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标题: 新开11条公交线路现有19条线路优化调整 [打印本页]

作者: 鈁方 时间: 2010-6-21 09:30
标题: 新开11条公交线路现有19条线路优化调整
本帖最后由奔驰CITARO 于 2010-6-21 11:39 编辑

2010-06-21 08:20来源：广州日报
http://gzdaily.dayoo.com/html/2010-06/21/content_1002052.htm
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现有19条线路优化调整 4条调整营运服务时间及发班班次

本报讯（记者叶平生通讯员曹雪）交通部门再出新招解决广州外围区域公交服务问题。记者昨天从广州市交委获悉，继前不久开通同德围至三元里地铁站的公交接驳巴士975路和开通白云区人和至中山八路的节假日公交专线车之后，从即日起，他们将陆续新增开通或调整34条公交线路（详见附表），以进一步提升萝岗、白云、黄埔、天河、海珠等广州外围区域的配套公交服务水平，解决市民交通出行难问题，受惠群众数量预计将超过25万。

记者获悉，市交委新推出的这些措施主要包括规划新开交通线路，对现有部分公交线路实施优化调整，开通节假日公交专线，优化公交地铁接驳中小巴，以及调整部分公交车发车间隔及延长营运服务时间等5大方面。

市交委方面表示，上述规划新开及调整的公交线路落实到位后，将大大改善白云、黄埔、天河、萝岗、海珠等5个行政区共21个社区及行政村的配套公交服务。

作者: odoko0210 时间: 2010-6-21 09:38
强烈建议978路（永泰客运站--嘉禾地铁站）应该延长到东平66 803总站，这边的人流量更大，也需要坐地铁。

作者: 鈁方 时间: 2010-6-21 10:47
495未开通过变成优化调整线路，843已存在变成规划新开通线路。

作者: 你老板 时间: 2010-6-21 13:05
271唔去东站去滘心……
“843”可能系走旧江村桥，同834都叠好大段路……

作者: 天下无伤 时间: 2010-6-21 15:33
都系白云区多嘅，海珠区东部地区呢？

作者: trrazme 时间: 2010-6-21 15:41
523快线跑真正地跑机场高速，唔使再做“伪快线”！爽啊···
843改去石井都其实系一件好事黎···不过以后江高如何去人和就系一个谜了···睇黎唔转车都几难去得到

作者: 奔驰CITARO 时间: 2010-6-21 15:43
271唔去东站，以后冇得系火车站坐车直达东站了，逼啲人去转地铁，真系奸啊......

作者: SUN123 时间: 2010-6-21 15:59
不是说今年公交线路大调整吗，几时起啊，怎么还没有消息的

作者: yuyuuu 时间: 2010-6-21 19:39
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作者: 奔驰CITARO 时间: 2010-6-21 22:27

回复奔驰CITARO
可以在电视塔乘坐256或280到东站
yuyuuu 发表于 2010-6-21 19:39

你认为有人会愿意千里迢迢走去电视塔果度搭么......

作者: SUN123 时间: 2010-6-22 05:07
可以到市客运站那个站搭256啊

作者: liuzhuo 时间: 2010-6-22 06:55

可以到市客运站那个站搭256啊
SUN123 发表于 2010-6-22 05:07

个人都系觉得有D远.......

作者: yuyuuu 时间: 2010-6-23 21:51
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作者: 一汽巴士 时间: 2010-6-25 01:27

523快线跑真正地跑机场高速，唔使再做“伪快线”！爽啊···
843改去石井都其实系一件好事黎···不过以 ...
trrazme 发表于 2010-6-21 15:41

上机场高速都未系最快，上广清先系王道

作者: sun323 时间: 2010-6-25 08:47

今日听闻最近的公交车调整将新增283路公交车支线，由佛山的中海金沙湾开出快线到广州市火车东站，但是这趟车 ...
yuyuuu 发表于 2010-6-23 21:51

是真5是吖！

作者: andrew12315 时间: 2010-6-25 12:49
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作者: SUN123 时间: 2010-6-25 16:27
271不去东站了,只能转车了,机场路又多一路车了.今年线路大调整不知道几时起

作者: hua华迷老大 时间: 2010-7-12 18:23
271不如改成石井庆丰至广州火车东站啦！某些人实在闲得无聊。

作者: hua华迷老大 时间: 2010-7-12 18:25
495感觉同550有重复，票价还要2元

作者: hua华迷老大 时间: 2010-7-12 20:42
474才延长那么一丁点就涨到2元，班次还鬼死那么少，我那么无语

作者: hua华迷老大 时间: 2010-7-12 20:44
不用这么多条线路进小塱村吧！现在都有450了，一共两条就足够了。

作者: lhx126 时间: 2010-7-12 20:57
271调整之后，从动物园去时代广场只剩下6路车了，6路车好久先有部车的，不过都只能够慢慢等了

作者: lhx126 时间: 2010-7-12 20:58
976最好好似808咁开条976A去钟落潭，那边的客流都好重要的

作者: hua华迷老大 时间: 2010-7-13 09:25
如果开976A，那么808A就要“收山”了。不过我还是赞成开976A

作者: 鈁方 时间: 2010-7-13 09:51

474才延长那么一丁点就涨到2元，班次还鬼死那么少，我那么无语
hua华迷老大发表于 2010-7-12 20:42

JW防止空刷族D措施

作者: hua华迷老大 时间: 2010-7-13 15:09
夜53我认为按B10的路线走会更好

作者: hua华迷老大 时间: 2010-7-13 15:09
高峰32应该全日运营

作者: hua华迷老大 时间: 2010-7-13 15:17
个人认为433要调整啦！现在1小时一班，客都被459抢完了。433调整为姬棠商业街至荔香路，按现在438的路线走；438调整为鱼珠地铁站至茅岗新村，路线：蟹山西、茅岗路、珠吉公路、后面按432的路线再接B30的路线走。填补茅岗路的交通空白

作者: dsszemil 时间: 2010-7-13 18:00
本帖最后由 dsszemil 于 2010-7-13 18:25 编辑

高峰32应该全日运营
hua华迷老大发表于 2010-7-13 15:09

高峰快线32每每在科学城管委会开出来到岑村都是坐不上五成的人，谈何全日运营？

暂且不说是不是运凳线，就说高峰快线吧，但是如果坐高快32到体育西路，不见得比B4快多少，有时候甚至还慢

方便也只能是方便了科学城、岑村、五山地区的人往返了

作者: hua华迷老大 时间: 2010-7-14 23:13
今天坐了976，车上乘客寥寥无几，感觉在做亏本生意。原因是线路和808完全重叠，而且只到太和，不在乘客的公交需求。建议调整为沙太货运站（502总站）至钟落潭文化广场，这样可能为808、504、246等线路分担压力，也可以救市。即使涨到3元

作者: yuyuuu 时间: 2010-7-15 09:18
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作者: hua华迷老大 时间: 2010-7-15 14:29
说到金沙洲的问题，我强烈建议290延长到万科四季花城，因为现在到万科的线路都是直走东风路的，满足不了到环市路的乘客的需求

作者: hua华迷老大 时间: 2010-7-15 14:33
高25到花园酒店，其实现在都到花园酒店的（在花园酒店290车头有高25的牌），只不过站牌还是印站南路

作者: yuyuuu 时间: 2010-7-19 09:37
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作者: hua华迷老大 时间: 2010-7-19 11:39
经过认真思考，我建议976调整为南湖游乐园至钟落潭文化广场

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