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标题: 1978年济南22条线路总结 [打印本页]

作者: kljb20002000 时间: 2007-2-17 10:17
标题: 1978年济南22条线路总结
1978年随着改革开放的春风扑面而来公交迅速发展
他们曾经是济南的辉煌历史他们也经历过无数沧桑的变迁这些构成了一幅老的济南公交的画面今天当我们再次去发现去探索时不知会想到什么
……
声明以下线路由山东省档案馆及木马巴士玉符济南公交无轨电车我爱公交 814区间共同提供鸣谢以上的单位及个人在玉符的帖子里补充的不全尤其是电车方面这里单独补充
电车一路荣军医院--南辛庄解放路--泉城路--经四路--伟十二路--经十路--辛西路后改为太平洋宾馆--甸柳庄曾改走经七路 2001年改走和平路和燕子山路 2004年改走经四路延长线---槐村街
电车二路经五伟十二--和平路西口历山路--文化路--顺河街--经七路--重点后延长至解放桥 80年代改走和平路 90年代初期102替代改走乐园大街和新经七路南辛庄街--南辛庄 --建筑学院原2路为103路的前身 96年改走解放路和解放东路
1路洪家楼---经二韦十二花园路--历山路--泉城路--普利门--经二路后来改单向普利们单项共青团路顺河街
改走山大路延长至省畜牧局经四路西口(一码事)
2路解放桥---黄岗历山路--经十路--伟十二路--黄岗路后改为锅炉厂---解放桥现为匡山小区---解放桥
3路黄台北路北口---红星影院黄台北路(现二环东路)--黄台南路--历山路--泉城路--共青团路--经四路-单向伟六路伟五路 ---单向经六路经五路 ---终点后改走北园大街老老20撤消后改为火车站---电建一公司修全福立交桥时改为石门---火车站 2005年改走黑西路 2006年按原线路走二环东路黄台南路
4路二七新村--泺口镇黄河医院后延长至土屋---泺口镇重汽技术中心--泺口
5路解放桥--金牛公园济泺路--天成路--官译街(后改名经一路明湖西路)--韦一路--经四路--泉城路--解放路后改走济安街和东西丹凤街--顺河街--花店路--黑西路-解放路 1985年恢复原线保留走黑西路 21世纪初延长至太平洋小区
6路南辛庄---北关车站仓库南辛庄街--辛西路--经十路-建国小经三路--纬二路--经七路--顺河街---明湖北路--北关北路后缩线至北关火车站改走经七路--伟十二路--经十路--辛西路到王官庄后改为济南东站--王官庄小区东区

作者: kljb20002000 时间: 2007-2-17 10:29
老7 张庄---经五韦一纬二路--天成路--堤口路--张庄路后开设拔丝镀锌厂孔村农场机场支线后全部撤销改为机场---经五韦一后来延长支明星小区再后来延长至王府庄后开设19至大饮马经过拔丝镀锌厂 78改走经六路经过孔村小区新设126经过孔村小区新设133经过拔丝镀锌厂
8路解放桥---宝山新村郭店支线后来缩线至济钢改为二钢---济钢工业南路--解放路--历山路--北园大街-工业北路--济青公路--宝山街
9路火车站---红庙普照圆支线南站支线(后开设19路替代) 后改为火车站---建筑机械厂 9支改为济南大学---火车站
经一路--伟六路--经五路--伟十二路--经十路--段店南路
10路解放桥---丁家庄贤文庄支线后延长支郭店现改为洪家楼---王辛十里堡 10路支线柿子园村
解放路--工业南路
11路大明湖--火车站明湖路--趵突泉路--文化路--经八路--纬二路--重点后改为历城区改革委---火车站改走少年路--长盛街--花园路后延长支十里河
12路明星影院---金牛公园济泺路--堤口路--伟十二路老老20撤消后改走北园路改为电建一公司--八里桥后来修全福立交时改为黄岗--全福立交桥
13路是党家---明星影院后开设枣林分支线 1989年全部撤销改道摩托车厂
老14 西郊医院---火车站因当时河头王矛盾事件临时改制到但山屯---火车站 1980年恢复 90年代改为78 2005年改走经六路和经一路 2006年改走伟六路 14路为水屯北路---山东医专
老15 1978年是王炉庄(不是北马鞍山)---东方红商场(后改名为大观园大家不信可以要78年的老地图) 后来逐渐改线的无影山街--堤口路--天成路--纬二路
16路是工业北路西口--坝子孟家支线区间大桥路--荷花路 1989年延长改为鸭汪口---解放桥
17路是解放桥---孙村解放路--工业南路--济青公路 1989年撤销 2005年曾有126路后因与历程协商不和撤销
18路马家庄---大明湖文化路--历山路--黒虎泉北路--明湖路后该走文化西路和趵突泉路后来改为火车站--葛家庄改走文化西路顺河街经四路后延长至姚家东区改走经八路和民生大街
19路井架沟---经五韦一后改为明星影院---白马山火车站井架沟 90年代撤销后新设大饮马---银座商城 124取代原线路改为白马山铁路新村---营市街
老20 1978年是黄台北路北口---火车站 1980年改为电建一公司---火车站 1985年撤销改为12路走这条线 12为黄岗---电建一公司修全福立交桥时撤出改北全福--黄岗修好后改为全福立交桥---黄岗 1996年开通46路车经过电建一公司后开设K92 线路延长改为文庄(省畜牧大世界)--还乡店(经过电建一公司) 基本和老20一样 2006年K92临时缩线 [s:23]
以上就是1978年的22条老线路

