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标题: 关于前海374和104路的问题 [打印本页]

作者: 流亭站    时间: 2007-4-9 16:32
标题: 关于前海374和104路的问题
明年就要开奥运了,可青岛的前海还有374和104这样的破车。真给青岛丢脸。还有流亭机场的305路,那还能坐吗?车又少又破。
作者: 青岛申沃SUNWIN    时间: 2007-4-10 13:27
确实很不明白!为什么先把10路换成6105D,不先把前海的104   机场的305换了呀! [s:61]
作者: 青岛公交通    时间: 2007-4-10 15:54
前海的305,104等车,据可靠情报要换成大容量的公交车,一般是单轴12米和双轴13.7米的。
作者: 流亭站    时间: 2007-4-12 14:20
什么时候换大容量公交?374能换吗?
作者: fxf199824    时间: 2007-4-12 19:15
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作者: fxf199824    时间: 2007-4-12 19:17
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作者: 青岛公交通    时间: 2007-4-12 21:24
引用第3楼流亭站于2007-04-12 14:20发表的  :
什么时候换大容量公交?374能换吗?
包括374
还有306
采用大站快车的方式
作者: 流亭站    时间: 2007-4-13 11:59
确实该换了。大约什么时候能换啊?换12米申沃?
作者: 青岛公交通    时间: 2007-4-13 12:05
不一定是申沃
但是肯定是12米以上的
像中通、金龙等都是采购目标
作者: 青岛申沃SUNWIN    时间: 2007-4-13 12:47
青岛公交就出申沃为什么还要买别的车型呢?
作者: 青岛公交通    时间: 2007-4-13 17:14
12米的叫做Volvo,不是Sunwin。
青岛只出Sunwin
作者: 青岛申沃    时间: 2007-4-13 18:43
引用第9楼申沃b7r于2007-04-13 12:47发表的  :
青岛公交就出申沃为什么还要买别的车型呢?
目前,青岛申沃只能生产8.5至10米级的城市汽、柴油公交车!!像大容量的公交车,只能外地采购。现,青岛已经初步确定了4种车型,目前正在合理选配零部件的过程中,政府出钱买车,一般都是好车。
作者: 梅塞德斯    时间: 2007-4-14 09:14
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作者: 青岛公交通    时间: 2007-4-14 22:35
引用第12楼梅塞德斯于2007-04-14 09:14发表的  :
真的像报道里说的那样每辆车造价90w吗??我拿到的数据可是购置欧Ⅲ排放标准柴油车400辆,安排投资16710万元。算下来每辆车的整体投入才41万多一点啊!!
部分90万元。其他的还是属于普通汽车。
作者: 青岛公交通    时间: 2007-4-14 22:36
引用第11楼青岛申沃于2007-04-13 18:43发表的  :

目前,青岛申沃只能生产8.5至10米级的城市汽、柴油公交车!!像大容量的公交车,只能外地采购。现,青岛已经初步确定了4种车型,目前正在合理选配零部件的过程中,政府出钱买车,一般都是好车。
哪四种车型?
作者: aleczjl    时间: 2007-5-12 22:14
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作者: 青岛公交通    时间: 2007-5-15 08:31
1、25估计换更好的,先抻一抻。
4路其实客流还可以
作者: 青岛申沃    时间: 2007-5-16 18:40
4路客流不小啊!公交未涨工资之前,4路的司机每月工资也不错的!!
作者: 青岛申沃    时间: 2007-5-16 18:41
1路、367路等公交线路都要进行调整!




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