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标题: 个人提个建议 [打印本页]

作者: kljb20002000 时间: 2007-4-4 13:05
标题: 个人提个建议
1 建议615改815，用单机
2 强烈建议808改608 用615的双层然后给一部分6101给615！
3 如果大家不同意第二条的话就再从同业找一批单机车外加606的全部单机一起给615 然后把双层给606
我认为615的客流不至于用双层 808现在人多的情况只能用双层解决

作者: 同航巴士 时间: 2007-4-4 13:28
808首先人不像你想像的那么多，还有808上行走开化寺街-柳南，用双层也不适合。不过615改单机同意。。

作者: 雪山飞狐 时间: 2007-4-4 15:23
同意615换车啊,本来人就不是很多啊

作者: kljb20002000 时间: 2007-4-5 13:45
615的车可惜了

作者: 同利巴士 时间: 2007-4-5 17:40
但人家公交公司同意吗？好容易凑了条双层线，再换回来，面子放不下啊

作者: 公交打杂工 时间: 2007-4-5 21:36
615改815的用606 618  619的单机  双巴给606 618  619  现在606 618 619的单机也不少啊
一共也有十几个了

作者: kljb20002000 时间: 2007-4-6 13:11
现在再买一个双巴也很贵了而且才政哪点钱也不够今年再买新的了咱们只能让车活起来給那些更需要的线路如610 606 618（619不需要添车把）只有这样才是为乘客着想当初815改的时候就没考虑周全现在只有这种方法弥补过失烧饼兄我说的对吧

作者: 同利巴士 时间: 2007-4-6 14:17

引用第6楼kljb20002000于2007-04-06 13:11发表的 Re :
现在再买一个双巴也很贵了而且才政哪点钱也不够今年再买新的了咱们只能让车活起来給那些更需要的线路如610 606 618（619不需要添车把）只有这样才是为乘客着想当初815改的时候就没考虑周全现在只有这种方法弥补过失烧饼兄我说的对吧

道理是这，但说句不好听的话：公交公司放不下面子啊，我们都希望615的双层给618等大客流线路。但公交公司不换你也没脾气啊。呵呵

作者: kljb20002000 时间: 2007-4-7 13:05
说难听点公司还是放不下面子！我就问了是面子重要还是服务重要  公交车不是面子！
就拿财政拨款来说济南的拨款要比太原多而且济南会翻新所以车的资源比较充足但太原财政拨的少不会翻新所以只能靠这种方法来最大程度地节约投资合理利用资源
但公司为了面子竟然不去这么做我真不知道公司怎么想的哇 615实在不行象征性的留上1-2个双巴剩下的给610 618 606把这样的话面子也有了把大家觉得这种方法怎么样？

作者: 稀里哗啦 时间: 2007-4-8 01:00

引用第8楼kljb20002000于2007-04-07 13:05发表的 Re: :
说难听点公司还是放不下面子！我就问了是面子重要还是服务重要  公交车不是面子！
就拿财政拨款来说济南的拨款要比太原多而且济南会翻新所以车的资源比较充足但太原财政拨的少不会翻新所以只能靠这种方法来最大程度地节约投资合理利用资源
但公司为了面子竟然不去这么做我真不知道公司怎么想的哇 615实在不行象征性的留上1-2个双巴剩下的给610 618 606把这样的话面子也有了把大家觉得这种方法怎么样？

619人比615多，双把却比615少，很搞不懂。619路10个双把6个单机，615十一二个双把，也不只5个单机。当初619的双把是从606、615里抽出来的，615有加了几辆双把。
我也觉得关键还是面子。

作者: kljb20002000 时间: 2007-4-8 09:31
如果真放不下面子就让615留2个双巴把剩下的双巴都给606 618 619把！然后618 619的部分单机给过来不行再从861 863调
人家863那么多人也没凑上一个双层 615上座率太少上层基本空空如也
现在全双层的估计就602和610了吧 610倒是真不错收车最晚上座也可以

