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标题: 108、109新站牌 [打印本页]

作者: 济南公交 时间: 2007-3-16 20:48
标题: 108、109新站牌

作者: 济南公交 时间: 2007-3-16 20:49

作者: 我爱公交 时间: 2007-3-16 21:01

作者: 济南公交 时间: 2007-3-16 21:07
更正楼上一个错误，楼上贴的是上行站牌，离开主站为下行，返回则为上行，楼上弄反了

108路下行比上行少两站

作者: 我爱公交 时间: 2007-3-16 21:42
啊对，想反了

作者: 我爱公交 时间: 2007-3-16 21:43

引用第3楼济南公交于2007-03-16 21:07发表的  :
更正楼上一个错误，楼上贴的是上行站牌，离开主站为下行，返回则为上行，楼上弄反了

108路下行比上行少两站

少哪两站？

作者: 济南公交 时间: 2007-3-16 22:00
天桥南，成丰桥

作者: 航歌 时间: 2007-3-16 22:55

引用第6楼济南公交于2007-03-16 22:00发表的  :
天桥南，成丰桥

K108没有天桥南！！！

作者: 济南公交 时间: 2007-3-16 23:13
上行应该有吧

作者: 航歌 时间: 2007-3-16 23:16

引用第8楼济南公交于2007-03-16 23:13发表的  :
上行应该有吧

都没有，今天在营运部得到的证实，另外，K108据说还要调整

作者: 我爱公交 时间: 2007-3-16 23:18
为什么不一次到位？

作者: 航歌 时间: 2007-3-16 23:21

引用第10楼我爱公交于2007-03-16 23:18发表的  :
为什么不一次到位？

据说考察目前K108的客流！
今天K109撑死，K108饿死

作者: 济南公交 时间: 2007-3-16 23:27
越调越乱

作者: 航歌 时间: 2007-3-16 23:28

引用第12楼济南公交于2007-03-16 23:27发表的  :
越调越乱

实话，弄的K108加班K109，应该说K109是缓解65路区间的

作者: 木马巴士 时间: 2007-3-16 23:57
这倒是，我还没反应过来呢

作者: 航歌 时间: 2007-3-16 23:59

引用第14楼木马巴士于2007-03-16 23:57发表的  :
这倒是，我还没反应过来呢

所以说K109撑死就对了，但是末班车时间就应该调整了！
K108的命运又要和K100想媲美了

作者: 我爱公交 时间: 2007-3-17 00:01
109要幸福了

作者: 济南公交 时间: 2007-3-17 00:12
不一定能多么幸福，98路成了在夹缝中生存了

作者: 航歌 时间: 2007-3-17 00:12

引用第17楼济南公交于2007-03-17 00:12发表的  :
不一定能多么幸福，98路成了在夹缝中生存了

是呀，3公司线路越来越乱！！！

作者: 济南公交 时间: 2007-3-17 00:18
而且越来越不正常了

作者: 济南阳光 时间: 2007-3-17 07:57
哎呀.今天看到一辆109 车况超级烂  噪音大大的大!

作者: 我爱公交 时间: 2007-3-17 19:06

引用第15楼小航于2007-03-16 23:59发表的  :

所以说K109撑死就对了，但是末班车时间就应该调整了！
K108的命运又要和K100想媲美了

今天下午4点体验了一圈109，发现客流还是不行，从八一立交桥西到桑园路几乎是没有站着的，回来的时候因为正赶上济钢高中放学，所以车上比较满，但是回来的时候中途的站点一般都不上人，只是西门上了几个，也不下人，所以在我下车的时候，车上的人基本上就没换过。

作者: 木马巴士 时间: 2007-3-17 20:55
如果降到一块钱就没问题了

今天下午坐Ｋ１０７，竟然跟月票车一样挤，从后门都上不去

作者: 航歌 时间: 2007-3-17 21:21
3公司目前的问题很多，很严重，已经引起营运部的关注！

作者: tianyu9999 时间: 2007-3-17 21:41
不知大家注意到没有，空调车缩短运营时间启事落款是公交总公司。莫非不是三公司的个人行为？

作者: 木马巴士 时间: 2007-3-17 21:48
真是，以前落款都是以分公司的名义甚至是车队的名义

作者: 航歌 时间: 2007-3-17 21:51
现在是有公交科研所调研客流等问题，然后反馈总公司，由总公司督促下属公司整改，整改意见再返回公交科研所，还是不满意的话，分公司可以执行调整线路或时间，然后由总公司签字批准

