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标题: [重磅新闻]市公交总公司与“历城公交”的合并有望于近期完成 [打印本页]

作者: 航歌 时间: 2007-3-26 22:56
标题: [重磅新闻]市公交总公司与“历城公交”的合并有望于近期完成
日前，我市首条居民小区支线公交线路135路开通，方便了臧家屯小区等十余个小区居民出行。今天，在接受记者采访时，列席今年市十三届人大五次会议的市公交总公司总经理薛兴海表示，随着北园大街BRT系统在年内启用，我市的现代化公交系统将初步成型，小区支线公交线路也是其重要组成部分，今年仍会新开几条线路。
    目前，北园大街快速公交系统(BRT)建设正加紧施工，预计于今年10月份建成，而历山路也将在年内建成BRT系统，二环东路的BRT系统也将于明年建成，近两年内我市将形成连接紧密的快速公交系统。
    以BRT为核心，我市将进行公交系统的整体优化升级。今年，公交部门计划投资1亿元再购入300余部大运量新车，用于加密班次，提高运能，计划新开辟5条以上公交线路，重点填补我市公交空白区域。
    在这些新开线路中，除普通线路外，公交部门也将增加大站快车、学生专线车、类似K301路的合营性质的长线等特色线路，其中，小区支线公交车将是开线重点。“除了已开通的135路外，我们今年还将会开辟新的小区支线车，目前已做了大量客流调查工作。”薛兴海说。
    此外，目前，市公交总公司与“历城公交”的合并已逐步进展到最后阶段，有望于近期完成，公交线路向城市边远地区延伸成为可能。公交部门还在筹建几处连接四方、便于市民倒乘的公交换乘枢纽。
    “现代城市的公交系统，应该是以地铁、轻轨或者BRT系统为骨架，以普通线路为主体，以多种形式的特色线路为补充的系统化公交网络，这样才能吸引人们选择环保、低耗的公共交通作为出行首选，也才能缓解日益严重的交通拥挤状况。”薛兴海认为，随着多个BRT系统的建设，我市的公交系统已初步成型，怎样完善这个系统以方便市民出行将是今后的发展方向。

作者: 我爱公交 时间: 2007-3-26 23:12
可能又是放卫星

作者: 济南公交 时间: 2007-3-26 23:24
又开始忽悠人拉

作者: 我改名了 时间: 2007-3-27 09:02
应付记者的
历城公交1路在工业南路上的站牌被砸了，同情一下。

作者: 木马巴士 时间: 2007-3-27 10:47
又是这么报道，真讨厌！

作者: 我爱公交 时间: 2007-3-27 14:12
LC不好办啊，都是公交公司的问题，它刚开始在中途设站的时候为什么不管，LC作为长途客运应该是没有权利中途设站的，应该是直达。这下好了，都成既成事实了，也乱套了，也管不了了。

作者: 木马巴士 时间: 2007-3-27 14:19
人家历城是在自己地盘上中饭，又是以村村通的形式成立的，谁说不让设站？

作者: 我爱公交 时间: 2007-3-27 22:28
到底谁有设站的权利？现在很乱

作者: 航歌 时间: 2007-3-30 22:52
2次会议应该成定居了，LC消失后还真有点怀念！

作者: 我爱公交 时间: 2007-3-30 22:54
不怀念，没了正好

作者: 无轨电车 时间: 2007-3-31 21:30

引用第8楼小航于2007-03-30 22:52发表的  :
2次会议应该成定居了，LC消失后还真有点怀念！

话不要说的这么摸棱两可的.

