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标题: 【转】老城区年内开通旅游观光巴士 [打印本页]

作者: 你过得好不好 时间: 2010-5-19 08:24
标题: 【转】老城区年内开通旅游观光巴士

哈尔滨市旅游局局长杨杰畅谈旅游新品牌——
冰城+水城双面佳人美丽加倍

核心提示

　　“哈尔滨的美，美在北国风光，冰灯雪雕，因之有了冰城的美誉；建北国水城，做足水文章，让哈尔滨的旅游又披上了一件灵秀的外衣。”18日，哈市旅游局局长杨杰在谈到北国水城的建设时告诉记者：哈尔滨的冬季旅游，因有冰雪，跻身世界四大冰雪节；哈尔滨的夏季旅游，借势水城，夏都将名副其实，冰城+水城会让哈尔滨更加美不胜收。

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　　水城让哈尔滨冬夏旅游都精彩

　　问：哈尔滨正在建设北国水城，建成后势必会给哈尔滨旅游带来积极影响，您如何看待北国水城这块旅游新品牌?

　　杨杰：目前，哈市人均GDP超过了4000美元，已进入大众旅游时代。省委经济工作会提出建设“北国风光特色旅游区”的构想，哈市市委、市ZF制定了“冰城夏都”特色旅游区行动方案。北国水城的建设，无疑是夏都建设的助推器。冰城与水城相得益彰，恰恰是哈尔滨别于国内其他水城的独有特色。

　　众所周知，哈尔滨的冬季旅游是把气候劣势变优势，是冰雪艺术、冰雪文化和冰雪运动为内容的特色旅游。与冬季旅游相比，夏都哈尔滨，有了凉爽宜人的气候，但“如何让远方的客人留下来”，迫切需要水城这样的旅游拳头产品来支撑。

　　值得一提的是，北国水城的建成，不仅对夏季旅游是个利好，对冬季的冰雪参与游也是巨大的载体。从2008年冬天开始，在城市内河之一的马家沟太平桥段，市旅游局与生活报共同主办了万米公益大冰场，给外地客和本地人提供了一处就近玩冰乐雪的好去处，但这还局限在点上。我们不难设想，当一江两河三沟清水长流后，冬季玩冰乐雪，不仅可以贯通成线，还互通成面。冰雪江河的形成，也会让哈尔滨旅游从到此一游的走马观花，向全身心参与游广度进军。到那时，其他优秀旅游城市只能望尘莫及，哈尔滨将旅游链条从冬天延长到夏季，且冬夏都精彩。

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　　下月开建两大旅游观光码头

　　问：随着北国水城的建设，哈尔滨的夏都游，将会推出哪些相应“水”产品？

　　杨杰：旅游即城市。北国水城的建设，欧陆风情的恢复，让每一个到哈尔滨的人都会情不自禁地惊叹：哈尔滨美得有味道，魅力与众不同。

　　在今后五年里，哈市旅游部门将遵循“以江为纲”、“以水定城”的新理念，实现“以江丽城、以水兴游”。建设120公里松花江两岸景观带和216公里游览景观路，打造松花江百里旅游休闲长廊。建设九站、大顶子山、呼兰河口等5处旅游码头，提升防洪纪念塔、九站、景阳、时代等4处休闲广场，金水湾、群力等6处沙滩浴场以及10处钓鱼平台和4处观光亲水平台。目前，九站和大顶子山旅游观光码头将于下月启动建设，年内建成，推出水上观光游、江上娱乐游、沿江文化游和休闲度假游四大旅游产品。

　　与北国水城建设齐头并进，哈市旅游将规划建设松花江湿地公园，选址在呼兰河口与松花江交界，定位为都市湿地休闲区，建设湿地博物馆、亲水平台、观鸟平台，开辟水面游览线和步行栈桥。在呼兰区腰堡段启动建设月亮湖水上运动休闲度假区，地点在松花江蒙古湾，定位为冰城夏都国际度假胜地。空间布局为“一湖、一镇、一湾、五区”，构成“七星伴月”的景观。

　　值得一提的是，今夏，哈尔滨将启动哈尔滨四季冰雪大世界项目。选址在太阳岛西区，占地195万平方米，园区不仅有冰雪运动体验中心，还将建设马术俱乐部、游艇俱乐部、热气球运动场和水晶婚礼堂等。今冬的冰雪大世界，将设置环园区的室内观光道，营造窗外冰天雪地、窗内温暖如春的两重天景观。此外，随着北国水城的建设，将利用水系相通的优势，开发船游哈尔滨的新产品。