作者: 稀里哗啦 时间: 2007-2-17 10:36
哈，从档案馆搞来的？

作者: kljb20002000 时间: 2007-2-17 10:48
1978年济南饭店专车线路
1路济南饭店--展销大楼--百货大楼--历山路--体育场--展销大楼--济南饭店
2路济南饭店--红星影院--经七路省党校--市改革委--火车站
1985年全部撤销
1978年经七路省党校包车线路
经七路--纬二路--经八路--文化路--趵突泉路--省改革委
后来省改革委撤销此线路撤销
1978年机场专车(后来成为7路支线)
张庄路--伟十二路--经四路--纬二路-展销大楼
1978年3中学生班车
经六路--伟十二路--经十路--6路终点站
1979年因资金不足撤销
1978年建筑宿舍便民车
建筑宿舍--堤口路--火车站
1990年因与火车站产生矛盾撤销

声明以上所有资料均由山东省档案馆小航木马巴士济南公交无轨电车玉符 814区间等单位和个人提供版权归以上车迷及单位所有
因年代久远可能资料有误仅供参考 !

作者: 木马巴士 时间: 2007-2-17 11:09
怎么兴起怀旧热潮了，有没有再具体点的时间

作者: kljb20002000 时间: 2007-2-17 11:11
以下线路因年代太久远已经无法查出故只列一名录仅供参考很多没有查明或者失传
省计量局线顺河街--经四路--泉城路--县西乡 90年延长至马家庄后来计量局搬迁撤销
卫校线(没有查明) 伟十二路--经七路--杆石桥后来资金不足撤销
尹家堂郊县段店南路--经十路--辛西路--南辛庄只开了几天就撤销
窑头村郊线(没有查明) 窑头路--文化路--历山路后撤销
北园公社刘家桥农民班车(没有查明) 北园路--水屯庄--毛主席纪念碑--北环路(既现在历山路)--板桥农场
工人文化宫班车(没有查明)工人文化宫--北园公社刘家桥--边庄--大杨--沃家--黄台
公展馆临时车公展馆--大明湖路--长盛街--历山路--黄台

作者: kljb20002000 时间: 2007-2-17 11:16

引用第4楼木马巴士于2007-02-17 11:09发表的: 怎么兴起怀旧热潮了，有没有再具体点的时间

赫赫很多新线路就是融合了老线路和联营线班车线混合而成的
实在是无法再具体了只能靠人工来问但是我毕竟事情比较多没有那么多功夫昨天只查了1个小时就匆匆走了很多班车和联营线路还没来得及抄下来有些或许失传了有些可能不对

作者: kljb20002000 时间: 2007-2-17 12:01
当时济南的郊区线路并不多那时候流行区间和支线就和现在10路一样 9路有普照圆白马山车站支线 7路有拔丝镀锌厂孔村农场支线区间像16的孟家区间等等

