引用第2楼666于2007-03-06 20:48发表的 :
选的106.109.124.
106铰接车比较痛快.109将进入西站.唯一一条进西站的电车.124.北京老末电车.开这条线的意义也很重大.如果再有可能的话我不选124会选127或128.
引用第3楼ed4avin于2007-03-06 20:55发表的 :
会有的,北京不会取消无轨电车,不是说有轨电车准备在某些地方重建么?这样的话就更没有理由像某些城市那样取消电车了,山西那边因为某城市要取消电车,全城N多人抗议...电车是城市里的一道风景线,他的地位是没有任何车能取代的,原北京市的电车继续发展壮大![s:82]
引用第3楼ed4avin于2007-03-06 20:55发表的 :
会有的,北京不会取消无轨电车,不是说有轨电车准备在某些地方重建么?这样的话就更没有理由像某些城市那样取消电车了,山西那边因为某城市要取消电车,全城N多人抗议...电车是城市里的一道风景线,他的地位是没有任何车能取代的,原北京市的电车继续发展壮大![s:82]
引用第7楼666于2007-03-06 21:10发表的 :
希望吧.要是我是公交的领导肯定会把150以内的号全变成电车.不过估计这时就会有N多人骂视线污染.行车缓慢了哈哈.670那就有位管理员对此很有争议.没辙.带有色眼镜的人太多.
引用第9楼84058于2007-03-06 21:14发表的 :
线网怎么了?当初我们代表公交参加红五月歌咏比赛唱的公交之歌里有一句就是:畅通的线网,乘客的笑脸,是我们谱写的诗篇。
引用第11楼ed4avin于2007-03-06 21:21发表的 :
线网怎么了,说句难听点的,说线网是视觉污染的都是没良心的东西!!! [s:81] [s:81]
引用第1楼84058于2007-03-06 20:44发表的 :
先抢个沙发再说。
103:绝对的老大,位置动摇不了。
105:是因为他们路的那个先进,一个80年代的小女生,不简单。
108:家中的大哥大姐都是那条线出来的。
引用第16楼班车族于03-2007-07 00:39发表的 :
111, 三根儿棍儿啊! [s:78]
引用第22楼kameiyuu于2007-03-07 19:18发表的 :
112, 永远的112,我妈为112路干了25年,20年的调度,今年1月正式退休回家了!
引用第35楼357路于2007-04-13 23:01发表的 :
你说的是电尼,那个车其实挺先进的,就是车顶没装饰好啊,遗憾啊
引用第36楼84058于2007-04-13 23:13发表的 :
他说的就是上面,好像是什么东西在里面我忘了,只能那么设计
原帖由 我孤独却幸福 于 2007-5-2 22:16 发表
我印象中 410路也曾经是电车从玉泉营到大兴 然后玉泉营奔西客站开了一个410北线,这种状况维持了很久 最后410汽车代替2条线路全程由西客站到大兴,我要选的话也选112,因为最后的通道电车就在112上,还有小时候 ...
原帖由 小猫跳上公交车 于 2007-5-12 01:05 发表
太遗憾了 小时候我还在家里的阳台上照过109的照片 可是不知道那种普通照片怎么共享
我最喜欢109 从西四一路向南的那3条电车里就109路客运量最大
到菜市口102 105都往东 就109往西走 原来还到过西站呢 后来总站 ...
原帖由 punk-boy 于 2007-5-14 20:16 发表
101 102 124
本来打算选家门口的101 102 103但是考虑到103车人太多了,改选124了,虽然在西四发车,但每天头几班都是从阜外电车厂发车,路过阜成门 呵呵
原帖由 ed4avin 于 2007-5-14 22:23 发表
562B的玻璃不是水沿,而且底盘也和水沿不一样,太原的562B就被称为562C,据说内饰什么的和562B不一样,其他的没有区别
我再把那几个发一下
原帖由 我孤独却幸福 于 2007-5-2 22:16 发表
我印象中 410路也曾经是电车从玉泉营到大兴 然后玉泉营奔西客站开了一个410北线,这种状况维持了很久 最后410汽车代替2条线路全程由西客站到大兴,我要选的话也选112,因为最后的通道电车就在112上,还有小时候 ...
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