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标题: 巴士之声征稿 [打印本页]

作者: 南老夫子 时间: 2007-4-18 23:20
标题: 巴士之声征稿
新的一期巴士之声节目即将录制，现向大家征稿，全国的公交信息或者新闻,也可以是巴士故事,好的稿子会加分的，欢迎大家踊跃提供!

作者: 邯郸巴士迷 时间: 2007-4-18 23:31

　　燕赵都市报驻邯郸记者陈正

　　3月28日，由于两家运输公司之间的利益纠纷，昨日，在邯郸至峰峰的公路上，蓝色5路车和红色5路车“井水犯了河水”，蓝色5路车从一早起开始断路堵车，一场长达4个多小时的堵车闹剧上演了。

　　■邯峰线上堵车一二百米

　　在赶往现场的途中，记者看到一辆辆空驶的写有“邯郸公交”的蓝色5路车陆续往邯郸方向开来。记者赶到事发现场———峰峰境内的新坡收费站时，被堵住的车队已经开始松动，此时的时间是上午11时40分。绵延了一二百米的车队缓慢行驶着，在收费站的东西两侧还停靠着十几辆标有“邯运集团”的红色5路车。记者看到，这时还有百余名乘客在现场滞留。

　　一位正在执勤的交警告诉记者，从早晨7时左右这里就开始堵车，到现在已经有4个多小时了。“是蓝色5路车把整个收费站的路口给堵了，什么车也过不去，听说是由于两家线路运营方面的纠纷，其他就不太清楚了。”

　　■“蓝5路”“红5路”互不相让

　　据了解，邯郸至峰峰新市区分为南、北两条线路，邯郸交通运输集团拥有的红色5路车运营着南线，邯郸市公交公司拥有的蓝色5路车运营着北线，一直以来两家各跑各的互不干扰。在一个星期前，峰峰新市区政府决定对年久失修的北线进行大面积维修，这样北线就无法再营运，所以北线的蓝色5路车要求到南线运营，双方就直接产生了利益矛盾。

　　在采访中，一位蓝色5路车的司机告诉记者，当日早晨他们一辆载有乘客的车被红色5路车给强行拦截在新坡收费站附近，这才引起了这场堵路风波。“我们也不愿意采取这种方式，但是对方的人不让我们跑车，我们只好堵了。”

　　对蓝色5路车司机的话，红色5路车的司机表达了不满，“在我们的线上他们就不能运营，本来我们自己的生意就不好做，一共51辆车，自己还吃不饱呢，现在无缘无故他们又要来这条线上运营，那我们的利益谁来保障，坚决不能让他们跑这条线。”

　　■“想想我们这些坐车的人吧”

　　路边一个小伙子正在焦急地打着电话，他告诉记者，要赶11时邯郸去石家庄的火车，现在肯定没希望了。“从9点我就出来坐上车了，谁知道在这一堵就是一上午，什么事都耽误了。”小伙子的话语中带着强烈的不满。

　　记者离开现场时，邯郸到峰峰的南线道路已经疏通。截至发稿时记者获悉，双方的公司也在进一步的协商之中，但是对于第二天是否还会出现堵车的情况谁也说不准，一位乘客的话代表了多数人的心声，“别再断路堵车了，想想我们这些坐车的人吧。”

作者: 金陵人 时间: 2007-4-18 23:33
南京公交问题不少
问题一：公交客流量下降
　　数据：2006年主城居民一日公交方式出行量约为111.38万次，主城居民公交出行比率仅为18.61%(其中地铁第一年开通分流了0.68%)。

　　问题二：公交出行满意度下降

　　数据：居民对公交的满意度比例为36%，比2005年下降了4个百分点，不满意和很不满意的比例为9.73%，上升了2.96%。不满意的焦点依然集中在“车内过于拥挤”、“等车时间长”和“时间不准时”，其中公交车“时间不准时”上升较快，比上一年增长了5.1%。2006年主城居民公交出行时耗为46.97分钟，比上一年度增加了3.1分钟。