作者: 我爱公交 时间: 2007-2-17 12:03
收藏，这种资料不好找啊

作者: kljb20002000 时间: 2007-2-17 12:04
1990年的历史资料鸣谢814区间和大叔提供!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
济南客车厂是全民所有制中型企业，国家客车生产重点厂。隶属济南市汽车改装工业公司。占地面积23．5万平方米，固定资产原值2494万元。各种设备786台，其中精、大、稀设备28台。职工2254人，其中工程技术人员179名。

  该厂始建于1949年。1976年前为济南农具厂。1973年开始生产泰山――50中型拖拉机，1976年改名为济南拖拉机厂。1979年建立起主导厂、配套厂、协作厂三位一体的联合体，厂名改为济南拖拉机总厂。1981年开始研制大型客车，1982年11月改为济南客车厂。自生产客车以来，先后试制成功了8吨级JK600系列柴油大客车和6吨级JK001系列汽油大客车及10吨级JK160J，JK461S，JK461J柴油大客车、游览大客车。其中JK650T1型团体客车获1986年全国城市建设成就展览会“优秀产品”奖和“技术进步”奖；JK461S后置式豪华游览大客车，在1988年全国乘用车展览会上获先进水平证书。该厂生产的大客车，采用名家生产的客车专用底盘，车身骨架采用短型管型材框架结构，骨架强度均用有限元法经电子计算机校核，操纵和制动系统先进，客车制件采用新工艺。客车造型美观大方，座椅优雅舒适，并且有容量大、速度快、安全可靠、操作灵活轻便、耗油少、经济性好等优点。产品销往国内26个省、市、自治区，并出口到斯里兰卡、尼日利亚等国。除客车产品外，该厂还生产JK121系列改装车，JK110型旅行车，JN150汽车配件，铸钢铸铁和精密铸件及氧气等产品。

1988年完成工业总产值2452．6万元，实现利税286．2万元，分别比1987年增长2．03％和37．6％。定额流动资金周转天数为158天，比1987年加速55天；全员劳动生产率为11840元，比1987年提高4．12％。1985～1988年连续4年被市委、市政府命名为“文明单位”。

作者: 航歌 时间: 2007-2-17 12:04
还收藏呢，错字一堆

作者: 我爱公交 时间: 2007-2-17 12:08
指出LZ一点微小的错误，101在2003年8月8日辛庄高架桥拆除之前没有离开过经十路，101原来在经十路入院，在经十路时代不走辛西路。另外，是大西洋宾馆，不是太平洋宾馆。还有在大西洋宾馆之前，101是供销商社--甸柳庄

作者: 我爱公交 时间: 2007-2-17 12:10

引用第10楼小航于2007-02-17 12:04发表的:
还收藏呢，错字一堆

错字可以改啊，只要不出现资料性错误就行

作者: kljb20002000 时间: 2007-2-17 12:22
1978年还是繁体字时代翻译也很不容易偶有错字仅供参考木马的图不也是有错误码?
101在档案上没有供销商社这一说法我觉得应该有的是大西洋宾馆我打错了

作者: 我爱公交 时间: 2007-2-17 12:42
供销商社是应该有的,我最早记得就是供销商社，我还进去逛过呢

作者: 航歌 时间: 2007-2-17 12:58

引用第12楼我爱公交于2007-02-17 12:10发表的:

错字可以改啊，只要不出现资料性错误就行

原来我在92发的更权威

作者: 我爱公交 时间: 2007-2-17 13:15
要不您在转过来？

作者: kljb20002000 时间: 2007-2-17 14:19
小航的那个权威错误就是技术错误了
1 9路的普照圆支线和南站支线没有而我从原来9路司机和档案馆都查到了
2 老老20的描述竟然为0 我自己拿着78年的地图和档案文献都查到了当时老20的天津6926
3 7路的两个支线小航那个也没有（很多其他线路的区间也没有）
4 16路和老老17路老18 老11描述不同我不知是小航的对还是档案馆的对
5 最重要的一点当时的联营线路和临时班车竟然都没有 FT!
小航优点
1 绝对全面不光光是78年的
2 借鉴了无轨电车济南公交木马巴士和814区间的史实资料涵盖详细内容丰富
3 错字很少因为网上的资料都是简体字的了不和我似的还得现翻译
4 包括人力车郊线车 ……绝对专业
所以建议小航改正一下
最后借用814区间的话如果小航的文章是红花的话那么我的文章甘当绿叶！[s:1]我不需要什么精华就需要大家来顶！@

