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标题: 邢台煤矿里的北京BD562无轨电车班车（2010.7.3） [打印本页]

作者: comet 时间: 2010-7-6 10:06
标题: 邢台煤矿里的北京BD562无轨电车班车（2010.7.3）
BD562电车，曾经是我们北京车迷非常熟知的型号，它们曾经驰骋在北京的大街巷尾，2007年陆续退出北京市场。而在北京之外的煤矿矿区，诸如河北省邢台、山西襄樊五阳煤矿、太原的官地煤矿，还在运行着它们的身影。带着一份崇敬的怀念，这次是继05年之后，第二次踏入邢台煤矿来看电车。
较5年前，这里有了些许的变化，当年的两辆沈阳电车的踪影早已烟消云散，而如今仅存3辆的BD562也比起5年前沧桑了许多，其中有一辆有报废的迹象。当年北京未量产的WG110单机电车，也已经转嫁到这里。此次行程弥补了5年前未拍到电车过铁道、以及电车的唯一拐弯处的照片。这次全程是沿着电车3公里左右的路程而步行，未能在此次行程中未能亲身体验电车。下面一一上图。

邢台煤矿电车掉头处
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作者: comet 时间: 2010-7-6 10:07
电车发车时刻表，提供此后去参观的车迷参考之用
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作者: comet 时间: 2010-7-6 10:08
无轨电车过平交铁道路口——此处距离邢台煤矿站约1公里的距离，距离另一头工人村约2公里的距离。
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作者: comet 时间: 2010-7-6 10:09
依然是电车过平交铁道，另一角度
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作者: comet 时间: 2010-7-6 10:10
电车通过铁道，驶向邢台煤矿
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作者: comet 时间: 2010-7-6 10:12
电车从煤矿返回，在唯一的拐弯处，前面碰巧和电车同行的三轮车遮挡有点小小的遗憾。此处距离邢台煤矿和工人村各有1..5公里左右的距离。
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作者: comet 时间: 2010-7-6 10:13
三轮车通过后，赶紧又抓拍一张横版幅的片子。
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作者: comet 时间: 2010-7-6 10:13
电车背影
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作者: comet 时间: 2010-7-6 10:14
工人村总站，电车全家福
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作者: comet 时间: 2010-7-6 10:16
工人村总站，电车全家福。
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作者: comet 时间: 2010-7-6 10:17
BD562，永远的记忆

《完》
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作者: comet 时间: 2010-7-6 10:35

它怎么过的铁道？
zhzay 发表于 2010-7-6 10:34

慢速通过就可以了

作者: comet 时间: 2010-7-6 10:47

那块的铁路没电气化么？
zhzay 发表于 2010-7-6 10:37

这一段是矿区支线铁路，没有电气化
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作者: Athena 时间: 2010-7-6 12:45
真的很感动，谢谢楼主！
另外请问
为什么矿区电车的夜班这么晚呢？

作者: comet 时间: 2010-7-6 13:18

真的很感动，谢谢楼主！
另外请问
为什么矿区电车的夜班这么晚呢？
Athena 发表于 2010-7-6 12:45

矿区是24小时不停休的，因此矿区内职工们排的班都是几班倒的轮班倒制，所以作为班车的电车也就根据矿区职工的上下班时间而制订发车时刻了。除了邢台外，像中国其他6个拥有无轨电车班车的矿区，电车通勤班车也一样是24小时运营的。

作者: Teutonic.K 时间: 2010-7-6 13:22
通过铁路的地方线架的好高……
感谢LZ带来的如此好图！

作者: 336大峪 时间: 2010-7-6 14:09
简直太霸气了。。。

作者: 动力时代 时间: 2010-7-6 17:19
是北京过去的车吗？

作者: gaochenxiao 时间: 2010-7-6 18:49

是北京过去的车吗？
动力时代发表于 2010-7-6 17:19

应该不是吧……记得北京电车的尾灯不是那样的。

作者: 朴峻必 时间: 2010-7-6 21:16
谢谢LZ真好看！
你说的沈阳的电车是不是561型啊？？我是沈阳的，开过561型电车。我也非常喜欢电车！！

作者: comet 时间: 2010-7-6 22:03
本帖最后由 comet 于 2010-7-6 22:05 编辑

谢谢LZ真好看！
你说的沈阳的电车是不是561型啊？？我是沈阳的，开过561型电车。我也非常喜欢电车！！
朴峻必发表于 2010-7-6 21:16

这是05年3月第一次踏入邢台煤矿时拍的，沈阳的是这个车
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作者: 96321 时间: 2010-7-6 22:15

这是05年3月第一次踏入邢台煤矿时拍的，沈阳的是这个车
comet 发表于 2010-7-6 22:03

这是仿北京的车吗？

作者: comet 时间: 2010-7-6 22:17

这是仿北京的车吗？
96321 发表于 2010-7-6 22:15

不是仿的，就是沈阳产的车，以前沈阳有电车用过这款

作者: 96321 时间: 2010-7-6 22:17

不是仿的，就是沈阳产的车，以前沈阳有电车用过这款
comet 发表于 2010-7-6 22:17

那怎么那么像BD562呢？

作者: asimpleday 时间: 2010-7-6 22:55
沈阳这款跟BD562可一点都不像。沈阳这是SY-D71C，好像之前叫SY-561，是80年代初开始生产的车型产品，应该比北京的562要早吧。沈阳有电车的时候，这款车先后生产上线运行直到99年取消下线。图上这车是初期，也就是80年代的产品，门玻璃比较靠上的，沈阳90年代后生产的该车型门玻璃比这个要往下挪一点

作者: ronwu 时间: 2010-7-7 09:30
回复 20# 动力时代

北京给造的车

作者: comet 时间: 2010-7-7 09:36

是北京过去的车吗？
动力时代发表于 2010-7-6 17:19

是煤矿当年专门在北京订的BD562新车，但并不是北京公交淘汰下来的

作者: ed4avin 时间: 2010-7-7 10:49

应该不是吧……记得北京电车的尾灯不是那样的。
gaochenxiao 发表于 2010-7-6 18:49

562还属于蒙皮时代，蒙皮车什么样的尾灯都能出得来

作者: KUCE000 时间: 2010-7-18 23:21
这车是原来的108？

作者: comet 时间: 2010-7-18 23:25

这车是原来的108？
KUCE000 发表于 2010-7-18 23:21

什么108？
这就是矿区里用做通勤免费电车班车，没用过路号。车都是当年一手在北京买的新车。

作者: 604247363 时间: 2010-7-19 00:17
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作者: XM293 时间: 2010-9-20 17:49
我在邢台煤矿铁道口拍摄火车往返各一趟，时间比楼主晚一个多月。楼主拍摄火车的时候，估计是特意站在那个位置，并且拍下了同行的另一位朋友的身影，他也正在拍摄火车。从照片里看，我所拍摄火车的位置，一处比楼主远；另一处比楼主近。

作者: XM293 时间: 2010-9-20 17:53
我去拍摄时，火车都是单一的车厢样式，没有拍下楼主照片中那种与机车一样高的车厢。

我拍摄的照片通常带有较多道路两旁的情景。

作者: gaochenxiao 时间: 2010-9-20 20:03
唉，遇到这种道口等候的车辆就不能规规矩矩的排队么……

作者: 朴峻必 时间: 2010-9-20 20:05
图中的沈阳561型电车，是80年代生产的早期产品。

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