　　问题三：公交出行时耗增加

　　数据：受地铁二号线施工影响，汉中路-中山东路一线，车速低于10公里/小时，城东干道施工段内车速更是低于5公里/小时。主城区其它道路早高峰期间平均车速为17.6公里/小时，晚高峰期间平均时速为14.2公里/小时。

　　问题四：市区道路饱和度进一步增加

　　数据：虎踞路、中山路、中央路等路段饱和度已经超过1.0。主城区市政建设的速度远远不能满足爆发式增长的交通、停车需求，陷入路越建越多、越建越堵的怪圈。各小区和路边停车场，全部车满为患，使得本已脆弱的城市交通更加艰难。

　　问题五：市民公交出行比例继续呈下降趋势

　　数据：车辆的老化（有的已接近报废），道路的拥堵，黑车的滋扰，油价上涨导致经营成本的提高等因素的影响，使得公交服务在安全、便捷、舒适度上都大打折扣，由于公交的缺憾，市民不得不选择其它出行方式，市民公交出行比例继续呈下降趋势。2006年主城居民公交出行比率仅为18.61%，成为2001年以来最低的一年。

　　问题六：公交基础设施不能满足城市发展

　　数据：南京市2005年底拥有营运公交车辆4859辆，公交线路268条，拥有12个保养场，占地面积52.23万平方米。公交首末站184个，公交首末站停车场面积为31.4万平方米。产权属公交企业的有52个，占地面积1.81万平方米；租借的首末站89个，占地面积11.72万平方米；占道停车的首末站43个，约占23.37%。公交场站缺口十分严重，这给公交线路的设置、交通高峰阶段的调车造成极大的困难。上述问题在新城区也已同样显露。

作者: 金陵人 时间: 2007-4-18 23:34
“公交优先”市民有意见尽管提
南京市的公共交通有什么不尽如人意的地方、解决公交困境需什么好的建议？4月27日下午南京市政协召开以“公交优先”为主题的提案督办会，并将在省内首次采取网络视频直播的方式，将提案的汇报、办结、讨论、建言过程实现网络实时公开传递。扬子晚报网将携省内平面媒体所拥有的最先进的网络直播设备，独家承办这次网络视频直播。
　　“公交优先”关系到市民的切身利益，它不仅是提高交通资源利用效率、缓解交通拥堵的重要手段，也是改善城市人居环境、促进城市可持续发展的必然要求。今年市政协将“公交优先”为主题的提案列为主要督促办理的重点提案。为推动这些提案的办理和建议的落实，南京市政协将于4月27日下午2：30召开提案督办会，届时市政府有关部门将通报提案办理情况，并与提出提案的市政协委员共商城市公共交通发展大计。

　　据悉，这次重点提案督办会将通过扬子晚报网进行现场直播，社会各界人士及市民朋友可以从网上看到现场情况，并可以向与会者提问或发表感想。

作者: 太原公交 时间: 2007-4-19 00:54
巴士征稿箱，主要是征集网友们自己和公交的情结、故事等发生在自己身边的故事~我们会在节目中播出的~希望大家踊跃投稿！

作者: 航歌 时间: 2007-4-19 13:45
今天，我回忆起了两年多来成为公交爱好者的生活，过往情景历历在目。两年前的7月初，济南公交117路线开通，这是济南公交爱好者们值得纪念的一天。就是在这一天，我认识了一批公交爱好者，是一种缘分把我们聚到了一起，事先没有任何计划，没有任何联系。大猫、济南通、二三八六、天宇，我们因为公交走到了一起，因为公交成为了朋友。从此，每到济南公交新线开通，车迷中就会有多个版本的现场照片展现在大家面前。

    从这一天开始，我们开始了每天都关注济南公交的生活。每当公交有新车上路或是新线开通，我们都要去进行一次全程体验。随着队伍的壮大，无轨电车、一位痴迷电车的朋友、阳柳、支持公交的小姑娘，还有木马巴士、新风许毅、小伙、小航等一些朋友，陆续加入到了我们的队伍当中，我们的队伍开始不断的壮大。