作者: 我爱公交 时间: 2007-2-17 14:36
老20我只见过站牌，没见过车跑

作者: 木马巴士 时间: 2007-2-17 14:46
繁体字的问题很好办，WORD 2003版有个简-繁转换按钮，就在打印按钮的旁边，转换起来很方便

作者: kljb20002000 时间: 2007-2-17 14:55
嗯是不错可是档案馆的都是纸面上的东西而且我得用笔自己抄下来当然得通过自己大脑来翻译实在不会的拿6108手写上去翻译所以效率低这也是没办法的毕竟这些资料是不上电脑的啊

作者: 木马巴士 时间: 2007-2-17 14:56
30年前竟然还是繁体的!

作者: kljb20002000 时间: 2007-2-17 15:01
因为当时简体字还没流行开来直到改革开放几年后才流行简体字

作者: 木马巴士 时间: 2007-2-17 15:03
晕，简化字50年代就有了

作者: kljb20002000 时间: 2007-2-17 15:12
但是不得不承认 50-60年代很多文献都是繁体字甚至是1972年的中美联合公报
顺便提醒一下木马带头跑题了[s:2]

作者: 玉符 时间: 2007-2-17 16:18
那时侯就有普照园小区了?14路什么时候到山东医专了?

作者: kljb20002000 时间: 2007-2-17 16:24
这里的普照园是普照园村在尹家堂东边跟现在的普照园小区不是一个地方
新14是我打错了应该是山东剧院

作者: 玉符 时间: 2007-2-17 16:26
还有叫普照园的村子?属于市中区还是槐荫区?

作者: kljb20002000 时间: 2007-2-17 17:09
在当时是属于槐荫现在这个村子因为扩建段电南路和修段店立交桥已经没了村民新搬过去的地方叫普照园小区

作者: kljb20002000 时间: 2007-2-17 17:20
举个例子像工人文化宫的班车
工人文化宫--北园公社刘家桥--边庄--大杨--沃家--黄台
这就是57的雏形延长到公交修造厂和济钢东门就成为了57

作者: 我爱巴士 时间: 2007-2-17 19:24
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: kljb20002000 时间: 2007-2-17 22:27
谢谢支持

作者: 济南公交 时间: 2007-2-17 22:35
资料不错

作者: 我爱公交 时间: 2007-2-17 22:36
大西洋宾馆至今我都不知道在哪（指的是拆除以前）

作者: 济南公交 时间: 2007-2-17 22:45
就是现在101电车的出入口处，经十路拓宽时拆除了

作者: 我爱公交 时间: 2007-2-17 23:23
大西洋宾馆是公交公司的？

作者: kljb20002000 时间: 2007-2-18 00:01
绝对不是公交招待所在黄河医院那里

作者: 自由人3 时间: 2007-2-21 14:59

引用第35楼我爱公交于2007-02-17 23:23发表的:
大西洋宾馆是公交公司的？

大西洋宾馆以前是电车公司的宾馆；目前在修造厂的招待所是原汽车公司和电车公司合并后，在二公司搬走后才开设的。

作者: kljb20002000 时间: 2007-2-21 17:56
公交招待所离公交医院不远那里的掌勺好多都是原来电二退下来的有一个老师傅做淮扬菜最有名了!

作者: 我爱公交 时间: 2007-2-21 18:09

引用第38楼kljb20002000于2007-02-21 17:56发表的:
公交招待所离公交医院不远那里的掌勺好多都是原来电二退下来的有一个老师傅做淮扬菜最有名了!

吃过？

作者: kljb20002000 时间: 2007-2-21 18:16
只是听说的哦

作者: 李宝茄 时间: 2008-9-5 14:07
好详细啊！！！怎么想起来到档案馆查的呢？

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