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标题: 新人请教 [打印本页]

作者: CDCP 时间: 2010-6-3 13:10
标题: 新人请教
本帖最后由 fordbenson 于 2010-6-3 13:14 编辑

我是新来的，也是公交迷，但是今天才发现这个论坛，真的不错。现在就将我多年的疑问写出来，请高手们答疑解惑。
1、公交车前置的为什么比后置的多啊？是因为前置的车便宜所以JS老板们才购买么？
2、前置车为什么比后置车容易坏啊？感觉没买几年前置车就破的不行了，但后置车还是一样OK。
3、再有就是为什么前置车的台阶都是那么高啊？年轻人上车都费劲，老人更不用说了，它为什么要做的那么高呢？
4、还有前置车为什么外形设计都那么难看啊？？
5、还有为什么前置车发动机那么大动静啊？轰隆轰隆的！！
暂时就这些问题，但是困扰了我好多年，科身边没有一个人知道为什么

（这样好回答帮你改改）

作者: fordbenson 时间: 2010-6-3 13:23
我先来回答你有不对或者不足楼下补充！
1、我国的前置公交车都是在解放以及东风的卡车基础上改良而来的，所以成本较低后置车我国基本没什么技术都需要进口技术所以才造成现在的样子，当然某一形式的车多保养维修成本也低！同理你买10W的DD6107和30W的DD6109后置同样拉人赚钱但是投入要差三倍你说哪个更经济？

2、其实前置车容易坏也是假象而已，大多公交车都是保养不好造成的尤其哈尔滨的公共电汽车公司保养车辆出了名的差！

3、如第一条所说前置车都是卡车改的所以底盘就高地板当然也就高，再有由于发动机前置需要一根长长的传动轴把动力传递到后轮所以也不可能把车身降得太低！不过哈尔滨最近买了一批恒通的前置二踏即将上路不知道会是什么熊样的！

4、至于外形难看那就是设计问题了，我们现有的公交车都是抄袭欧洲各品牌客车的样子，当然人家样子都是后置车的那么要改造成前置当然会很难看且不伦不类的！

5、当然由于发动机前置所以噪音会很大，也是由于车辆成本不可能把发动机舱的隔音做的很好因为那个大大的机器盖子还要能打开的，后置就不存在这个问题了发动机舱可以和车厢密封隔绝，维护也是在车外有机舱盖可以打开维修的！

如此解释希望你能大致了解！

作者: dapeng302 时间: 2010-6-3 14:40
哈尔滨几线啊买前置二踏？难道是安信公司？给28和22换的？

作者: 爱似流星 时间: 2010-6-3 15:02
嗯安信公司买的恒通二踏前置车

作者: CDCP 时间: 2010-6-3 17:55
谢谢高手指教，困扰了我多年的疑问终于被释怀了，哈哈，谢谢各位的精心整理和解答。真不愧是高手。

作者: CDCP 时间: 2010-6-3 17:58
这个网站真的不错，建议咱们一起到哈尔滨的各个论坛和贴吧去宣传一下。我比较喜欢公交，但是苦于在遇到本网站之前苦于没有知己。像我这样的大有人在，所以咱们应该设法扩大知名度，让更多的人参与进来，人气更旺些！！

作者: cl19881117 时间: 2010-6-3 18:48

这个网站真的不错，建议咱们一起到哈尔滨的各个论坛和贴吧去宣传一下。我比较喜欢公交，但是苦于在遇到本网 ...
CDCP 发表于 2010-6-3 17:58

同意~~~~

作者: fordbenson 时间: 2010-6-4 09:15

这个网站真的不错，建议咱们一起到哈尔滨的各个论坛和贴吧去宣传一下。我比较喜欢公交，但是苦于在遇到本网 ...
CDCP 发表于 2010-6-3 17:58

这任务交给胖子哥哥了

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