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标题: 上海5日公差，公交，地铁，道路交通体验 [打印本页]

作者: 天通苑塔楼 时间: 2010-6-23 01:20
标题: 上海5日公差，公交，地铁，道路交通体验
首先，先为我的相机默哀一分钟，回程的时候掉了。所以这次又是无图有真相的了。

进入正题。

接着公差的机会，玩了世博，转了转上海。想起上回去上海都是05年的事情了。

上海的道路交通依旧发达，高架路，隧道到处都是，道路交通管理也严格，人们也很守交通规则，总体来说，道路方面还是很好的，强于北京。

公交车：
车型方面，市区已经没有了铰接车，基本都是申沃的12米或者11米单机空调车。比较拥挤。车子还算不错，较为舒适。世博园区有混动车和纯电动车，混动车感觉比福田的强，电转油那一下震动不厉害。

票价：一个字：贵！一律两元起价，市区大部分线路单一两元，郊区线路分段计价，沪松专线单一6元，30千米，使我不禁想起了345快。。。刷卡乘车无优惠，换乘时将折扣1元。例如：乘坐42路刷卡2元，下车换911路，刷卡只刷掉1元，但还是贵！好处就是空调很给劲，开的超大，车里很冷。。。

速度：大部分比较快，60是有的。

站名：超奇怪，超有特色，体现在路口的表示方法上。比如我所住的酒店：东湖宾馆，那里有个公交站，在淮海中路和陕西南路的路口不远处，于是那站的站名就叫“淮海中路陕西南路”，但是车内报站则只报“陕西南路”，挺有意思的。类似的还有“淮海中路嵩山路”，“人民路中山一路”等等，总之很奇怪。

然后是地铁方面：
首先不得不说，上海的地铁真的是太发达了，真正做到了四通八达。
先说地铁客流，虽说北京地铁1号线和5号线很挤，但是和上海地铁比起来，那就是小巫见大巫了，上海地铁的拥挤程度完全超乎想象，比北京宽数倍的换乘通道也能挤满人。8节编组的A型车依然不够用。

车型方面，比较拥挤的线路如1号线，2号线用的都是8节编组的A型车，而北京地铁用的是B型车，A型车比B型车要宽一些。稍微松快一些的线路用B型车，6节编组。空调很凉，车速感觉是比北京的快。

票价：继承公交的传统：高！3元起价，6千米，然后每10千米加价1元，我从陕西南路到浦东机场5多0千米，7元。不过大部分市民上班票价在3-5元。

报站：很罗嗦的中文报站，大概是这样：“欢迎乘坐轨道交通x号线，本次列车终点站：xx，请给需要帮助的乘客让个座。下一站：xx，（乘客可以换成轨道交通x号线，换乘的乘客请注意首末车时间），下车的乘客请做好准备从车门x侧下车。到站以后：xxx站到了，下车的乘客请带好行李物品从x侧车门下车，下车请当心。
英文报站很简洁："Next stop is XXXX, (You can transfer to meteo line x)" 到站的时候:"we are now at xxx"

车站：很现代化，屏幕也不是像北京那样打酱油用的，会详细且准确地显示下一班车到达的时间，车辆终点站（因为上海地铁经常发区间车）以及编组情况（6节或8节）。车辆即将进展的时候广播将广播以上信息，并且提供公交换乘信息。

所有地铁线路都已安装屏蔽门。
上海地铁经常发区间车。

值得一提的是，上海到虹桥机场和浦东机场都是可以坐地铁到达的，而且不是像北京这样的25元快线，而是通常地铁，地铁2号线就可以到达浦东机场和虹桥机场。票价也是按里程计算，并无加价。

最后说一下就是，目前由于世博的原因，上海旅馆房间紧张而且普遍高价，航班都是全价票。。。但是各位可以选择火车去上海转转，体验下。还要提一下就是上海往北京开的动车，有一些白天的班次是软卧套跑硬座的，而且过了无锡和蚌埠以后基本就空了，所以动车也不错。