    回忆起两年多的车迷生活，大家的足迹几乎遍布了整个济南公交的线网之内。两年之后的现在，我们拥有了90％公交车辆的资料，100％的公交线路资料。现在济南公交拥有了几十名每天都关注都支持它的车迷，济南公交每天的动向几乎成为我们每天第一眼要关注的新闻。大家都形成了不成文的规矩，就是要通过各种方式，第一时间通知大家自己所见到的公交车上的每一个细小的变化，大家还要不定期进行有关公交的考察活动，现在已经访问过公交公司的每一个车队。
    祝愿济南公交在未来的发展中能为市民提供更好的服务，在城市生活中能展现出更多的惊喜

                                        作者:济南公交

作者: 航歌 时间: 2007-4-19 13:47
星星在时隐时现地眨眼

月亮露着半遮半掩的笑颜

这时我们已经睁开了困倦的双眼

发动机的轰鸣带走了昨日的疲倦

喇叭的响声唤醒了城市的睡眠

带着微笑我们走上了驾驶台

公交人

一个不起眼的名字

没有华丽的外表

也没有鼓鼓的腰包

却有一颗为公交事业奋斗的心

我们每天与朝霞相随，与霓虹为伴

没有节假日，也少有星期天

夏日高温没有停滞我们的脚步

冬日严寒没有冷却我们的热情

为了乘客，我们擦亮每一扇车窗

为了乘客，我们清洁每一个座椅

日复一日，年复一年

有时我们会被误解

有时也会被讥讽

但我们依然无怨无悔

我们是城市精神文明的窗口

我们承载百万出行的脚步

也许我们的职业平凡

但唯有平凡才会看到它的深远

也许有一天我们太累

但也不会停下我们前进的脚步

也许我们肩上的担子太重

但也不会把我们的身体压垮

也许我们今天做的还很不够

但请相信我们的努力

也相信我们的明天

马达吞吐着能量的烈火

车轮交织着幸福的网络

公交战线上的姐妹兄弟

让我们携起手来吧

用温和的话语温暖乘客的心窝

用真诚的服务赢得乘客的满意

为了公交事业的明天再次起跑

期待着公交的明天更加辉煌

做一名自豪的公交人
 

                            作者:济南公交司机张勇

作者: 我们的未来 时间: 2007-4-19 18:34
我的618路情结[原创](by 我们的未来)
“车辆进站，请注意安全，618路无人售票车，开往火车站。”我的一天，就在这亲切悦耳的报站声中开始了。

618路，给了我多少回忆，给了我多少感动，我难以记清，但还依稀记得——
小时候
小时候的我，天真活泼，一刻也闲不住，天天缠着父母带我去看看外面的世界，感受那一丝旷远的风和那一份难忘的陌生。
经常地，我们收拾好东西，走二里多的路，到晋祠路上等8路小巴（818的前身）。那时的晋祠路，绿树成荫，繁花似锦。我坐在车上，呼吸着窗外的清新空气，欣赏着渐行渐远的风景，心中涌起一种难言的感动。
是啊，年轻的心始终是昂扬的，它不知疲倦地探索着身边未知的事物，总想闯出自己的一片天地来。于是，8路小巴便成了我迈出人生第一步的阶梯，为我打开了一扇通向未来的大门。我的童年也因此而绚丽多彩，充满了浪漫和激情。
我在成长，在成长。我在成熟，在成熟……

