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标题: 今天出去时和808售票聊天,得到一个消息! [打印本页]

作者: 尼奥普兰NEOPLAN    时间: 2010-7-8 15:28
标题: 今天出去时和808售票聊天,得到一个消息!
好像月底808就撤线了,正在计划着分流人员呢。。。。。。
作者: 96321    时间: 2010-7-8 15:29
番茄花园的愿望实现了
作者: icebcr    时间: 2010-7-8 15:36
好像月底808就撤线了,正在计划着分流人员呢。。。。。。
尼奥普兰NEOPLAN 发表于 2010-7-8 15:28

期待车辆分配
作者: 尼奥普兰NEOPLAN    时间: 2010-7-8 15:43
想知道安凯的那两位怎么分配。
作者: alljtcc    时间: 2010-7-8 15:53
估计给731区间
作者: 我就喜欢    时间: 2010-7-8 16:03
808还是没挺住啊。。。可惜了、
作者: 城铁柳芳站    时间: 2010-7-8 17:24
一点也不可惜。客流少司售工资肯定还少呢。
作者: 76路    时间: 2010-7-8 20:11
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作者: 大郊亭    时间: 2010-7-9 06:26
808 美好的回忆 建议826在前门西设站
作者: Harry624    时间: 2010-7-9 06:30
808不是保住了吗又刚刚
作者: 京华╰☆大财神    时间: 2010-7-9 07:02
808不是保住了吗又刚刚
Harry624 发表于 2010-7-9 06:30



什么时候说保住了?那是集团还没动呢,那撤销计划又不是实施后又恢复了
作者: Teutonic.K    时间: 2010-7-9 07:03
什么时候说保住了?那是集团还没动呢,那撤销计划又不是实施后又恢复了
京华╰☆大财神 发表于 2010-7-9 07:02

貌似的确是保住了


作者: Timiles    时间: 2010-7-9 08:47
再也不能2毛钱去西单了
作者: 巴士爱好者    时间: 2010-7-9 09:30
鄙视4号线,以后只能690倒105了,鄙视4号线,纪念808,北京第一条空调线路!!
作者: ed4avin    时间: 2010-7-9 09:47
到底是不撤销了还是决定撤销?
作者: 345路快车    时间: 2010-7-9 10:33
鄙视4号线,以后只能690倒105了,鄙视4号线,纪念808,北京第一条空调线路!!
巴士爱好者 发表于 2010-7-9 09:30

可惜北京第一条空调线路早就用的不是空调车了


作者: guomenggg    时间: 2010-7-9 11:37
这事还是顺其自然吧,808确实在4号线的压力下,客流不太好,希望地铁别涨价
作者: 649    时间: 2010-7-9 11:56
到底是不撤销了还是决定撤销?
ed4avin 发表于 2010-7-9 09:47

是总公司说撤销 经过专线公司的一系列努力 总公司决定不撤了……


作者: zp6347    时间: 2010-7-9 11:59
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作者: 649    时间: 2010-7-9 11:59
北京第一条空调线路,难道没保住么???
zp6347 发表于 2010-7-9 11:59

保住了……


作者: 最爱348    时间: 2010-7-9 12:11
有意义的808啊~~
作者: 天涯狂想    时间: 2010-7-9 12:26
客流小了可以换点小车,毕竟有短途的或者不爱坐地铁的。我觉得给808用小车合适,又有空调,还能多吸引点人
作者: 大隐于市    时间: 2010-7-9 12:51
808要撤线吗?三轴车给那呀?
作者: Timiles    时间: 2010-7-9 13:29
赶紧换单机空调吧
作者: canizares    时间: 2010-7-9 15:24
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作者: 血虎帘子    时间: 2010-7-9 15:37
808跟814对调车吧
canizares 发表于 2010-7-9 15:24

814跟808前后脚的事
作者: ed4avin    时间: 2010-7-9 15:51
808改成单一的508不就完了么……也没多长……
作者: yz8965    时间: 2010-7-9 16:15
808早晨的客流还没有690和826人多呢
作者: edwin    时间: 2010-7-9 17:54
670上前几天就有人说这个事了,不过到现在也没得到证实
作者: 683    时间: 2010-7-9 17:54
808跟814对调车吧
canizares 发表于 2010-7-9 15:24



