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标题: (转载)(深圳)18米通道大巴在223线试行 [打印本页]

作者: 奔驰CITARO    时间: 2010-5-12 13:16
标题: (转载)(深圳)18米通道大巴在223线试行
18米通道大巴在223线试行  
2010-5-12 11:25:58  作者:程锐   
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5月12日7时35分,一台长达18米的大巴缓缓驶出南头车队,大巴崭新靓丽的外表和超长的身躯引起了过往市民和候车乘客的观注,不少人驻足观看,品头论足。车辆出站正值高峰期,几个站后,乘客就将车厢挤得满满当当。
有几位乘客听说自己是新车的首批乘客,非常高兴,拿出手机拍照留念。记者随机采访了两位乘客,一位女乘客说,上车时吃了一惊,从来没有坐过这么长的大巴。另一位说,新车座椅舒适,过道宽敞,有点坐火车回家的感觉。
据工作人员介绍,集团在南头车队投放了两台18米通道大巴,车身实际测量有18.7米,预计可装载乘客200多人,车辆价格超过100万。
作者: 100    时间: 2010-5-12 13:25
怎么试验车都去223?
作者: yuyn0123    时间: 2010-5-12 14:47
晕啊,不坐新车,味死了
作者: BK6180B    时间: 2010-5-12 16:06
18.7米
作者: 深圳宇通    时间: 2010-5-12 20:03
谁叫223是环保线,新车都去它那了啊,用完就换给别的车.....
作者: kyuaass    时间: 2010-5-12 20:57
谁叫223是环保线,新车都去它那了啊,用完就换给别的车.....
深圳宇通 发表于 2010-5-12 20:03



    这车是柴油。。。。
作者: Kylin1    时间: 2010-5-13 06:36
谁叫223是环保线,新车都去它那了啊,用完就换给别的车.....
深圳宇通 发表于 2010-5-12 20:03


223是因为之前有石油气巴士才是“环保线”(小白鼠专线)
作者: kyuaass    时间: 2010-5-13 18:57
恩,223用过一段时间LPG,加气站在中山公园旁边,现在貌似还有只是不用了
后来223就换了XMQ6116G,LPG车改成柴油给218路了
后来223又换了宇通,貌似开始和“环保线”不沾边了,最近才换了很多混虫,福田混动也是在223实验的
作者: Kylin1    时间: 2010-5-14 04:42
恩,223用过一段时间LPG,加气站在中山公园旁边,现在貌似还有只是不用了
后来223就换了XMQ6116G,LPG车改 ...
kyuaass 发表于 2010-5-13 18:57

不是,XMQ6116G(比较少)是和LPG一起的
还是和那批LPG一起装电牌
后来红色扶手来了,223基本与“环保”不沾边
直到现在223也不是全线混合
作者: kyuaass    时间: 2010-5-14 12:42
不是,XMQ6116G(比较少)是和LPG一起的
还是和那批LPG一起装电牌
后来红色扶手来了,223基本与“环保” ...
Kylin1 发表于 2010-5-14 04:42



    当时有XMQ6116G,不过是少数,LPG已经开始改柴油了

现在223应该是混动多数,上次在星海名城等车,看到四五辆混动,只看到一个宇通
作者: abxt    时间: 2010-5-15 16:58
呵呵,在妓者口中,容量上升了,价格缩水了。。。
这个试用不知能否转正啊。。。
虫虫会不会闻风而动弄个铰接出来呃。。。
作者: sydny163com    时间: 2010-5-15 21:32
18米是无人售票还是有人售票呢?
作者: sydny163com    时间: 2010-5-15 21:33
前门上车后门上车怎么实行?
作者: kyuaass    时间: 2010-5-15 22:15
有人售票,两个售票员
作者: Kylin1    时间: 2010-5-16 22:52
但是223的客流1个售票员就OK




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