时光如流水一般，不留痕迹地滑过岁月的年轮。我的思绪回到了——
两年前
2004年6月，我考上了青年路口附近的一所重点高中。全家欢庆之余，不免多了一分忧愁：家离学校太远！在权衡了多方面之后，我决定住校。
可谁知，开学后的日子，我很不好过。我们的第一任班主任Z某，是一个性格暴戾乖张，行为偏僻古怪的年轻女子，自称心理学专业毕业，但自己的心理却极不健康。她看我百不顺眼，整天不顾一切地想方设法折磨我：早晨稍起晚点儿，她就逼我到操场跑十圈；被子稍叠得不整齐点儿，她就将其扔到楼下；我的举止稍不合她的心意，就当着全班同学对我粗暴批评，拳脚相加……
我的心情郁闷到极点，我感到世界拒绝了我，我的梦想灰飞烟灭。
我怅惘，我迷茫，我的夜空里没有月光……
暝暝之中，我看到了那个熟悉的身影——818路！
我卷起厚厚的铺盖，踏上了818路的车门。以前乘车时，司机看见带大包的人，总让他多交1元的行李费，这次，那位司机不但没有问我多要钱，还点点头，微笑着说：“您好，欢迎乘车，818路，开往神堂沟。上车后请往里走，谢谢合作！”
霎那间，我把头扭过去，一股热泪夺眶而出。一个月了，第一次有人对我说出“谢谢”二字；一个月了，我第一次体会到什么是爱，什么是温暖；一个月了，我仿佛经历了由地狱到天堂的距离；一个月了，我被压抑得太多太多了，今日终于在那一字一句中得到了释放！
感谢你啊，818路！感谢你啊，那位在我最艰难时给了我帮助的司机！“良言一句三冬暖”，您的一声问候唤起了我对人间真善美的认识，您的一个微笑凸显了您人格的伟大、崇高！
不久后，Z某被解雇，永不叙用，班主任换上了象妈妈一样的B老师。她无时无刻不在关心我，给我支持，给我鼓励。我重新抬起头，走在了年级的前列，成了众人心中的佼佼者。

时光荏苒，历史的车轮向前滚过。我将永远不会忘记——
现在
2005年9月28日，618路横空出世。
2006年9月1日，618路延长收车时间。
今年今月今日，618路正谱写新的辉煌。
我和618路的情结在继续，它给我的感动也没有终止。
有一次，车上一位女士因天气太热而晕倒，我不会忘记乘客们关切的目光，我不会忘记司机将其余乘客安顿好，载着那位女士直奔山大一院的沉着与坚忍。
有一次，两位拄着双拐的残疾人上了车，我不会忘记乘客争先恐后地为他们让座，我不会忘记司机把他们搀扶到座位上，等他们坐好后才开车而去。
还有一次，雪后，车已出站十多米，我急急忙忙地赶上，司机为我开了门，我不会忘记他说的那句：“赶快上来吧，雪后天冷。”
一次又一次，“社会”在我脑海中日益清晰；一次又一次，我感到了家的温馨与和睦；一次又一次，我的人生在618路的辉映下熠熠生辉！
618路，伴我走过严冬，走过酷暑，一直走到那夏花绚烂处。多少芬芳的回忆，我要珍藏在心头。
用《风雨人生》献上对618路的祝福吧，祝福它在新的一年里，一路平安，一路顺风：
点点星光闪动着，你诚实的眼神。
蓝蓝夜空敞开了，你温暖的胸襟。
面对冰冷的世界，依然会有一颗火热的心。
你不情愿说出来，你心中的苦闷。
偏偏在乎是不是，尽了你的责任。
用那温暖的情怀，呵护着你最最珍爱的人。
日日夜夜，你忘我兑现承诺。
无怨无悔，用爱心陪伴这风雨人生。
日日夜夜，你忘我兑现承诺。
无怨无悔，用爱心陪伴这风雨人生。

作者: shenyang51 时间: 2007-4-19 19:43
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 1986314 时间: 2007-4-19 23:03
体验特殊感受

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http://www.csonline.com.cn  2007年04月19日04时1分  星辰在线

　
　
　　4月18日，一名装扮成孕妇的男公交车司机正在公交车内体验孕妇乘车的不便。当日，济南公交恒生四分公司开展“关爱特殊乘客，体验乘车感受”的活动，十几名一线驾驶员分别装扮成盲人、聋哑人、孕妇和老人等，来亲身体验他们乘车时的艰辛。
　　记者郭建正摄 

