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标题: 北京WGD--120诞生的背景 [打印本页]

作者: httpo 时间: 2010-5-27 11:10
标题: 北京WGD--120诞生的背景
此文章转载自人民网。是2001年9月18日刊登
北京公交无轨电车近年来有了一个大变化：在经过东单、王府井、西单、木樨地等跨越长安街的路口时，每辆电车都会自动地把“大辫子”收伏于车顶，待通过长安街之后，再将其升起来，恢复原样。一升一降过程极其迅速便捷，司机只需轻轻按下电钮，车内乘客浑然不觉。
“这种电车真不错！”乘客们纷纷表示赞叹。可是很少有人知道，这种电车产生的前因后果，为了能够在通过长安街路口时不用大辫子，车载蓄电池又新增了多少成本。
生存压力下产生“双源电车”
有人认为电车赖以生存的空中线网是造成视觉污染的罪魁祸首。有关部门在庆祝建国50周年国庆之前，要求所有经过长安街的电车停止运行，或绕道，或取消线路。电车公司申辩“我们没有造成污染”。有关部门答复，“你只要没有电网就可以走。”可是，无轨电车只有通过集电杆（大辫子）与空中线网接触才能获得所需的动力电，没有了电网，电车靠什么行驶？一时间，北京电车的命运岌岌可危。
在没有退路的生死抉择面前，公交公司明白只有依靠自己的力量才能挽救自己的命运。他们从各分公司抽调出技术骨干，以第二保修分公司为主体，完全利用自筹资金，用一年多时间研制开发出了WG120双源无轨电车。这种电车以压缩空气为动力，克服集电杆弹簧弹力，使其平稳下降置于车顶部，车辆用蓄电池为动力继续行驶，通过路口后，车辆进入指定区域，司机操作使其撤销压缩空气力，依靠弹簧弹力使集电杆进入引导器，车辆继续行驶，完全恢复无轨电车功能。
　　双源电车解决了困扰电车公司的大难题。目前，已有102、103等9条线路400多辆双源电车投入正常使用，得到了有关部门的认可。
解决旧问题又遇新难题
尽管暂时的生存问题解决了，但是电车公司依然忧心忡忡。现在是长安街取消线网，保不准哪一天为了城市更美丽，要取消所有的线网，那时北京电车怎么办？中国人有句俗话：“人无远虑，必有近忧”。北京电车一定要全面地考虑自己的处境和将来有可能出现的任何新情况。目前，线网的存在是危急到北京电车命运的关键问题，如果能够不依靠电网而完全利用蓄电池供电，北京电车无疑将摆脱尴尬境地而踏上快速发展的坦途。
但是，取消线网完全依靠蓄电池供电可能吗？
蓄电池使用成本过高、使用寿命又极其短暂。
与以前的电车相比，双源电车新增了升降系统、转向系统、充电系统与蓄电池组。充电系统十分先进，在往返过程中完全可以达到电能平衡，失去多少，补充多少。因此，就要车载足够数量的蓄电池。据北京公交第二保修分公司技术科任金山副科长介绍，每辆双源电车配备容量为100安培/时的蓄电池共32组，重量达一吨，耗资2万余元。蓄电池的使用寿命仅为10至12个月，而且极易出现故障。400多台双源电车仅蓄电池一项每年就增加支出800多万元，其中还不包括新增其他设备的成本与保养费用。
电车公司素有“丐帮”之称，巨大的新增支出令本已资金短缺的电车公司有苦难言。仅靠售票员一张票一张票地卖，巨大的支出额何时能够收回？在目前状况下维持两三年尚且可以艰难应对，时间长了怎么办？据了解，电车公司内部又面临新一轮的改组问题。看来，北京电车的命运还是有点悬。
北京电车渴望新技术
国内电车命运有些风雨飘摇。沈阳、长春等城市已经彻底取消电车，而南京市又要重新启用电车，面临2008年AY会，北京电车的命运仍是未知数。
距离地面5.75米高的线网的确影响了城市的整体形象，让人抬眼望去有“如困网中央”的困惑；可是与公交汽车相比，电车又毫无疑问地存在诸多优势：是无污染的绿色公交车，行驶平稳、无极变速、运行灵活、爬坡能力强等等。同时，它又与老北京的城市文化紧密结合在一起，让人忆起当年老北平的“当当车”。可以肯定，有相当比例的市民对电车情有独衷，同时，作为绿色公共交通工具，电车不应成为城市发展被舍弃的对象。
我国曾自主研发成功了电动公交车，但是由于耗资巨大而无法广泛投入使用。双源电车依靠蓄电池可以阶段性地不依靠空中线网，但是能源问题仍是最大障碍。制约电车发展的最关键问题，一言以蔽之，即动力源问题。所以，北京电车亟待新的技术参与其中，解决去掉线网而获得动力电的关键问题。
北京电车公司有关专家呼吁，请国内有关技术部门关注电车亟待解决的技术问题，如何使电车能够在去掉线网的情况下获得动力电，如果依靠蓄电池，又如何能够获得使用成本低、使用寿命长的新型蓄电池？
　　北京电车，只有在社会各界的广泛关注下，才有可能获得新生

作者: 3090 时间: 2010-5-27 14:05
120开始并非双源，而是某些人脑残的决定改了单机车。

作者: hanchen0317 时间: 2010-6-15 23:23
广州的非双源电车都全部报废晒啦，现在的非空调双源都开始报废啦

作者: ed4avin 时间: 2010-6-16 17:43
请问WGD120是什么东西。北京没有这种型号的车

作者: Athena 时间: 2010-6-18 11:28
这不是几年前的消息吗？

作者: johnny726 时间: 2010-7-20 16:20
原来双源电车的来源是如此曲折……

作者: 021 时间: 2010-7-20 18:30

请问WGD120是什么东西。北京没有这种型号的车
ed4avin 发表于 2010-6-16 17:43

他指的是BJD-WG120A型单机电车, 也就是101~105之前用的那种小方块电车.

作者: wepior 时间: 2011-5-28 21:49
希望不要再看到某些LD说出取消电车的言论

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