公交迷网 - 巴士之家

标题: 昌平高教园乘车难追踪 [打印本页]

作者: xuzheng0119 时间: 2010-6-17 06:12
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: wlwhao 时间: 2010-6-17 06:30
其实加点苏金也行啊……不止是北街家园的人，俺们财经大学五千学子也在等呢……我们不太信任进城方向的643

作者: zhanglei8313 时间: 2010-6-17 07:30
643怎么啦？直接到天通苑城铁的，而且点儿也比较准，还比八方达便宜。

作者: 345路快车 时间: 2010-6-17 10:46
就是啊，而且643现在间隔也不错

作者: 345路快车 时间: 2010-6-17 10:48
其实八方达就是在糊弄，前几天做过一次支2 ，售票员根本不知道要加车的事，说9月份北航那些学校要是入住的话会根据客流适当加车

作者: sfog2008 时间: 2010-6-17 11:18
K1调整下，就把BFD干掉了。将643的间隔再缩小，调整下625，670.....，其实625可以适当的北进南退

作者: 二手挖掘机 时间: 2010-6-17 11:21
还是在等稳定的学生客流。现在加车更赔钱。新车还要调试,还要上牌,还要路试,这都能成为理由。在这种线路上大量投入新车简直是笑话。

作者: wlwhao 时间: 2010-6-17 12:40

K1调整下，就把BFD干掉了。将643的间隔再缩小，调整下625，670.....，其实625可以适当的北进南退
sfog2008 发表于 2010-6-17 11:18

其实670来高教园绕一圈何尝不可啊

作者: sfog2008 时间: 2010-6-17 13:20

其实670来高教园绕一圈何尝不可啊
wlwhao 发表于 2010-6-17 12:40

670就绕一圈，和104快一样

625也兜一下，再去高校区，然后南边缩短下

作者: wlwhao 时间: 2010-6-18 17:51
回复 7# 二手挖掘机

今天支2加车了，间隔也短了，我刚发了帖子

作者: 345路快车 时间: 2010-6-18 21:05
看来媒体还是有点作用滴，周一坐时售票员还不知道加车的事呢

作者: 巴士爱好者 时间: 2010-6-18 21:12
凭什么，让BFD出五环，那你们公交就应该不出五环，还让集团在高教园兜一圈，没把345,345快并给919就不错了，其实919应该发挥空调和舒适度的优势来缩短间隔，提高速度，去和别的线路竞争，比如919支6、919支1快VS345快一样

作者: 二手挖掘机 时间: 2010-6-18 23:28
"其实919应该发挥空调和舒适度的优势来缩短间隔"，这句话逻辑上有问题。
提高速度，说的轻松……又忘了345k那个330w了吧

作者: wlwhao 时间: 2010-6-18 23:32
回复 12# 巴士爱好者

如果支2换了C2，沙河到马甸桥南这段……

作者: 城铁柳芳站 时间: 2010-6-18 23:37
八方达必须存在于三四环以内。

欢迎光临公交迷网 - 巴士之家 (http://www.gongjiaomi.com/)