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标题: 个人关于华北路公交精简的一些建议 [打印本页]

作者: neusoft 时间: 2007-4-4 17:54
标题: 个人关于华北路公交精简的一些建议
第一,取消611路,给405适当增加车辆.
第二,412路与9路合并成新的412路(博雅中学-和平广场).

作者: neusoft 时间: 2007-4-4 17:58
在611取消以后,可以开通405路高峰加车(泡崖新区-青泥洼桥),用现在22路的场地
反正到时候估计22路和16路也合并了

作者: neusoft 时间: 2007-4-4 17:59
估计用困难的话,可以提高改动公交集团在通利公司中所占的股份比例

作者: 大连小生 时间: 2007-4-4 19:23
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作者: 我不是郭靖 时间: 2007-4-4 19:59
412车够多了，但人更多，如果在山东路就装了半车人的话，到了华北路恐怕就装不下了

作者: sysemer 时间: 2007-4-4 20:49
华北路关键是一些远大线路太多了,2000年以前没有这些线路,

作者: neusoft 时间: 2007-4-4 20:52

引用第4楼我不是郭靖于2007-04-04 19:59发表的  :
412车够多了，但人更多，如果在山东路就装了半车人的话，到了华北路恐怕就装不下了

9路现在的车隔比412大得多,所以估计不会出现这些问题.另外,9与412合并还能解决沙河口到和平广场无直达车的问题.

作者: 大连公交行家 时间: 2007-4-4 22:30
3路与611路进行整合,
提高在通利公司股份的事,不是想办就能办的,这点就不要想了.

作者: neusoft 时间: 2007-4-4 22:32
只要通利同意,在工商局重新更改一下章程就可以了

作者: 华南广场 时间: 2007-4-5 07:27
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作者: ywk 时间: 2007-4-5 21:53
个人支持412并9，不过操作上难度真的很大，只要与港方的合同没有到期。当然港方自己若有兴趣同时集团及其上属国资委也同意则另当别论。
如果真能行得通，411并13也是不错的方案，比602并更合适。

其实关于线路调整规划问题可以先站在车迷的“务虚”的角度讨论，暂不涉及具体实际操作问题，远大等的线路也可一并参与。呵呵。

作者: neusoft 时间: 2007-4-5 22:00

引用第10楼ywk于2007-04-05 21:53发表的  :
个人支持412并9，不过操作上难度真的很大，只要与港方的合同没有到期。当然港方自己若有兴趣同时集团及其上属国资委也同意则另当别论。
如果真能行得通，411并13也是不错的方案，比602并更合适。

其实关于线路调整规划问题可以先站在车迷的“务虚”的角度讨论，暂不涉及具体实际操作问题，远大等的线路也可一并参与。呵呵。

要是更改通利公司的公司章程,提高公交集团的股份比例,就得全体股东同意(当然实际上股东就两个),完了国有资产管理委员会批准,并且报工商行政管理局备案即可.

作者: brt 时间: 2007-4-6 15:38
华北路上不是有BRT吗,远大不就完了

作者: neusoft 时间: 2007-4-6 15:50
BRT不走远大的线路!~

作者: neusoft 时间: 2007-4-6 21:48
那样611就跟612的重复率有点高了!`

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