作者: tianyu9999 时间: 2007-3-17 21:53
调整线路恐怕得交警说了算把！

作者: 航歌 时间: 2007-3-17 21:54

引用第27楼tianyu9999于2007-03-17 21:53发表的  :
调整线路恐怕得交警说了算把！

他们只是占了一部分的表态

作者: 我爱公交 时间: 2007-3-17 21:54
科研所应该采取更先进的技术手段调客流，现在的人工方法，费时费力还不及时

作者: 航歌 时间: 2007-3-17 21:55

引用第29楼我爱公交于2007-03-17 21:54发表的  :
科研所应该采取更先进的技术手段调客流，现在的人工方法，费时费力还不及时

一个是资金，一个是人员，这是目前最大的困难

作者: 我爱公交 时间: 2007-3-17 21:56

引用第27楼tianyu9999于2007-03-17 21:53发表的  :
调整线路恐怕得交警说了算把！

站点设置交警的分量比较大

作者: 我爱公交 时间: 2007-3-17 22:08

引用第30楼小航于2007-03-17 21:55发表的  :

一个是资金，一个是人员，这是目前最大的困难

主要是资金，引进先进的系统需要钱啊。我觉得应该每年从政府补贴中固定拿出一部分做科研。现在公交发展这么快，再用老的统计手段恐怕不能满足需求了

作者: 济南公交 时间: 2007-3-17 22:14
三公司最近越弄越乱了，一直在走下坡路

作者: 航歌 时间: 2007-3-17 22:17

引用第33楼济南公交于2007-03-17 22:14发表的  :
三公司最近越弄越乱了，一直在走下坡路

这事情必须要公交公司给说明一下，毕竟这样下去3公司会走向灭亡！！！

作者: 我爱公交 时间: 2007-3-17 22:19
今天109如果不是拉到济钢高中的学生，就只能用惨淡来形容。3公司的问题，要等北园大街修好以后才能拿出具体办法，现在只能先这样糊弄着

作者: 航歌 时间: 2007-3-17 22:22
更改站牌并不是一家单位说了算的，需要交警部门、规划部门等许多部门共同协商，科学
合理设置的。[市政府网站的答复]

作者: 我爱公交 时间: 2007-3-17 22:24
王官庄站的恢复就是很好的说明

作者: 木马巴士 时间: 2007-3-17 23:16
３０和３３的部分新站牌是草绿色底的
北园大街上的大部分站牌都直接贴在了封上和立交桥柱上

作者: 航歌 时间: 2007-3-17 23:17

引用第38楼木马巴士于2007-03-17 23:16发表的  :
３０和３３的部分新站牌是草绿色底的
北园大街上的大部分站牌都直接贴在了封上和立交桥柱上

45也是，临时的意思，这样的站牌很漂亮

作者: 济南公交 时间: 2007-3-17 23:21
个别站牌临时二字贴到了线路号旁边

作者: 航歌 时间: 2007-3-17 23:23

引用第40楼济南公交于2007-03-17 23:21发表的  :
个别站牌临时二字贴到了线路号旁边

以后就是按照这样的版本去制作临时站牌！

作者: 我爱公交 时间: 2007-3-17 23:25

引用第40楼济南公交于2007-03-17 23:21发表的  :
个别站牌临时二字贴到了线路号旁边

33是这样

作者: 我爱公交 时间: 2007-3-17 23:27

引用第38楼木马巴士于2007-03-17 23:16发表的  :
３０和３３的部分新站牌是草绿色底的
北园大街上的大部分站牌都直接贴在了封上和立交桥柱上

今天看见全福立交桥南（路西）的站牌直接糊墙上了，还带一拐弯

作者: 木马巴士 时间: 2007-3-17 23:28
只有改线路段的站牌重做了，其他正常路段没有改，只是贴了个小纸条，普通乘客根本看不懂，有误导嫌疑

作者: fxf199824 时间: 2007-3-19 18:41
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