作者: ymgjahz 时间: 2010-6-23 01:28
呵呵，我现在也在上海……LZ的体会很详细很全面啊！

等我回北京就发点图，支持一下LZ！

作者: tiger 时间: 2010-6-23 04:58
地铁2号线就可以到达浦东机场，那磁悬浮岂不是完全废了？

作者: 天通苑塔楼 时间: 2010-6-23 07:23

地铁2号线就可以到达浦东机场，那磁悬浮岂不是完全废了？
tiger 发表于 2010-6-23 04:58

磁悬浮只要8分钟，地铁要40多分钟，而且仅在9点-16点有去机场的。但还是很方便了。

作者: cs9299 时间: 2010-6-23 08:06
换乘优惠是有时间要求的~

作者: Teutonic.K 时间: 2010-6-23 08:28
求上海攻略…我周末去…

作者: switrl 时间: 2010-6-23 09:04
上海的交通状况良好得益于高昂的拍牌费用，不过上海的交通管理的确比北京好，主要是上海的路网发达，不像北京那样过于依赖一圈圈的环线和主干路。

上海的地铁换乘明显好于北京，世纪大道那里换乘很简洁很方便。

浦东的75的青年铰接开的很快。

另外上海的地铁不都是安装了屏蔽门，2号线很多站台都只安装了隔离的玻璃幕墙，上下车的位置没有屏蔽门，而且上海地铁停车不到位的情况很多，我坐6号线，2号线都出现过停车后错过上下车位置，往回倒车的情况。

到浦东机场只能在4点之前，4点之后就没有车了，而且浦东机场真的是鸟不拉屎的地方，太遥远了，还是虹桥方便。

上海的公交车普遍动力强劲，空调更强力，基本都是2踏，低入口都很少，各个城市的取向不同吧，北京4毛钱的公交、2块钱的地铁真的不应该再多要求什么了，上海人一天的出行费用，在北京可以够坐半个月的公交车了。

上海的出租车已经没有传说中那么干净了，这一点北京已经追上来了，不过新款的途安taxi很好，很适合做为出租车使用。

作者: Timiles 时间: 2010-6-23 09:25
回复 7# switrl

我怎么记得青年铰接是85路的

作者: jhmap 时间: 2010-6-23 09:30
市民得到实惠才是硬道理，普通老百姓，在上海要比在北京花费的高。比如北京上班族一般公交支出每月也就100左右，上海要将近300。

当然中产以上就觉得无所谓了。

作者: ljjsml 时间: 2010-6-23 09:33
我今年三月去的，跟你有同感，不过我觉得2号线客流跟北京2号线差不多，公交车没有北京好，有时间我还坐了轮渡，挺有感觉

作者: 357路 时间: 2010-6-23 11:24
上海就是太贵，其他都蛮发达……地铁比北京发展快那么多，诶……

作者: 67001 时间: 2010-6-23 11:34
上海的公交命名方式是车站名称+交叉路的名称。如北京游乐园按照上海的命名方式就是“左安门内大街龙潭路”

作者: 357路 时间: 2010-6-23 12:14

上海的公交命名方式是车站名称+交叉路的名称。如北京游乐园按照上海的命名方式就是“左安门内大街龙潭路”
67001 发表于 2010-6-23 11:34

他们没什么地名，所以……乱

作者: jhmap 时间: 2010-6-23 13:14

上海的公交命名方式是车站名称+交叉路的名称。如北京游乐园按照上海的命名方式就是“左安门内大街龙潭路”
67001 发表于 2010-6-23 11:34

以前不是这样的，站名就是写垂直道路的名称，现在横竖坐标都写，站牌上字小的看不清楚，更乱了！

如北京游乐园，按照上海的命名方式，12路由于是南北向开过来，就叫“龙潭路”。如果有车是东西向开过来，就叫“左安门内大街”，如果在这里拐弯的车，如684，叫什么就没有一定之规了。

