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标题: [转贴]法国TGV [打印本页]

作者: 同航巴士 时间: 2007-2-13 21:33
标题: [转贴]法国TGV
巴黎戴高乐机场TGV站

作者: 同航巴士 时间: 2007-2-13 21:33
TGV

作者: 同航巴士 时间: 2007-2-13 21:34
感谢原作者~

作者: 稀里哗啦 时间: 2007-2-13 22:19
高铁？听说法国的能达到300KM/h以上

作者: 公汽联营公司 时间: 2007-2-14 08:28
目前世界上所有的高速轮轨无论技术优劣，都处在亏损，而且是巨额亏损，这是目前高速铁路真正的常态

作者: unsonique 时间: 2007-2-14 10:24

引用第3楼稀里哗啦:
高铁？听说法国的能达到300KM/h以上

那好像是试验最高速度吧
Train à Grande Vitesse...

作者: 稀里哗啦 时间: 2007-2-14 10:32

引用第5楼unsonique于2007-02-14 10:24发表的:
那好像是试验最高速度吧
Train à Grande Vitesse...

地理书上介绍的

作者: unsonique 时间: 2007-2-14 11:21

引用第4楼公汽联营公司:
目前世界上所有的高速轮轨无论技术优劣，都处在亏损，而且是巨额亏损，这是目前高速铁路真正的常态

但是法国铁路的国营性质（La SNCF，Société Nationale Chemin de Fer法国国营铁路公司）保证了总体盈利，这是私营企业很难做到的

作者: 稀里哗啦 时间: 2007-2-14 11:33
本来建设铁路花费就很大，私营的很难支撑起那么大的花费，所以，基本每一个国家的铁路都是国营的

作者: unsonique 时间: 2007-2-14 11:55
TGV就是SNCF建的

作者: 公汽联营公司 时间: 2007-2-14 12:29

引用第7楼unsonique于2007-02-14 12:21发表的:
但是法国铁路的国营性质（La SNCF，Société Nationale Chemin de Fer法国国营铁路公司）保证了总体盈利，这是私营企业很难做到的

所以不仅希拉克本人多次出面，韩国总统卢武铉也借韩国引进的TGV现身说法游说中国政府，为阿尔斯通争取定单 [s:2]

作者: 四三班的341 时间: 2007-3-1 16:38
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 福州1路公交 时间: 2007-12-1 13:52
照片的TGV型号比较老咯，Atlantique

作者: 福州1路公交 时间: 2007-12-2 01:09

原帖由 unsonique 于 2007-2-14 10:24 发表
300km/h那好像是试验最高速度吧

试验最高速度是574.8……

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