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标题: 四桥将建公交还是乐不起来 [打印本页]

作者: 南老夫子 时间: 2007-3-23 12:58
标题: 四桥将建公交还是乐不起来
长江四桥今年要建了，公交专家却对此另有看法，认为高速公路的定位捆住了二桥、三桥公交发展的步伐，四桥也将面临同样的难题。

　　据了解，已经建成的长江二桥、三桥和即将建设的长江四桥一样，定位都是高速公路，而按照《江苏省道路交通安全条例》中第四十一条第二款规定：“公共汽车在高速公路上行驶时，乘车人数不得超过座位数，乘车人不得站立。”这样一来，就对公交车开辟线路和正常运营带来了很大的困扰。

　　公交专家告诉记者，武汉的过江大桥也不少，可都是定位为快速桥梁，而不是高速公路，因此公交车通过不会遇到这样的问题，南京能否借鉴外地的经验？

　　南京市交通规划研究所专家建议，南京的长江二桥、三桥甚至四桥都不妨降低一个规格使用，从高速公路桥变为快速路桥，方便两岸的联系和公交线的开辟，使其发挥更大的作用。

作者: 雨天阳光 时间: 2007-3-23 13:04
说的真好!

作者: nj2010 时间: 2007-3-24 10:42

引用第1楼雨天阳光于2007-03-23 13:04发表的 :
说的真好!

45公里一个边哦！[s:60]
还不给站！[s:74] 
怎么弄啊！[s:61]

作者: 公汽联营公司 时间: 2007-3-24 12:06

已经建成的长江二桥、三桥和即将建设的长江四桥一样，定位都是高速公路，而按照《江苏省道路交通安全条例》中第四十一条第二款规定：“公共汽车在高速公路上行驶时，乘车人数不得超过座位数，乘车人不得站立。”这样一来，就对公交车开辟线路和正常运营带来了很大的困扰。

而且过长江二桥（二桥高速）还要收费

作者: red 时间: 2007-3-24 23:32
确实难以处理

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