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标题: 整装待发的135 [打印本页]

作者: 济南公交    时间: 2007-3-22 23:18
标题: 整装待发的135

作者: 济南公交    时间: 2007-3-22 23:19
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作者: 济南公交    时间: 2007-3-22 23:21
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作者: 只爱巴士    时间: 2007-3-22 23:24
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作者: 只爱巴士    时间: 2007-3-22 23:25
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作者: 济南公交    时间: 2007-3-23 00:10
忽然发现有一辆车的门是白色的
作者: 木马巴士    时间: 2007-3-23 00:11
哈哈,把俩版本统一到一块了
作者: 只爱巴士    时间: 2007-3-23 00:13
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作者: 济南公交    时间: 2007-3-23 00:13

好车换了个旧门
作者: 航歌    时间: 2007-3-23 00:15
引用第5楼济南公交于2007-03-23 00:10发表的  :
忽然发现有一辆车的门是白色的
原来在33路服役过!
作者: 济南公交    时间: 2007-3-23 00:19
1906 1908也是原来33的车
作者: 我改名了    时间: 2007-3-23 08:46
引用第4楼只爱巴士于2007-03-22 23:25发表的  :
这是第一条小区线路
应该不算是小区支线,31早就到黄台了,这应该是一条正常的市区线路。
第一条小区支线是131
作者: 木马巴士    时间: 2007-3-23 11:01
我觉得也是
作者: 菠菜芹菜    时间: 2007-3-23 11:30
我设计的,135改成这样吧

太平洋小区---省体育中心

太平洋小区-建材市场-市立四院-师范路-工人新村-标山-凤凰山路-三孔桥-济安街-北坦-馆驿街-人民商场-杆石桥-济南中学-省体育中心
作者: 菠菜芹菜    时间: 2007-3-23 11:32
135是几路剩下的破车啊
每次都这样  新线路用旧车
作者: 我改名了    时间: 2007-3-23 11:54
新线路客流不确定,先用破车小车试验下,等客流稳定后再考虑其它车型或者新车,118、80、75、7路等都是这样成长起来的
作者: kljb20002000    时间: 2007-3-23 12:45
2824是原来119的啊 凭什么要抢人家8队的车!
昨天听六队的司机讨论时说这条线路本身就是亏损的 要拿别的车的票款补才能勉强运营 要是延长到体育中心的话 亏损更严重了
作者: 令狐冲浪    时间: 2007-3-23 17:39
小区线路应该启用新的号段~~~
作者: 笛韵    时间: 2007-3-23 18:14
引用第17楼令狐冲浪于2007-03-23 17:39发表的  :
小区线路应该启用新的号段~~~
建议将135路改为:401路.................
作者: kljb20002000    时间: 2007-3-24 13:56
名正言顺的说 济南市第一条小区公交线路是64 2002年开通 当时开通的时候称为济南小区公交第一线(详情请看生活日报) 遭到了二公司很多员工的非议 尤其是4路的 当64开通时 那种人挤车的场面让人惊呆了 开通第5天就让济客(当时还算是新车!)加班
尽管烧气的64让人厌烦 尽管甸柳新村还是驱逐了它 但我们必须承认 64是成功的!他现在已经成为二公司三队第二根顶梁柱 而且由64 诞生了135等车 至于131算不算是小区线路还得另当别论
尽管到现在 小区公交仍然议论纷纷 一公司六队很多司机都反对135(二公司那边当初不也是反对64么) 但我认为小区公交是必须的 比如说64 他的开通方便了不计其数的人 而且从票款看出 64这条线路非常好
希望小区公交越来越好
PS 2824是原来119的车 后来给了116
作者: 木马巴士    时间: 2007-3-24 14:13
线路好不好要看客流,64到现在还要4、203、501天天加班,这跟它的地位可不相称啊
作者: 我爱公交    时间: 2007-3-24 14:38
引用第11楼我改名了于2007-03-23 08:46发表的  :

应该不算是小区支线,31早就到黄台了,这应该是一条正常的市区线路。
第一条小区支线是131

我认为是124
作者: 我爱公交    时间: 2007-3-24 14:44
引用第14楼菠菜芹菜于2007-03-23 11:32发表的  :
135是几路剩下的破车啊
每次都这样  新线路用旧车

就135走的线路来看,用小中通实属无奈,这样在凤凰山路那里不堵车就算不错了。135应该不会换车,只会加车
作者: kljb20002000    时间: 2007-3-24 14:51
不用争了 论辈分 135也得叫64老大哥啊! 论方便范围 64绝对超过135 连接了甸柳小区 燕山小区 环山小区 六里山等多个片区 方便了100000万沿线居民…… 
作者: 我爱公交    时间: 2007-3-24 14:58
引用第16楼kljb20002000于2007-03-23 12:45发表的 Re:2824 :
2824是原来119的啊 凭什么要抢人家8队的车!
昨天听六队的司机讨论时说这条线路本身就是亏损的 要拿别的车的票款补才能勉强运营 要是延长到体育中心的话 亏损更严重了

小区支线本来也就挣不了什么钱,可能节假日票款稍微高点
作者: 我爱公交    时间: 2007-3-24 15:02
引用第23楼kljb20002000于2007-03-24 14:51发表的 Re: :
不用争了 论辈分 135也得叫64老大哥啊! 论方便范围 64绝对超过135 连接了甸柳小区 燕山小区 环山小区 六里山等多个片区 方便了100000万沿线居民……

64可以叫辅线,它要比小区支线的地位要高,它的作用不仅仅是在连通小区,方便小区间的交通
作者: 我爱公交    时间: 2007-3-24 15:04
小区支线可能会有一定的里程数范围限制,它的性质不可能让它跑太远的路
作者: 木马巴士    时间: 2007-3-24 15:33
64是贯穿市区的支脉,线路那么长,不能算小区线路
135的前景应该不错,毕竟臧石路就这一条,而且还连接了人民商场这种市中心地段
将来BRT开通后,沿线的线路都会改成这种形式
作者: 我爱公交    时间: 2007-3-24 16:11
现在的公交线路都分成主线(干线)、辅线和支线三类了




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