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标题: 大连湾海底隧道距海平面30多米计划10月开工 [打印本页]

作者: 公汽联营公司 时间: 2007-2-13 14:59
标题: 大连湾海底隧道距海平面30多米计划10月开工
2007-02-13 07:12:11

　　连接中心城区、开发区及沈大高速公路的大连湾海底隧道，距海平面30多米。记者昨日在市城建局工程项目处了解到，建成后的海底隧道之上是20米厚的岩石层；海床上是十几米深的大连湾海水。工程“不破坏自然生态和周边环境”。

　　

　　上午9时多，一卷“大连湾海底隧道工程平纵图”立在工程项目处办公
室的地中央；一侧可见“海底隧道南端交通组织方案”。大连湾海底隧道建设前期工程正在这里有序进行中。当记者问及距海平面30多米的海底隧道坡度时，工程项目处负责人说，设计为双向6车道的海底隧道，其坡度符合规范要求。

　　

　　据了解，大连湾海底隧道工程中的光明路——振连路路段，“在相关的城市规划中得到了很好的控制，具备了相当成熟的建设条件”，它可与疏港路、振兴路等主要交通干道相连接，共同构成中心城区的快速交通体系。海底隧道建设中，除了不破坏自然生态和周边环境外，“可以做到少占地、少动迁、少扰民”，而且不影响通航，具有很强的抵御自然灾害的能力。最新资料显示，大连湾海底隧道南口起点为中心城区东部、船舶重工集团（老厂）厂区西侧填海处，向南纵向连接疏港路，民生街；沿正北方向跨海后，进入北口终点——大钢、大化厂区的盐碱地；再与规划的东方路、工兴路等路段和新建的光明路、振连路衔接，形成连接中心城区、开发区及沈大高速公路的第二通道。大连湾海底隧道建设工程计划于今年10月份开工。

作者: 我不是郭靖 时间: 2007-2-13 15:06
这下明白了，北出口在大化厂区

作者: unsonique 时间: 2007-2-13 16:30
10月真能开工么？

作者: gudugui 时间: 2007-2-16 23:13
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作者: unsonique 时间: 2007-2-16 23:25

引用第3楼gudugui:
不过如果真的上到了大化厂区，那么东方路的压力可就要大大的增加了。

东方路四院以西宽度应该足够，关键就是快到文体街的那个铁路道口；椒房那段最好也能拓拓

作者: ps2028 时间: 2007-2-17 06:10
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作者: gudugui 时间: 2007-2-17 12:44
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作者: unsonique 时间: 2007-2-17 18:47

引用第5楼ps2028:
估计等通车的时候大化大钢就差不多搬走了那时候想让到多宽就能扩多宽

就怕再来第二个东北桥！那就是噩梦了！

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