作者: 天涯狂想 时间: 2010-6-23 14:41
上海公交车不限速，经常在老城那些小胡同里狂飙，这点比北京强

作者: 城铁柳芳站 时间: 2010-6-23 16:11
什么时候北京公交也分段计价2元起价就好了

作者: tianyu9999 时间: 2010-6-23 16:39
更正几个地方：
1、市区有铰接，85路浦东公交有10个青年18米

2、地铁有很多车站都没有装屏蔽门

我也是刚去上海旅游的，个人感觉，上海地铁由于8编A车，没有北京那么拥挤。不过上海地铁虽然多，但是完全没有什么统筹规划，看起来随心所欲，很多该预留的地方都没有预留，搞得现在很多问题解决不了，我觉得一点都不好！

作者: Buddy 时间: 2010-6-23 21:02
上海没有B型地铁，5、6、8号线是C型车，其他都是A型车。
我这次回上海发觉地铁的英文报站改了，原来是"Please get ready to alight from the left side"，现在alight换成了exit。

作者: Buddy 时间: 2010-6-23 21:04

上海的交通状况良好得益于高昂的拍牌费用，不过上海的交通管理的确比北京好，主要是上海的路网发达，不像北 ...
switrl 发表于 2010-6-23 09:04

上海公交车还有不少三踏的车，2004年之后两踏的多起来了，去年起发展了一批低入口的车，已经好几百辆。

作者: 黄海126 时间: 2010-6-24 00:00
6号线地面站就好多没有，3、4共线的路段没有，9号线松江新城那边的地面站忘了有没有了。

作者: 黄海126 时间: 2010-6-24 00:19
本帖最后由黄海126 于 2010-6-24 00:20 编辑

[img][/img]回复 6# Teutonic.K
到上海千万要办一张交通卡或一日票（1号线上海火车站应该有卖），因为两方面：第一，单程票最多只允许你在地铁里转3个小时，而交通卡则会好很多。第二，虹口足球场、宜山路、徐家汇等都存在虚拟换乘，单程票需要重新购买，而交通卡出一条线后在30分钟内刷另一条线进站都不会另行扣钱。
  能不坐出租出尽量不做，因为会出现故意绕远的现象，反正上海地铁公交四通八达，还是公共交通好。
  7、10、11号线等等新开线路末班车时间早，大概下午五六点钟就没车了，尤其是要做11号线往嘉定那边玩的话一定要看清楚末班车时间。
  浦东、外滩最好在晚上去，到嘉茂大厦或东方明珠塔看看夜景，有时间可以坐坐85路的青年后绞（跟BRT2的车一样）。
  8号线耀华路、西藏南路封站，要去世博会的话别做8号线了，况且8号线好挤的，13号线到，但13号线貌似跟AY会一样不能随便坐，这关于去世博会的问题你问问别人吧。
  最后给你一张上海地铁图，祝你旅行愉快

作者: ymgjahz 时间: 2010-6-24 00:39
上海地铁13与9换乘双向都要出地面，在站口封闭出区域来排队安检，进园与北土城模式类似。
7号线运营时间没有特殊，5：30~23：00之间尽管去坐；10号线只有9：00~16：00有车……

作者: 新能源客车 时间: 2010-6-24 00:52
上海公交有18米的MAN机青年在陆家嘴就能看见85路公交车，全上海唯一的10辆铰接车，上海地铁换乘比较方便，历史世纪大道站可以到换乘层同时换乘3条地铁。还有就是上海不光有申沃万象大宇黄海宇通金龙等还都是有的，只不过是在郊区的一些线路。总感觉上海的交通卡比北京的一卡通用的地方多，例如超市出租车公交地铁轮渡等方面！

作者: 新能源客车 时间: 2010-6-24 00:55
上张上海铰接车照片

作者: tianyu9999 时间: 2010-6-24 00:57
上海松江还有10部黄海18米呢

作者: chenalonso 时间: 2010-6-24 02:44
在上海生活久了也不会发现多贵。。。况且夏天公交车的空调都。。。可以加衣服了都。。。

作者: Teutonic.K 时间: 2010-6-24 09:09

[/img]回复 Teutonic.K
到上海千万要办一张交通卡或一日票（1号线上海火车站应该有卖），因为两方面： ...
黄海126 发表于 2010-6-24 00:19