作者: 稀里哗啦 时间: 2007-4-8 11:03

引用第10楼kljb20002000于2007-04-08 09:31发表的 Re: :
如果真放不下面子就让615留2个双巴把剩下的双巴都给606 618 619把！然后618 619的部分单机给过来不行再从861 863调
人家863那么多人也没凑上一个双层 615上座率太少上层基本空空如也
现在全双层的估计就602和610了吧 610倒是真不错收车最晚上座也可以

602车不少了，主要是堵车堵得不行。610应该再加点，611也可以考虑。863还没到要上双层的那个地步了。618、619现在就有点过剩了，就现在的还绰绰有余了。615如果只留2个双巴，那就该全换单机了，我看，公交公司连减车也丢都面子。

作者: kljb20002000 时间: 2007-4-8 16:14
610 611的确得考虑加 1是611发车时间较早 610收车时间较晚二是客流真的不错最起码比615 619强
给615 2个车了还不行啊？只要有2个双巴 615还会存在面子也就不会丢了

作者: 稀里哗啦 时间: 2007-4-9 10:38

引用第12楼kljb20002000于2007-04-08 16:14发表的 Re :
610 611的确得考虑加 1是611发车时间较早 610收车时间较晚二是客流真的不错最起码比615 619强
给615 2个车了还不行啊？只要有2个双巴 615还会存在面子也就不会丢了

只给615路2个双巴，老百姓还不骂死公交公司？

作者: niujielove86 时间: 2007-4-10 13:13
同意，610确实有点吃不消。应该多扶持一下。
不过610和615好象不是一个公司的吧，沟通上可能有问题？
再说，咱在这说这么热闹，人家公交公司能看见吗？有用么？

作者: kljb20002000 时间: 2007-4-14 21:14
610 615虽然托管公司不同但都是同业的沟通问题可能费点心不过应该能拿下把
还有就是615真的只留2个双巴以后单机从哪里抽 606 618估计不会这么大方 602 610可能没有单机又得去找863 861

作者: 稀里哗啦 时间: 2007-4-15 00:05
602610 记得各有一台单机，不过一般好像备用车。863、861拿不出来那么多车，而且863是要经常给814加车的，861发车密度大，时常还得让3路加车。所以，615要减少双巴增加单机也没其他办法。

作者: kljb20002000 时间: 2007-4-15 07:27
602/610/611既然没有办法又不能去动606 618 619 唉

作者: niujielove86 时间: 2007-4-27 12:37
难度极大。难于上青天！！
不过我就不明白了，615为什么这么难动了？ [s:61]
为什公交公司就不能合理安排资源了？

作者: kljb20002000 时间: 2007-4-27 12:50
可以问下金兄金兄呢天拍615的原色车时上层没人下层的人也很少拍610的医院车时下层人不少了上层座位也快满了

作者: 请充值 时间: 2007-4-27 13:52
615客流主要集中在火车站-东客站之间。

作者: 稀里哗啦 时间: 2007-4-27 20:45

引用第20楼请充值于2007-04-27 13:52发表的  :
615客流主要集中在火车站-东客站之间。

差不多，其他路段很少有人坐，至少在上肖墙坐的人就不多。

作者: niujielove86 时间: 2007-5-7 18:44
简直是资源浪费。要是那样随便找个火车站的车沿线到东客站不就完了。

作者: 稀里哗啦 时间: 2007-5-7 19:26

原帖由 niujielove86 于 2007-5-7 18:44 发表
简直是资源浪费。要是那样随便找个火车站的车沿线到东客站不就完了。

延线可没你想的那么简单。如果把843延过去，你想去东客站就等上1个来小时哇

作者: passerby 时间: 2007-5-7 21:42
615双层开东客站---火车站区间就合理，主线换单机，腾出来的双层加给611、610就行了。

作者: niujielove86 时间: 2007-5-8 21:10
同意，要么开个615区间，要么6、10、869、866随便哪趟车沿线就行了。

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