808是Z的,814是X的

作者: Timiles    时间: 2010-7-9 18:17
814跟808前后脚的事
血虎帘子 发表于 2010-7-9 15:37


现在814的客流也不大啊~~ 坐了几次全程有座

作者: 巴士爱好者    时间: 2010-7-9 18:25
不行啊,814没了我从新都去磁器口不方便了,虽然可以坐地铁,但是我不愿意做
作者: guomenggg    时间: 2010-7-9 20:25
808和814现在客流都不怎么样,还是选择地铁的人多,而814堵点太多,全程都有重复线路,且间隔较大,经营的也不好。这两条线路顺其自然吧,希望690/826别动就好
作者: Timiles    时间: 2010-7-9 20:27
826说句乌鸦嘴的话 我看悬。。
作者: 巴士爱好者    时间: 2010-7-9 20:29
808和814现在客流都不怎么样,还是选择地铁的人多,而814堵点太多,全程都有重复线路,且间隔较大,经营的也 ...
guomenggg 发表于 2010-7-9 20:25


事实归事实,可是地铁两元,我这学生卡两毛,你这一倒多趟我这就多花钱,这就是集团和地铁公司的猫腻

作者: 我能行    时间: 2010-7-9 22:19
808和687的车辆对调吧,正好换完后有空调,687现在人太多了!正好用14米!
作者: 我就喜欢    时间: 2010-7-9 22:21
808和687的车辆对调吧,正好换完后有空调,687现在人太多了!正好用14米!
我能行 发表于 2010-7-9 22:19


808的后绞是16m的

作者: ed4avin    时间: 2010-7-9 22:22
808和687的车辆对调吧,正好换完后有空调,687现在人太多了!正好用14米!
我能行 发表于 2010-7-9 22:19

808是15.6米!


作者: 笑然6180C    时间: 2010-7-9 22:26
808适合上混动  
作者: 城铁柳芳站    时间: 2010-7-10 14:18
808跟814对调车吧
canizares 发表于 2010-7-9 15:24

都不是一个公司的。814新奥的。808专线的。


作者: 午饭    时间: 2010-7-10 16:15
不错,总算有动静了
早晚要动作的
作者: z-s-06    时间: 2010-7-10 19:09
808愿意撤就撤吧,反正也不长。
作者: z-s-06    时间: 2010-7-10 19:10
814和826别动就成。
作者: BK6180B    时间: 2010-7-10 19:12
808肯定是要挂了,感觉826也悬。
作者: edwin    时间: 2010-7-10 21:42
本帖最后由 edwin 于 2010-7-10 21:44 编辑

昨天早上查了一次客流,车队叫我去的,从牡丹园到积水潭,来回坐,上午7点半到10点半,大概是坐了8次826,4次690(来哪个就上哪个了)。一共上车211人,其中826占2/3,极端826单程六站上52人,690上28人(排除串车因素)
作者: effren    时间: 2010-7-10 21:58
昨天早上查了一次客流,车队叫我去的,从牡丹园到积水潭,来回坐,上午7点半到10点半,大概是坐了8次826,4 ...
edwin 发表于 2010-7-10 21:42


690怎么车次间隔还不如826了?





作者: Timiles    时间: 2010-7-10 22:20
昨天早上查了一次客流,车队叫我去的,从牡丹园到积水潭,来回坐,上午7点半到10点半,大概是坐了8次826,4 ...
edwin 发表于 2010-7-10 21:42


所长最近工作挺丰富啊

作者: 京华╰☆大财神    时间: 2010-7-10 22:48
昨天早上查了一次客流,车队叫我去的,从牡丹园到积水潭,来回坐,上午7点半到10点半,大概是坐了8次826,4 ...
edwin 发表于 2010-7-10 21:42



昨天赶上个22大站快车牡丹园西一站积水潭桥南难道是为了配合增加客流??
作者: skok    时间: 2010-7-10 22:59
现在所长在车队也是响当当的人物了
作者: 96321    时间: 2010-7-10 23:08
昨天早上查了一次客流,车队叫我去的,从牡丹园到积水潭,来回坐,上午7点半到10点半,大概是坐了8次826,4 ...
edwin 发表于 2010-7-10 21:42

所长很强大,什么事都干


作者: edwin    时间: 2010-7-10 23:47
690怎么车次间隔还不如826了?
effren 发表于 2010-7-10 21:58



谁说826当子大!那会基本都是826比690来的快,不知道为什么,按说826给出7个车去,当子应该大了不少,但是昨天还真是826来的比690快……

作者: 清水直行    时间: 2010-7-11 00:50
哎,又撤一条线
作者: 方庄地图    时间: 2010-7-13 12:34
808应该直接恢复一个原来从前门,过北京站到石佛营的那段。毕竟曾经也是808来着。。。
作者: SANTANA200    时间: 2010-7-13 22:56
我一直觉得826、690、808三条线里
最危险(可能被拆)的是826    最安全的是690
作者: 笑然6180C    时间: 2010-7-14 10:22
808还加了683的车了   貌似客流还不错




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