灰常感谢！不过因为是跟爸妈去，恐怕没什么时间多转。住哪目前也不知道。能否推荐一个短小精悍的地铁运转？多谢！

作者: httpo 时间: 2010-6-24 12:35
其实在上海，最方便的交通工具就是地铁。虽然去往同一目的地坐公交车有可能直接到，而且只花2元坐地铁有可能3元往上，但不可否认，地铁仍是上海市民的首选。

作者: 天通苑塔楼 时间: 2010-6-24 16:51
地铁很发达，就是太贵了。。

作者: 黄海126 时间: 2010-6-24 22:35

上海松江还有10部黄海18米呢
tianyu9999 发表于 2010-6-24 00:57

这车跟黄后一样吗？

作者: 巴士爱好者 时间: 2010-6-24 22:40
上海的轨道交通非常发达，但票价贵，单程最高9块，但是想先咱们的ABC25元，凑合了。上海售票的服务态度不好，相当差，尤其是强生公交的，巴士股份的还可以，我喜欢她们的车速，快啊！！喜欢无限速

作者: tianyu9999 时间: 2010-6-24 23:42

上海的轨道交通非常发达，但票价贵，单程最高9块，但是想先咱们的ABC25元，凑合了。上海售票的服务态度不好 ...
巴士爱好者发表于 2010-6-24 22:40

单程最高貌似已经是11元了。。。

作者: tianyu9999 时间: 2010-6-24 23:42

这车跟黄后一样吗？
黄海126 发表于 2010-6-24 22:35

蝈蝈版的。。。12米的天津有~~跟那个一个脸的~

作者: z-s-06 时间: 2010-6-24 23:44
上海市区车似乎也有分段的，记得991路全程9元，跟北京的991性质似乎差不多。

作者: tianyu9999 时间: 2010-6-25 01:03

上海市区车似乎也有分段的，记得991路全程9元，跟北京的991性质似乎差不多。
z-s-06 发表于 2010-6-24 23:44

上海分段的车无论你坐多远都可以最低价搞定~~你可以1元做全程的。。。。前提是不停的倒车，因为他们有换乘优惠，所以倒车时1元算免费，即使是同一条线路也可以。。。所以。。。导致了。。。

作者: Teutonic.K 时间: 2010-6-25 01:07

上海分段的车无论你坐多远都可以最低价搞定~~你可以1元做全程的。。。。前提是不停的倒车，因为他们有换乘 ...
tianyu9999 发表于 2010-6-25 01:03

北京分段计价如果你恰好坐24公里也可以在12公里的时候下车换同样线路。2.5元就变2元了……你懂的……

作者: tianyu9999 时间: 2010-6-25 01:08

北京分段计价如果你恰好坐24公里也可以在12公里的时候下车换同样线路。2.5元就变2元了……你懂的 ...
Teutonic.K 发表于 2010-6-25 01:07

不过9元倒8次车。。。可以1元坐全程的啊~~这个太震撼了。。。

作者: Teutonic.K 时间: 2010-6-25 01:10

不过9元倒8次车。。。可以1元坐全程的啊~~这个太震撼了。。。
tianyu9999 发表于 2010-6-25 01:08

这个在北京更简单 12公里之内把卡刷了欧了你也懂的

作者: tianyu9999 时间: 2010-6-25 01:17

这个在北京更简单 12公里之内把卡刷了欧了你也懂的
Teutonic.K 发表于 2010-6-25 01:10

人家那个是正当的。。。咱别用没素质的行为跟人家比啊~~不过据说自从有了换乘优惠之后，分段的线路看刷卡记录，有100多条，结果只有60块钱。。。哈哈~

作者: Teutonic.K 时间: 2010-6-25 01:26

人家那个是正当的。。。咱别用没素质的行为跟人家比啊~~不过据说自从有了换乘优惠之后，分段的线路看刷卡 ...
tianyu9999 发表于 2010-6-25 01:17

