:24

其实只能说金旅太烂，如果用比他还老的6890GF1，也没人会说什么吧？
天天坐86路发表于 2010-4-30 21:56

是的是的。就算拿不了620的车，也应该用这些XML和厦69换几个XMQ6891G1出来跑。

作者: one 时间: 2010-5-1 14:05
本帖最后由 one 于 2010-5-1 14:06 编辑

人家廈69線客源很好，780路怎么和人家比呢。現在750路的班次很密，5—6分鐘左右就一班了。

作者: 快速公交 时间: 2010-5-1 19:27

人家廈69線客源很好，780路怎么和人家比呢。現在750路的班次很密，5—6分鐘左右就一班了。
one 发表于 2010-5-1 14:05

有时候客源和面子不能兼顾。。。
其实厦60用10撑死了，不是照样跑着一踏龙。

作者: 天天坐86路 时间: 2010-5-2 00:15

人家廈69線客源很好，780路怎么和人家比呢。現在750路的班次很密，5—6分鐘左右就一班了。
one 发表于 2010-5-1 14:05

750抢钱的当然贵！
69的客源好是好。但是，面子工程在这个问题居于首位！
既然说到这个话题。今天某69。单程下来纯收录恐怕有1000多。。

作者: 天天坐86路 时间: 2010-5-2 00:16

有时候客源和面子不能兼顾。。。
其实厦60用10撑死了，不是照样跑着一踏龙。
快速公交发表于 2010-5-1 19:27

看不懂。。。
60那客源。真的不知道怎么讲。你可能这里看空空的。过几公里，整个车全满掉。。

作者: 快速公交 时间: 2010-5-2 13:23

看不懂。。。
60那客源。真的不知道怎么讲。你可能这里看空空的。过几公里，整个车全满掉。。
天天坐86路发表于 2010-5-2 00:16

以前曾YY得把集美的6105收集个20只换成软座给厦60——厦60挤是因为满车座位。。。

作者: 天天坐86路 时间: 2010-5-2 15:06

以前曾YY得把集美的6105收集个20只换成软座给厦60——厦60挤是因为满车座位。。。
快速公交发表于 2010-5-2 13:23

额。那满车做的人全部下来也可以把6105塞到够呛。。。
60那样我喜欢，全部是座位+12米一踏。喜欢这样的城郊线路。所以我现在宁愿做60转车去新垵就是这个道理

作者: 快速公交 时间: 2010-5-2 19:51

额。那满车做的人全部下来也可以把6105塞到够呛。。。
60那样我喜欢，全部是座位+12米一踏。喜欢这样的 ...
天天坐86路发表于 2010-5-2 15:06

城郊线路都能那样就好了。。。可惜这是中国。

作者: 天天坐86路 时间: 2010-5-2 20:30

城郊线路都能那样就好了。。。可惜这是中国。
快速公交发表于 2010-5-2 19:51

这种事情也就集美可以办到。哈哈。我看要是思明跑厦60，没准是又把做一拆了，贴帖子。掉格。

作者: 济南包包 时间: 2010-5-16 21:37
北站的气势很恢宏啊，就是人少了些；兴许将来到深圳的铁路通了后，旅客会多起来。

作者: 快速公交 时间: 2010-5-30 17:56

北站的气势很恢宏啊，就是人少了些；兴许将来到深圳的铁路通了后，旅客会多起来。
济南包包发表于 2010-5-16 21:37

那也是2011的事儿啊。。。
好像说2030年还要在海沧建厦门西接厦深乘客

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