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标题: 轨道交通M线、L线、S线、R线的含义(转) [打印本页]

作者: tearsboy    时间: 2010-5-19 13:43
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作者: 清晨1999    时间: 2010-5-19 15:52
哦,终于明白了。
作者: edwin    时间: 2010-5-19 17:58
16号线估计是以后北连4号线,大兴再往南就到河北了,而北边可以到昌平
作者: 大兴线丰台段    时间: 2010-5-19 18:03
16号线估计是以后北连4号线,大兴再往南就到河北了,而北边可以到昌平
edwin 发表于 2010-5-19 17:58



16号线北连4号线   是老新闻了,现在规划改了。。。。
作者: ed4avin    时间: 2010-5-19 18:50
13号线一开始叫轻轨,轻轨的含义并不是轨道使用的是比较轻的铁轨,而是车厢编组少,所以13号线一开始运营的时候只有4节车厢,也就是L13而不是M13,可是随着13号线的增加车厢,13号线已经不是“L13”,而已经向“M13”转型了
作者: 午饭    时间: 2010-5-19 19:34
13号线一开始叫轻轨,轻轨的含义并不是轨道使用的是比较轻的铁轨,而是车厢编组少,所以13号线一开始运营的 ...
ed4avin 发表于 2010-5-19 18:50



    13号线开通就是重型地铁,区分条件在于客运量(单向3-6万人次/小时)和轨重(60KG/M以上)。真正意义上的的轻轨(LRT)可以长春作为范例
作者: atlates    时间: 2010-5-19 19:42
我向来都说“地铁13号线”,从没说过“轻轨13号线”,到现在了也没有轻轨这概念……
作者: 午饭    时间: 2010-5-19 19:55
我向来都说“地铁13号线”,从没说过“轻轨13号线”,到现在了也没有轻轨这概念……
atlates 发表于 2010-5-19 19:42



    还有人说城铁13号线呢……
这个更没溜儿……
作者: ed4avin    时间: 2010-5-19 20:30
还有人说城铁13号线呢……
这个更没溜儿……
午饭 发表于 2010-5-19 19:55

这个也不知道是哪个白痴说的,到现在都使得不少人认为城铁≠地铁
但是似乎没有城铁这个词?
作者: 午饭    时间: 2010-5-19 21:39
本帖最后由 午饭 于 2010-5-19 21:41 编辑
这个也不知道是哪个白痴说的,到现在都使得不少人认为城铁≠地铁
但是似乎没有城铁这个词?
ed4avin 发表于 2010-5-19 20:30



    技术层面上不存在这个概念
就算个爱称吧
还有说地面上跑得轻轨的……
说什么的都有
作者: 贝壳    时间: 2010-5-19 22:13
没有提到M14
作者: tearsboy    时间: 2010-5-20 14:25
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作者: 宝爷    时间: 2010-5-20 16:06
“M”明明就是METRO的缩写,北京地铁还非得叫SUBWAY
作者: 午饭    时间: 2010-5-20 19:21
“M”明明就是METRO的缩写,北京地铁还非得叫SUBWAY
宝爷 发表于 2010-5-20 16:06



    北京原来叫用METRO,后来改的SUBWAY……
作者: 路痴小白    时间: 2010-5-21 12:26
“M”明明就是METRO的缩写,北京地铁还非得叫SUBWAY
宝爷 发表于 2010-5-20 16:06



    这就是英式英语跟美式英语的差异
作者: tearsboy    时间: 2010-6-1 10:50
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作者: 长沙客运段    时间: 2010-6-1 11:27
将来BFD可能都要在什么,天宫院、长阳什么站始发了吧。地铁与9字头接驳




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