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标题: 双层铰接车 [打印本页]

作者: 107路 时间: 2007-2-3 14:23
标题: 双层铰接车

作者: 大连小生 时间: 2007-2-3 14:28
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作者: 107路 时间: 2007-2-3 14:45
再发几副

作者: tridentlam 时间: 2007-2-3 15:47
外國的

香港沒有鉸接車

作者: 有轨电车 时间: 2007-2-3 20:15
那国的.不错不错

作者: 金陵人 时间: 2007-2-3 22:23
国内没见过

作者: 下午三点 时间: 2007-2-4 10:53
好气派....

作者: 661 时间: 2007-2-4 18:25
哪个是驱动轴   第三还是第四?

作者: luckmike 时间: 2007-2-13 00:01
不错的呀还有车内部的照片吗?                 　　　　　　　　　　　　　　　　

作者: 济南公交 时间: 2007-2-13 22:21
尼奥普兰的

作者: 风云王子 时间: 2007-4-8 16:25
哇～～好气派哦！！

作者: 剧院幽灵 时间: 2007-4-8 16:33
第三楼的第一张和第二张是一部车,翻新前和翻新后的对比.世界上目前只有鸟扑蓝做双层铰接这种BT车

作者: 馨欣 时间: 2007-4-8 19:15
国外就是发达

作者: hunguoqv 时间: 2007-4-8 20:03
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作者: piao0217 时间: 2007-4-9 16:30
原来在92上看过他们的翻新图...内部结构相当BT!

作者: 剧院幽灵 时间: 2007-4-9 20:14

引用第13楼hunguoqv于2007-04-08 20:03发表的  :
这个。。。。。。。第2层的那个转盘布置有难度啊。。。。。。。
好想看看内部结构哦

二楼前后车厢不通的

作者: cyx36 时间: 2008-6-12 17:04
这样的车能拉多少人啊？

作者: ID4 时间: 2008-6-12 21:17
只有尼奥普兰造过

作者: 丹东黄海 时间: 2008-6-13 16:20
有没有内部图，好像看看双层铰接棚怎么处理的

作者: 济南公交 时间: 2008-6-13 17:59
这车后半节实际是单层的

作者: buleide116 时间: 2008-6-14 08:44
是欧洲吧

作者: 我开905路车 时间: 2008-6-14 14:22
WWW.*****.Nl的，那里的网站后缀是nl的啊？

作者: 巴士模型 时间: 2008-6-14 16:08
不好开吧？

作者: ID4 时间: 2008-6-14 17:00

原帖由 我开905路车 于 2008-6-14 14:22 发表
WWW.*****.Nl的，那里的网站后缀是nl的啊？

荷兰

作者: WQKC745 时间: 2008-6-14 17:00
这车的发动机功率该有多大呀

作者: baobeiwen 时间: 2008-6-14 17:52
那网站上的车车的却很养眼啊

作者: 公交知心人JACK 时间: 2008-6-14 18:13
漂亮啊！就是不适合我们那里。

作者: todayhigh 时间: 2008-6-14 20:56
车装人不多，设座位的话144个，乘员数170人。多数Jumbocruiser是卧铺车。
Jumbocruiser采用M B的柴油机，不同的车子配置并不一样，440PS的功率，可以跑到70MPH（65MPH折合100KPH）……

作者: 公交王子9 时间: 2008-6-25 17:26
哪里造的哦，相当的气派哦！

作者: fish鱼 时间: 2008-6-25 21:32
哇，太厉害了！

作者: 骗子南 时间: 2008-6-26 13:40
要有内部铰接棚处的图就好了

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