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　　老城区年内开通旅游观光巴士

　　问：今年是哈尔滨老城区的中兴之年，路桥集中建设让老城区的出行多有不便，为此，哈尔滨旅游部门推出了哪些应对之策？

　　杨杰：路桥集中改造，带来的不便是城建翻身仗中必要的阵痛。让“本地人走出去，外地客留下来”是我们的分内工作。从2008年哈尔滨建设夏都以来，夏季旅游持续火爆，每年的游客增长均在30%以上。外地客来哈，必到的地点是中央大街、索菲亚教堂和松花江江边，旅游部门采取的办法是克服出行不便，无条件满足需求。对本地人，我们的策略是疏导到江北新区和周边的景区，让冰城百姓有地休闲，有景可游。

　　今年7月1日到12日，将在太阳岛西区举办国际啤酒节。去年，12天就接待了40万游客，今年预计将有大幅增长。同时，6月中旬，太阳岛东区的国际啤酒城也将对外开放。

　　在7月的第三个周六，哈市将在亚布力、二龙山和伏尔加庄园等地举办森林音乐节。为让市民亲近自然，横头山、铧子山、旭东高尔夫也将盛装启幕。

　　值得一提的是，为提升哈尔滨旅游的服务功能，在逐步增加通往重点景区观光列车的同时，市区内景区将在年内实现公交连接，开通市区内旅游观光巴士。在机场、火车站、码头等交通节点，在防洪纪念塔、索菲亚教堂、中央大街等重点景区设立旅游巴士专用停车场。在哈西建设旅游集散中心，提供“一站式”服务，开通旅游集散中心到景点的旅游客运专线。力争通过5年努力，A级景区旅游交通畅通，标识完善，厕所达标，停车场满足需要。
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　　内河沿岸应打造成城市精华浓缩版

　　问：身为旅游局长，您一定游览过国内外一些“水城”吧？您觉得，哈尔滨在北国水城的建设中，可以从其他水城中借鉴些什么？

　　杨杰：一个城市有了水，就有了灵气，给人的切身感受是舒服。哈尔滨建设水城，不同于意大利的威尼斯、荷兰的阿姆斯特丹和中国江南的周庄与乌镇，它们是历史延续的产物，我们学不来，也不用学。我们要学的是巴黎依托塞纳河的做法，从埃菲尔铁塔到协和广场段，将城市内河沿岸打造成城市精华浓缩版。

　　放眼国内，上海依托黄浦江，重庆靠着长江和嘉陵江，广州仰仗珠江来发展城市特色，纷纷完成了从滨水城市到滨水大都市的华丽转身。哈尔滨在北国水城建设中，建议重点打造好沿松花江一线和呼兰河、阿什河、马家沟、何家沟、信义沟的沿岸景观，再通过恢复欧陆风情等符号化的城市特质，展现一个不一样的、魅力四射的哈尔滨。

　　何谓不一样，第一眼的感觉是惊艳，游下来的感觉是舒适。这就需要旅游硬件设施要完善，软件服务要精细。当下的旅游，已经从景点游时期进入了度假休闲时代。“拿什么奉献给本地人和外地客”是我们的共同责任，这就需要让我们这个城市的文化底蕴渗透在水城建设的点滴之间，如满眼的欧陆风情建筑，满嘴的啤酒、红肠和大列巴，本地人对外地客的微笑……旅游的魂是文化，相信水城的建设，插上水城文化的翅膀，一定会越飞越高。

作者: fxj002 时间: 2010-5-19 08:49

74现在情绪稳定。。

作者: bf2tong 时间: 2010-5-19 09:18
又要有旅游巴士了，听那语气我怎么感觉像是团客而不是公交性质的呢？

作者: ljk 时间: 2010-5-19 10:43
怕是又像以前的旅游双巴似的，问题太多，整整就黄了

作者: wangyi1853 时间: 2010-5-19 12:13
GDP4000多元，咋统计的？

作者: foreverkingoff1 时间: 2010-5-19 14:22
是不是要拿咱们的市车6107当旅游巴士啊~多有代表性啊~

作者: 706572 时间: 2010-5-22 22:16
开不了多久就得像74似的，换个编码：24、85、207、208…………

作者: 水灵神 时间: 2010-5-22 23:14
水城?
松花江这两年有所好转

作者: 哈尔滨公交通 时间: 2010-5-23 15:19
说到不如做到

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