公交迷网 - 巴士之家
标题:
新报站器遇到新问题
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作者:
济南公交
时间:
2007-2-24 23:30
标题:
新报站器遇到新问题
118的山大路北段站已经调整至路口西侧。报站器仍然在东侧老站点预报
作者:
木马巴士
时间:
2007-2-24 23:38
这个,似乎,可能,比较,难办,如果好调的话,慢半拍的问题早解决了,这事归谁管?
作者:
济南公交
时间:
2007-2-24 23:43
这个调试应该归厂家负责
作者:
我爱公交
时间:
2007-2-25 00:07
原理是什么?
作者:
1986314
时间:
2007-2-25 00:10
这个报站器属于自产自销
济南恒宇电子有限公司成立于2002年9月,前身是具有20多年科研开发历史的济南市公共交通总公司科研所,拥有一批高素质、经验丰富的专业技术人员,主要从事计算机控制、电子信息、智能卡技术应用、系统集成等高科技项目的研发和生产。公司下设研发、生产、市场等部门,现拥有员工50余名,其中专业技术人员30余名,90%以上员工具有本科以上学历。
作者:
我爱公交
时间:
2007-2-25 00:15
那就暂时人工把
作者:
1986314
时间:
2007-2-25 00:24
看来济南的报站器功能利用率很低啊
恒宇GPS报站器主要功能
性能特点:
A、 采用双内核结构,速度快,扩展空间大。
B、 采用数字语音(Atmel MP3),语音非常清晰;. 音量大小可以数字调节,共31级。
C、 USB接口,语音下载、数据采集更方便快捷。
D、 同时存储多条线路,随意调换,方便公交车临时改线。(10条以上)
E、 内部集成GPS,可以实现以下功能:
1、 自动报站、预报功能;
2、 车辆转弯处自动语音提示;
3、 高精度校时,所有伺辅器校准到卫星的全球标准时间;
4、 可以记录每一辆车的进入及离开停车场的时间,所到达每一个站点的时间,便于班次考核;
5、 可以实时监控车速,当接近安全车速上限时报警,提示驾驶员安全行驶;
F、 显示采用8X4汉字点阵LCD,夜间背光,使机器更具人性化。
G、 导电橡胶按键,带背光,使用方便,兼容手动报站。
H、 预留通讯接口,RS232口, RS485接口,可以挂接不同的设备。(如:显示大屏及客流统计设备等)
I、 可与车载IC卡收费机通讯,实现老年人刷卡乘车时,自动播放让座宣传语音,将站点数据与收费机共享(仅支持本公司生产的收费机)。
J、 在学习模式下,手动报站机器可以自动记录精确站点的地理位置,自动生成或更正序列表。
K、 可实现30分钟的现场声音的录音和回放,以快捷键控制。
L、 采用成熟车载信息设备的电源管理,不需更换器件,同时支持DC12V、DC24V的所有公交车辆。
M、 配备麦克,供司机手持喊话,能内外喇叭切换。(可根据客户需求配备无线麦克:体积小,无连线,内外喇叭切换。)
N、 无线控制器:无线遥控、麦克集成,遥控距离3米以内,实 现远距离操作。(该功能可根据客户需求配备)
O、 实现定点、定时播报广告、公共信息的功能。
P、 可以连接LED显示屏,在语音报站的同时,屏幕显示站名及相关信息,可提高乘客的满意度,服务更加人性化。
Q、 安装支架:立式可调角度、平板式自锁、方便组合、拆装。
作者:
orlick_102
时间:
2007-2-25 00:58
l理论上可以通过自学习功能把错误的站点改正... 但实际应用中应该达不到这样的效果.
作者:
tianyu9999
时间:
2007-2-25 12:54
那里的站牌分开了,老东门的站牌也分开了。112、11、30东行的挪到了原来站牌东100米左右的位置
作者:
我爱公交
时间:
2007-2-25 13:43
引用第6楼
1986314
于
2007-02-25 00:24
发表的
:
看来济南的报站器功能利用率很低啊
恒宇GPS报站器主要功能
性能特点:
.......
功能还是听先进的,起码现在用不了。普及率还很低啊
作者:
木马巴士
时间:
2007-2-25 18:53
如果真能利用起来,调度工作就可以上一个台阶了
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