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标题: 【求图讨论版】济南经典车之CJ6922 [打印本页]

作者: kljb20002000 时间: 2007-2-26 13:28
标题: 【求图讨论版】济南经典车之CJ6922
不管怎么说济南的主力目前依然是CJ6922 JK6120再怎么说也没6922多哦 6922已经翻新第四代了越来越成熟了从最初的“大屁股”到现在的熊猫烧香变化大大哦
希望1986314济南通和同行巴士济公魔力能配个图呵呵

常州长江依维柯集团股份有限公司制造
车型 CJ6921/2
线路分布不好说
第一代车代表 2 11 18等线路
采用蓝色的扶手杆前后门后发车此车经过四代翻新目前在31路等线路上服役

第二代车大屁股代表 46 47
当时46开通时专门进了这批车因为后面的散热网面积比18的那批大多了故叫大屁股当时的枝江大区给人留下了深刻印象！后来这批车命运也不好说因为济南进来的不多
第三代车红白色6922 代表 49路

济南开通49路时专门引进了25辆包括前中门版的6922 此车的最大不同就是后玻璃的不同驾驶面板的改进以及发动机的改进该车经过4带翻新（部分只翻新了一次尤其是8路的前中门版就翻新了一次还是在49的时候翻新的）目前在8路服役
第四代前后门板不锈钢扶手升级改装版绿白色6922
代表 9 48 等车
济南认识到了6922比较能装和维修成本地的特点超大量订购大批6922 应用于各条线路上 1999年开新线路之多证明了这点！这批车翻新次数比较高质量过硬好多进口零件保证了稳定性目前这批车部分改成CNG 仍然服役！
第五代前中门板的蓝白色豪华6922/ 以及绿色不锈钢板成都滑翔机座的绿白色6922
代表 110/79 14
恒生公司为了开通59路和91路（不是K啊）公交车专门引进了大小黄中通以及这种车当时座位舒适程度号称一绝并突破性的安装了暖风机此车翻新后给了2公司五队
为了开通79路并给老14换车引进了这批新式座位新式发动机新式驾驶面板的绿白色6922 仿CJ6921式设计分配的很散乱这批车还曾经做过CNG试验目前在74 79 83 106 49等线路上服役
第五代红灰色车代表2 66 77
此批车融合了前面车的优点更换了驾驶面板仿CJ6921G3设计座位栏杆内饰发动机全部换新根当时的6920是一块到的最后一批是2004年到的给77换车
此车目前在30 72 77 110等线路服役未翻新
翻新高潮篇
1 1999年第一代翻新高潮
由于部分线路换大车的缘故好多6922开始大换血淘汰的淘汰翻新的翻新基本与第四代一样了
2 2002年的第二次“翻新”高潮
第三代车和第四代车在今年得到了外观上的保养刷了层漆换了个灯换成不锈钢扶手驾驶面板更换部分换了座位云云！8路的中门版就翻新了这么一次
3 2004 2005换血篇
在这个时候济南开始学会灯箱以及换成连体式座位换新驾驶面板及发动机可以说所有的绿色6922全部都在此时翻新 48就在那个时候翻新的
4 2006 2007创新篇
熊猫烧香等等新式6922层出不穷我就不说咯
综上所述总结一下优点
1 可操作改装性能比6920 6921好N倍就连当时的改装之王 CJ640b都不能比的
2 价格较其他车便宜长江就是厚道起码比中通质量好！
3 此车型承载能力优秀
4车辆维修养护成本低廉
5 机械性能成熟。
6后来广泛使用金属漆暖风机顺应时尚
缺点
1 底盘高但比金马和SK5105电车低多了
2 原装车尾气不合格是济南自己改的
3目前来说没有任何技术含量不能和6921相比但正因为这点这车容易啊
4 跟6921相比浪费了一点空间
不过我认为 6922仍然是优秀杰作从济南的使用情况来看就很不错了根太原的6101一样经典！
最后希望1986314济南通和同行巴士济公魔力能配个图呵呵

作者: kljb20002000 时间: 2007-2-26 17:41
时光流逝走过12年了,也该是他休息的时候了.选择涅磐,等待更玄灿的超升
回忆是美好的幸福是飘来的让幸福永驻让6922长清！

作者: 木马巴士 时间: 2007-2-26 18:50
怎么净拿外地车做示范

作者: kljb20002000 时间: 2007-2-26 18:54
手头实在没有济南红白车了大屁股济南图也没有哦
外地车的优点就是没翻新而且广告较少可以看出本色济南车翻新的不成样了了哦

作者: 济南公交 时间: 2007-2-26 21:15
济南最后一批原装6922是1999年上的路，最早在78　79服役

作者: willlou 时间: 2007-2-27 08:38
我还清楚的记得，48路是1998年8月18日开通的，当时我人正在青岛，给妈妈打电话，她说你姥姥家那儿终于通公交车了，一眨眼都九年了，别的车噌噌换新车，48就是特别稳，不换！

作者: dhxu121 时间: 2007-2-27 08:53
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作者: 青岛巴士 时间: 2007-2-27 09:53
这款车太影响城市形象了，如果再把小济客换了，咱们济南的公交车肯定是一个很大的提高

作者: kljb20002000 时间: 2007-2-27 11:00

48是81的前身，48后来改名81路，过了一年才新开通的现在的48路

不对的新48是1998年初开的老48是1997年12月世界购物广场开的最早是世界购物广场---经五韦一后来改81 延长至陆军学院 48最初是历山路--经十路--舜耕路后来是99年75开通之前的1999 1 2日走的山大路当时老48配20辆全新8Mlck！新48配CJ的

作者: 航歌 时间: 2007-2-27 11:10

引用第8楼kljb20002000于2007-02-27 11:00发表的:

不对的新48是1998年初开的老48是1997年12月世界购物广场开的最早是世界购物广场---经五韦一后来改81 延长至陆军学院 48最初是历山路--经十路--舜耕路后来是99年75开通之前的1999 1 2日走的山大路当时老48配20辆全新8Mlck！新48配CJ的

您是不是想让我封您ID！！！

老48路的前身是当年的陆军学院专线班车，后来改为48路，再后来为了拥军，改为81路，当年的陆军专线班车站牌，腰牌我都有，体验过一次，车票也保留呢~~~

作者: kljb20002000 时间: 2007-2-27 11:19
错了吧最早老48就是在公交学院掉头的我见过不下好几次了
楼上的难道跟我有仇？

作者: kljb20002000 时间: 2007-2-27 11:25
我现在知道了那个公交学院（公交职高）只是第二车厂第一车厂是在陆军学院

作者: 航歌 时间: 2007-2-27 11:30
腊山班车：
市立五院---陆军学院

大观园----陆军学院

48路：
经五纬一----陆军学院

81路：
经五纬一----陆军学院

作者: willlou 时间: 2007-2-27 12:48
ach so，danke！

不过现在看来，3，113，K109的到来，抢了48不少客流啊！

作者: kljb20002000 时间: 2007-2-27 12:58
济大到山师玩得一般是做110 48 西校坐94哦

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