看来嗦咦的不只你一个

作者: z-s-06 时间: 2010-6-25 12:45

上海分段的车无论你坐多远都可以最低价搞定~~你可以1元做全程的。。。。前提是不停的倒车，因为他们有换乘 ...
tianyu9999 发表于 2010-6-25 01:03

嗯，记得那次去上海，在某线上听人讨论过这个问题。
所以他们那儿分段的车间隔似乎都不小。

作者: 938支5 时间: 2010-6-25 19:41
我上次坐D32回来的，客流大概分两波，一波上海到南京，一波蚌埠到北京南

作者: tianyu9999 时间: 2010-6-25 20:59

嗯，记得那次去上海，在某线上听人讨论过这个问题。
所以他们那儿分段的车间隔似乎都不小。
z-s-06 发表于 2010-6-25 12:45

不过你可以换成走向相同的公交啊~~无论是不是同一线路只要换乘都有优惠~

作者: bk6160k2 时间: 2010-6-27 10:58
唉，这就是吃大蒜的和喝咖啡的人的区别呀

作者: 之类猪耳 时间: 2010-6-27 11:02
上海9元的车基本上是两元起价，每次换乘只优惠1元。不过换乘优惠或者向昆明的换乘免费值得北京借鉴。以免某些乘客因为某车可以直接到由苦等一趟车。

作者: chenalonso 时间: 2010-6-28 13:14
沪南线3分钟一班的。。。倒车核算吧。。。

作者: ywk 时间: 2010-6-28 19:05
楼主的旅行很不错，评价很客观！

评价了上海的优点也比较认同，这里就简单列下北京有但上海没有的：

1、1踏低地板车
2、快速公交BRT
3、13.7米三轴车

上海的85路青年铰接实际是没有BRT道的BRT车，单价200万的。

作者: z-s-06 时间: 2010-6-28 19:43
个人认为，北京也没必要有brt

作者: Freightliner 时间: 2010-6-28 20:16

地铁2号线就可以到达浦东机场，那磁悬浮岂不是完全废了？
tiger 发表于 2010-6-23 04:58

磁浮只要7分钟，波波说，等依耶一森，就为发挥咯度呃经济作用，并且很便宜，才40块。

作者: Freightliner 时间: 2010-6-28 20:19
关于公交贵，那个很囧，本来是普通1块，稍微长点1块五，空调2块，后来车车都换空调了！本来还是夏天用空调车，平时用普通车，现在全年都用空调车！

作者: chenalonso 时间: 2010-6-28 22:24
上海一踏低地板是有的。。。

作者: 我爱公交123 时间: 2010-6-29 09:17

什么时候北京公交也分段计价2元起价就好了
城铁柳芳站发表于 2010-6-23 16:11

你为什么要这么想？

作者: 我爱公交123 时间: 2010-6-29 09:26
还是北京首都好！
车型多，价格便宜，服务态度还算不错，出租车也不故意绕远！

作者: 111路电车 时间: 2010-6-29 13:28
我最看不惯的是公交车涂装太乱，没有统一标准不像大都市的样子。

作者: Schlachtschiff 时间: 2010-6-29 16:56

磁浮只要7分钟，波波说，等依耶一森，就为发挥咯度呃经济作用，并且很便宜，才40块。
Freightliner 发表于 2010-6-28 20:16

这位朋友……北京版发贴子还是用普通话好，我们看不太懂的，谢谢！

作者: 公共交通 时间: 2010-6-29 21:17
不是吧，这么倒霉啊

作者: switrl 时间: 2010-6-29 21:49

我最看不惯的是公交车涂装太乱，没有统一标准不像大都市的样子。
111路电车发表于 2010-6-29 13:28

汗，北京的涂装很乱吗？

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