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标题: 辛西路北口电车线今日继续施工中 [打印本页]

作者: 1986314    时间: 2007-4-8 00:51
标题: 辛西路北口电车线今日继续施工中

作者: 济南公交    时间: 2007-4-8 00:55
开始架线了
作者: 木马巴士    时间: 2007-4-8 11:25
看着挺喜人,不过西出口离五院路口太近了,恐怕不会在路口南边设站,就是设也得设在车场里
104是不是要从南辛庄街西口向北拐,改线到辛北口啊?
作者: 济南公交    时间: 2007-4-8 22:17
104估计不会调吧,101的起点站应该还是现在的位置
作者: 木马巴士    时间: 2007-4-8 23:55
那西口为什么架了进场线?只用作收车时的联络线?
作者: 航歌    时间: 2007-4-8 23:56
引用第4楼木马巴士于2007-04-08 23:55发表的  :
那西口为什么架了进场线?只用作收车时的联络线?
济南大学和辛西路北口的联络线
作者: fxf199824    时间: 2007-4-9 19:17
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作者: 木马巴士    时间: 2007-4-9 19:24
102不会走营市街,104也不太可能
作者: fxf199824    时间: 2007-4-9 19:33
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作者: 木马巴士    时间: 2007-4-9 20:58
昨天夜里,这个车跑到和平路上整修101的分岔器
作者: 84058    时间: 2007-4-9 21:01
好古老的架线车,好原始的单臂手法,好陈旧的电线杆
作者: 木马巴士    时间: 2007-4-9 21:08
济南都是这种单吊臂的,几乎没有棚绷线的,我觉得吊臂结实,先前的用了10几年,绷线容易受季节影响而伸缩,也容易被掉线的集电杆挂断
作者: 84058    时间: 2007-4-10 23:04
引用第11楼木马巴士于2007-04-09 21:08发表的 :
济南都是这种单吊臂的,几乎没有棚绷线的,我觉得吊臂结实,先前的用了10几年,绷线容易受季节影响而伸缩,也容易被掉线的集电杆挂断


我所指的是抱杆卡子,北京现在都是跟杆子一体的,不用卡子就可以直接装配
作者: 百川堂主    时间: 2007-4-11 16:24
终于开始做线了
作者: fxf199824    时间: 2007-4-11 19:00
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