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标题:
南京公交问题不少
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作者:
金陵人
时间:
2007-4-17 13:07
标题:
南京公交问题不少
问题一:公交客流量下降
数据:2006年主城居民一日公交方式出行量约为111.38万次,主城居民公交出行比率仅为18.61%(其中地铁第一年开通分流了0.68%)。
问题二:公交出行满意度下降
数据:居民对公交的满意度比例为36%,比2005年下降了4个百分点,不满意和很不满意的比例为9.73%,上升了2.96%。不满意的焦点依然集中在“车内过于拥挤”、“等车时间长”和“时间不准时”,其中公交车“时间不准时”上升较快,比上一年增长了5.1%。2006年主城居民公交出行时耗为46.97分钟,比上一年度增加了3.1分钟。
问题三:公交出行时耗增加
数据:受地铁二号线施工影响,汉中路-中山东路一线,车速低于10公里/小时,城东干道施工段内车速更是低于5公里/小时。主城区其它道路早高峰期间平均车速为17.6公里/小时,晚高峰期间平均时速为14.2公里/小时。
问题四:市区道路饱和度进一步增加
数据:虎踞路、中山路、中央路等路段饱和度已经超过1.0。主城区市政建设的速度远远不能满足爆发式增长的交通、停车需求,陷入路越建越多、越建越堵的怪圈。各小区和路边停车场,全部车满为患,使得本已脆弱的城市交通更加艰难。
问题五:市民公交出行比例继续呈下降趋势
数据:车辆的老化(有的已接近报废),道路的拥堵,黑车的滋扰,油价上涨导致经营成本的提高等因素的影响,使得公交服务在安全、便捷、舒适度上都大打折扣,由于公交的缺憾,市民不得不选择其它出行方式,市民公交出行比例继续呈下降趋势。2006年主城居民公交出行比率仅为18.61%,成为2001年以来最低的一年。
问题六:公交基础设施不能满足城市发展
数据:南京市2005年底拥有营运公交车辆4859辆,公交线路268条,拥有12个保养场,占地面积52.23万平方米。公交首末站184个,公交首末站停车场面积为31.4万平方米。产权属公交企业的有52个,占地面积1.81万平方米;租借的首末站89个,占地面积11.72万平方米;占道停车的首末站43个,约占23.37%。公交场站缺口十分严重,这给公交线路的设置、交通高峰阶段的调车造成极大的困难。上述问题在新城区也已同样显露。
作者:
南老夫子
时间:
2007-4-17 13:17
问题不是不少,是相当多!希望能够逐步完善解决吧!
作者:
王波
时间:
2007-4-17 17:24
有的等呢
作者:
summer
时间:
2007-4-17 22:17
提示:
作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者:
南京佳佳
时间:
2007-4-18 14:08
提示:
作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者:
bestlink
时间:
2007-4-19 14:04
公交车撞人的事件也不少 [s:80]
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