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标题: 【转】转一些国外的公交车 [打印本页]

作者: 寳舆貝 时间: 2010-6-25 16:50
标题: 【转】转一些国外的公交车

作者: 寳舆貝 时间: 2010-6-25 16:50

作者: 寳舆貝 时间: 2010-6-25 16:51

作者: 寳舆貝 时间: 2010-6-25 16:52

作者: 我爱科比 时间: 2010-6-25 18:18
SETRA是个什么样的公司？济南的曾经有SETRA脸的安凯12米。

作者: 廣州市新福利 时间: 2010-6-25 22:26
海豚巴士設計很突出,喜歡VanHool

作者: 奔驰CITARO 时间: 2010-6-26 11:04
本帖最后由奔驰CITARO 于 2010-6-26 11:06 编辑

SETRA是个什么样的公司？济南的曾经有SETRA脸的安凯12米。
我爱科比发表于 2010-6-25 18:18

Setra (赛特拉）　　
戴姆勒-克莱斯勒公司旗下 Evobus公司商用车品牌。　　
如果查找任何一本有关Setra历史的资料，都能很容易在醒目的位置找到其创始人凯斯鲍尔的介绍。从1896年开始，凯斯鲍尔在德国的乌尔姆市创建了以他名字命名的公司，从那时开始，凯斯鲍尔就开始生产专门用于旅客运输的客车了，但是直到1950年，在凯斯鲍尔公司的基础上才正式更名为Setra公司，而此时的Setra则专门致力于制造豪华型客车。　　
在客车历史上，Setra公司首次完成了全承载式车身的设计，由于全承载式的车身具备三大优势：安全系数大大提高，车身重量得以减少，增加车内乘客空间。因此，当全承载式车身出现之后，很快便给世界客车工业带来了革命性的变化，现在欧洲客车已经普遍采用了全承载式的车身设计，目前全承载式车身设计在我国也得到了广泛的应用。另外，在1984年Setra还在全球第一次将ABS列为了客车的标准配置设备。　　
目前，Setra公司城市客车主要以NF和UL系列为主，长途客车则以HD，HDH和DT系列为主。1996年S315NF被评为了欧洲年度客车奖，2001年，其Top Class 400再次获得该项殊荣。在奖台之外，Setra在市场上也获得了不俗的业绩。2002年12月，S415HDH在上市18个月之后，销量就突破1000辆。目前作为Evobus的分支，Setra和Mercedes-Benz 在2002年共销售了客车和底盘6720台，实现了8%的增长，而Evobus也因为有了Setra和Mercedes-Benz，其在德国的市场占有率目前已经高达57%。　　
SETRA和凯斯鲍尔　　
赛特拉（Setra）是艾瓦客车公司旗下两个著名客车品牌之一。目前，赛特拉客车分为豪华级(TopClass)，舒适级 (ComfortClass)和多功能级(MultiClass)三个级别。每一个级别，又根据车身的长度和配置分为不同的系列。

1993年7月，合肥淝河汽车制造厂（就是现在安凯的前身）和德国凯斯鲍尔公司《关于SETRA技术合作协议》在合肥签字，为世界顶级客车登陆中国市场拉开了技术合作的序幕。

作者: 我爱科比 时间: 2010-6-26 13:35
当年济南买的4路第一代AK低地板12米车尾上还有合肥淝河汽车制造厂的字样

作者: JN252 时间: 2010-6-26 21:21

当年济南买的4路第一代AK低地板12米车尾上还有合肥淝河汽车制造厂的字样
我爱科比发表于 2010-6-26 13:35

从后来12米高顶开始就开始标“安徽安凯汽车股份有限公司”

作者: 在烈火中永生 时间: 2012-2-6 16:26
我另外的图

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