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标题: 公交发车间隔力争10分钟 06年南京市民不喜公交 [打印本页]

作者: nj2010 时间: 2007-2-7 07:58
标题: 公交发车间隔力争10分钟 06年南京市民不喜公交
        根据南京交通发展年报的统计数据，2006年南京市民乘公交的比例为18．61％，是历年来最低值，公交日均客流只有111．38万人次，比往年跌了将近一半。根据城建计划，今年南京要花大力气把损失的客流“请回来”，大幅提高居民公交出行比例。 　　 　　市政公用局有关人士介绍，首先今年南京市将拿出2000万元专项补贴公交车更新，将新购1000辆公交车，其中的800辆用来更新老车子，200辆将投放在新辟公交线路上；其次，南京有望于年内出台《公交优先发展的三年行动计划》，规划用三年时间，使公交专用道占到南京城区主干道路的20％；第三要逐步实现老城区站点300米（指站点间距离）覆盖率达到70％以上，主城区这一覆盖率达到50％以上，逐渐做到，高峰时发车间隔一般在2到3分钟，一般情况下发车间隔5到8分钟，最大发车间隔时间控制在10分钟以内，让市民充分感受到公交出行的快捷。

作者: 柳橙 时间: 2007-2-7 18:51
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作者: 孙超 时间: 2007-2-7 21:04
还是喜欢地铁~

作者: richird 时间: 2007-2-7 22:05
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作者: 孙超 时间: 2007-2-7 22:09

引用第3楼richird于2007-02-07 22:05发表的:
地铁快而准时，但是线路少啊。

地铁很静,不像地面上那么嘈杂
而且从南京站到三山街
33路空调车 1.6元
地铁一号线 1.9元
看市民会选哪个

作者: 001147 时间: 2007-2-7 22:15

引用第4楼孙超于2007-02-07 22:09发表的:

地铁很静,不像地面上那么嘈杂
而且从南京站到三山街
33路空调车 1.6元
地铁一号线 1.9元
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不带人家坐普车的啊？

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