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标题: 司机与快车名称不成正比 [打印本页]

作者: 外环王子 时间: 2010-6-21 12:21
标题: 司机与快车名称不成正比
记得300内环快的前身是730外环（大家还有印象吗），那是不是730的司机有的到了300快呢？
因为有个感觉，300快车的驾驶速度普遍不如300。
同样的问题也存在于特8快，真是普遍开得非常肉。

车速普遍较快的线路，个人觉得有：
44（超过同路的800是常事）
22
425（虽然站点特碎，但司机一个个都特能钻）

这里就不得不说一说超慢线路387，有了主路快车694之后，387真的没有必要在复兴门南之后一站就到北京西站，开得又慢，线路又重复。
大家不知道坐过没有，387真的是慢的可以，司机师傅好耐心。
这种速度，走辅路就可以了。
建议设站：
北京西站小马厂白云桥西复兴门南北京儿童医院阜成门南阜成门北车公庄南西直门南索家坟文慧桥北明光桥北蓟门桥东北太平桥西马甸桥东马甸桥西安华桥西安贞桥西安贞桥北奥体东门炎黄艺术馆秀园慧忠路东口

作者: tmqhliu 时间: 2010-6-21 12:23
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作者: 天涯狂想 时间: 2010-6-21 12:40
现在300快有没有起色我不清楚，但300慢倒是退化很严重，二者很有并驾齐驱的趋势

作者: H88767 时间: 2010-6-21 12:41
300系列现在都很慢了。特8系列经常呼啸而过。

作者: 之类猪耳 时间: 2010-6-21 13:07
300归新奥的结果。

作者: jctvictor 时间: 2010-6-21 13:07
425以前用铰接车时开的也不快，只是换成单机车后才开的快了。

作者: 城铁柳芳站 时间: 2010-6-21 18:03
998干300跟玩似的灰常喜欢大金龙车系。

作者: ed4avin 时间: 2010-6-21 18:19
罪魁祸首就是X该死的限速

作者: 京华╰☆大财神 时间: 2010-6-21 19:05
昨天坐22，不知道是司机故意耗时间还是怎么着，牡丹园到前门居然用了一个小时，途中让众多22超过去了，这要其他司机一圈都完了

作者: 超级市民 时间: 2010-6-22 00:19
回复 6# jctvictor

呵呵，不知您坐过几次425，怎么我觉得现在的混动还不如以前的小巡带劲呢。

作者: 孤独的守望者 时间: 2010-6-22 11:25
可见公交公司不重视客流调查。

作者: Dragonsland 时间: 2010-6-22 11:50
336快貌似限速五十，我觉得这50在高架路上显得有点低

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