作者: 木马巴士 时间: 2007-3-31 21:46
呵呵，小航似乎可能也许要当历城队长了 [s:78]

作者: 济南公交 时间: 2007-3-31 23:33
据内部消息，恒生公司有可能接管历城公交

作者: 我爱公交 时间: 2007-3-31 23:35
那肯定都不能用月票了

作者: 航歌 时间: 2007-3-31 23:36
不使用月票我最高兴！！！
强烈建议取消月票！！！

作者: liqing3399 时间: 2007-3-31 23:44
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: liqing3399 时间: 2007-3-31 23:46
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 我爱公交 时间: 2007-3-31 23:46

引用第14楼小航于2007-03-31 23:36发表的  :
不使用月票我最高兴！！！
强烈建议取消月票！！！

那您会被砖拍扁的[s:78][s:78]

作者: 航歌 时间: 2007-3-31 23:46

引用第15楼liqing3399于2007-03-31 23:44发表的  :

产房再传喜讯－－又升了？

[s:74]可别抬举我！！！

作者: 航歌 时间: 2007-3-31 23:48

引用第17楼我爱公交于2007-03-31 23:46发表的  :

那您会被砖拍扁的[s:78][s:78]

就是取消！！！
唱《国际歌》！！！

作者: 我爱公交 时间: 2007-3-31 23:49
我们去抢救您 [s:78]  [s:78]

作者: 济南公交 时间: 2007-4-1 00:03
楼上几位，请勿跑题

作者: 航歌 时间: 2007-4-1 00:05
盼望着历城抓紧回到济南的怀抱吧！！！

作者: 济南公交 时间: 2007-4-1 00:15
这是块难啃的骨头

作者: 我爱公交 时间: 2007-4-1 00:17
啃不动啊，办了LC，济南公交基本上就一路绿灯了

作者: 济南公交 时间: 2007-4-1 00:41
接过来第一个任务就是重新整合人员，车辆，线路，这是一个烂摊子

作者: 航歌 时间: 2007-4-1 00:44

引用第25楼济南公交于2007-04-01 00:41发表的  :
接过来第一个任务就是重新整合人员，车辆，线路，这是一个烂摊子

我这边坚决不要破车，我这不是收破烂的！！！

作者: 我爱公交 时间: 2007-4-1 00:47
线路要好好规划规划

作者: 航歌 时间: 2007-4-1 00:51

引用第27楼我爱公交于2007-04-01 00:47发表的  :
线路要好好规划规划

建议全面拦截在2环路以外！！！

作者: 我爱公交 时间: 2007-4-1 00:55
既然是公司的了，那就无所谓

作者: 航歌 时间: 2007-4-1 01:01

引用第29楼我爱公交于2007-04-01 00:55发表的  :
既然是公司的了，那就无所谓

不要超长线路，不要给司机带来压力！！！

作者: 木马巴士 时间: 2007-4-1 11:52
如果不搞长线路那就得使用月票，郊区使用月票？除非像２２、２４、２５那样的

作者: kljb20002000 时间: 2007-4-1 12:29
收购LC是不是也一并把债务收回来？那这样可就亏了 LC还欠黄海不少钱那

作者: 木马巴士 时间: 2007-4-1 13:57
如果要车的话就是了，问题愿不愿意要车

作者: 济南公交 时间: 2007-4-1 14:04
要收的话肯定要全面收的，不可能不要车的

作者: kljb20002000 时间: 2007-4-1 14:26
这不是背了很多的债务？

作者: 济南公交 时间: 2007-4-1 14:35
这种问题需要政府出面协调解决的

作者: 木马巴士 时间: 2007-4-1 14:50
政府似乎解决不了，要是能解决就不会出现拦车事件了

作者: 济南公交 时间: 2007-4-1 15:54

引用第31楼木马巴士于2007-04-01 11:52发表的  :
如果不搞长线路那就得使用月票，郊区使用月票？除非像２２、２４、２５那样的

目前来看使用月票的可能性不大

作者: 我爱公交 时间: 2007-4-1 17:56
郊区线都不是很短，从接管的公司看，也不像是能使用月票的

作者: 济南公交 时间: 2007-4-1 20:32
如果接管过来，有个别线路完全可以停运了

作者: 木马巴士 时间: 2007-4-1 20:52
那就得延长１０路了

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