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标题: 建议110改线 [打印本页]

作者: 无轨电车 时间: 2007-4-13 10:39
标题: 建议110改线
走舜耕路、青年东路、文化西路、趵南路、泺源大街、和平路、燕子山路恢复现在线路，远期可以考虑沿经一路延长线再往东点。

作者: kljb20002000 时间: 2007-4-13 12:50
同意走和平路！泉城广场南银座商城到百花公园洪家楼都是不用月票的 110肯定对上班族是好事而且现在75和110快打起来了这样也可以调解矛盾

作者: 我爱公交 时间: 2007-4-13 17:30
泉城广场那里不宜再堆车，早晚高峰已经堵得不行了，再说110现在的客流也不错

作者: 我爱公交 时间: 2007-4-13 17:31
再说，绝对不能甩掉山师站

作者: 笛韵 时间: 2007-4-13 18:22
文东路和燕子山路一带学校,小区,单位众多,客流量很大,75路终点改到石门后有于交通拥堵,经常出现好长时间不来车,一来就来3,4辆的情况,所以客流压力很大, 110路还可缓解一下18路,75路还有48路的压力...................................
[尤其是到大润发购物的] [s:82]

作者: 无轨电车 时间: 2007-4-13 20:50
在两线共线区间，也就是山师路口到洪家楼之间，110的客流和75相比差的太多了。

作者: 我爱公交 时间: 2007-4-13 21:47
您要知道山财和济大东校的学生去山师的相当多，单一个48是根本不行的

作者: 无轨电车 时间: 2007-4-13 22:37
但我没发现在山师下车和上车的人有多少。

作者: 我爱公交 时间: 2007-4-13 23:15
您晚上再去看看，我曾经遇见过两辆（前后挨着）110基本上是空车，到山师那一站全部爆满，都能到在下一站山师路口挤不上去的地步。110晚上过了山师基本上就挤不上去了，现在换了长江也这样

作者: 笛韵 时间: 2007-4-14 10:08
就是........... [s:74]

作者: kljb20002000 时间: 2007-4-14 20:39
110现在快和48打起来了现在的问题不是分担18 48 75的客流了说严重点就是准备搞矛盾了

作者: 笛韵 时间: 2007-4-14 23:05
总之,济南的公交路线有些还是设计的不合理,而且车辆配置也不合理........ [s:82]

作者: kljb20002000 时间: 2007-4-15 06:45
走泉城广场也可以分但部分102 70的客流而且闵子骞路到泉城广场银座趵突泉还是得靠70（人家快不行了）和55（人满为患！）洪家楼到泉城广场南趵突泉银座看来只能靠110了

作者: 笛韵 时间: 2007-4-15 08:47
你就不怕110和102,70,55打起来啊!!!1 [s:82]

作者: 无轨电车 时间: 2007-4-15 09:57

引用第13楼笛韵于2007-04-15 08:47发表的  :
你就不怕110和102,70,55打起来啊!!!1 [s:82]

102的地位不是那么容易撼动的,55是空调车,而且线路大不一样,不具有可比性,70同理也是线路差别比较大.

作者: kljb20002000 时间: 2007-4-15 10:18
49 19和102可是重了很多站但是我们看到的是 49 19 102都是人照样的多为么针对的对象不同
70还没出石门估计就满了 55路车现在人也相当得多！

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