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标题: 隆重纪念原2路开通53周年(提前)以及改号406路10周年 [打印本页]

作者: neusoft 时间: 2007-3-13 17:23
标题: 隆重纪念原2路开通53周年(提前)以及改号406路10周年
1954年7月1日.2路作为凌水地区第二条公交线路正式开通(第一条是原10路,通往小平岛,这条线路后来发展成了现在的28路).1964年2路延长到青泥洼桥.文化大革命结束以后,2路由高峰运行的线路变成全天运行.1997年2路改为406路.1998年406路延长到百合山庄,由此迎来了该线路发展历史的一个新的契机.
在这53年中,2路(406路)由一条只在高峰运行的线路发展成为全大连市的主要客运线路.,其见证了在中华人民共和国成立以后我市公交发展的大部分的历史.尤其是在改成406路以后的十年中,其更是见证了我市西部地区经济大发展的历程(当然也包括公交).在这里,由衷地祝愿406路能够给凌水地区居民的出行带来更多的便捷!~

作者: 小夜曲 时间: 2007-3-13 18:56
不改号就好了,有点遗憾 [s:59]

作者: 大连小生 时间: 2007-3-13 19:21
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作者: 骄傲的荣誉 时间: 2007-3-13 20:50
先把理工大学到百合山庄的那条路修修吧,坑坑洼洼的~

作者: neusoft 时间: 2007-3-13 21:09

引用第2楼tgl111111于2007-03-13 19:21发表的  :
改什么号

他说的是当初2路改为内地和香港合资的406路.

作者: swot 时间: 2007-3-13 21:10
大连公交某些领导同志就是些败类，为了解决一时的问题，拱手把赚钱的线路送给了外资，与其便宜外资企业，还不如学习当年隋董事长大力发展联营公交呢！
宁肯便宜外边人，也不让本地人得到相应！

作者: neusoft 时间: 2007-3-13 21:18
谁能提供原10路(小平岛-青泥洼桥)的资料?只知道这条线路在上个70年代的时候被转手给了大连长途客运公司,并且变成了(沙河口-小平岛).后来又改为(黑石礁-小平岛).97的时候,又被28路取代.

作者: neusoft 时间: 2007-3-13 21:20

引用第5楼swot于2007-03-13 21:10发表的  :
大连公交某些领导同志就是些败类，为了解决一时的问题，拱手把赚钱的线路送给了外资，与其便宜外资企业，还不如学习当年隋董事长大力发展联营公交呢！
宁肯便宜外边人，也不让本地人得到相应！

根据咱们国家法律来说,港资是等同于外资(和外资享有同等的待遇).但并不算真正的外资!!!我学过经济法

作者: ywk 时间: 2007-3-13 21:27

引用第2楼tgl111111于2007-03-13 19:21发表的  :
改什么号

改回2路。同样408改回1路、411改回8路、412改回10路、413改回25路、404改回601路、402改回12路、403改回21路。如果401改回5路一样。
线路合资并不等于必须改路号。
当然这是在老路号的马甲还没新主的前提下，现在谈没什么意义了，呵呵。

作者: neusoft 时间: 2007-3-13 21:31

引用第8楼ywk于2007-03-13 21:27发表的  :

改回2路。同样408改回1路、411改回8路、412改回10路、413改回25路、404改回601路、402改回12路、403改回21路。如果401改回5路一样。
线路合资并不等于必须改路号。
当然这是在老路号的马甲还没新主的前提下，现在谈没什么意义了，呵呵。

现在除了21路没主以外,剩下全有了

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