济南公交优先落在实处
站点覆盖半径小于500米
本报记者韩志金

  2007年04月16日08:25 【字号大中小】【留言】【论坛】【打印】【关闭】
 

　　山东省济南市公共交通总公司实施优先发展城市公共交通战略，倾力打造公交服务品牌，为市民提供安全可靠、方便周到、经济舒适的公共交通服务，公交线网的覆盖面进一步扩大。目前，济南市的公交线路已达到148条，运营线路总长度已达到2477公里，日均接送乘客近170万人次，城区线网密度达4.38公里/平方公里，公交站点3737个，公交站点基本覆盖率半径小于500米，比较好地满足了市民的出行需求。

　　济南公交始终坚持城市公交与城市经济、城市建设协调发展的建设方针，城区发展到哪里，道路建设到哪里，就把公交线路开通到哪里。济南公交不断拓宽服务领域、不断创新服务形式，开通了大站快车、学生专车、高校班车、超市班车和旅游专线车等便民线路，大大方便了不同群体出行的需要。

　　近年来，济南公交不断加大公交基础设施的建设力度，完成了30余处公交场站的规划和建设；新增站点2000余个，在市区实现了每500米就设置一个公交站台的目标。公交站台地面全部实施了硬化，并更新了候车廊亭、建设了停车港湾等设施。从1999年起开始实施的公交智能化工程，先期开发了公交IC卡系统，该系统集自动售票、自动报站、信息采集和运营分析等功能于一身，减少了乘客上下车时间，提高了公交的运营效率，促进了公交服务质量和管理水平的提高。目前已发行公交IC卡160余万张。2003年以来又建设了来车预报系统和车载多媒体监察系统，并进一步完善公交营运电子调度系统。目前，正在对整个系统进行升级。公交智能化工程的实施，不但提高了运营管理水平、加强了对运营服务和安全操作的监控，还为广大乘客提供了乘车出行信息等方面服务。

　　济南公交一直把公交服务作为企业经营管理的核心重点抓好，提出了“心系乘客、服务一流”的服务理念，将公交服务标准分为5个星级，每月对车况、车容车貌、员工的服务质量及服务技能、安全行车、乘客满意度及职工满意度等内容进行考核，将星级考核结果与职工当月的收入挂钩，有效地调动了全体职工的工作积极性，促进了服务过程和服务管理的规范化。目前，驾驶员挂星率已达79.25%。

    《市场报》 (2007-04-16 第11版)

　

作者: 金陵人 时间: 2007-4-19 23:43
南京有个12人公交之家
南京市民潘恒金是公交老前辈，他们一家三代有12人从事公交事业，可以说是南京最大的公交世家了。

　　古稀老人一提公交就感到遗憾。潘老先生家住方家营一条小巷深处，70岁的他满头银发，整天笑呵呵的。昨天中午，老人心血来潮，召集家里人拍了张全家福，背景就是一排公交车。
    “我在公交干一辈子了。1952年去公司上班。那时江南汽车公司只有400多职工，几条线路，车子烧的是煤炭，车屁股后面拖着个大锅炉，驾乘人员不能随便回家的，必须住在单位里。我在5路车队，专门负责烧锅炉，每天夜里3点钟起床，先点燃炉子，保证头班车准时出车。烧柴油，冒黑烟，但车子没有多大劲，遇到岗子就上不去，我就得下来往炉上泼水，蒸汽加大了，车子就上去了。”潘老先生说，
    1956年以后，公交车逐渐改用汽油燃料，他也改行开车了，几年后又调到大修厂，然后再开郊外专线车。1980年，他的公交车与一辆大卡车相撞，车子掉到水塘里，自己的腿骨折了，交警还认定他是全责。他非常难过，伤愈后就办理了退休手续。开了几十年车，最终留下的是遗憾。
    一家三代12位公交人潘恒金的老伴名叫潘秀珍，两人年轻时由父母包办成亲，工作都在一个单位，潘大妈在发动机厂上班，专造公交车发动机；他们的大儿子潘子文30年前进公交公司当司机，现在开10路车；小儿子潘永文1980年接父亲的班进厂，现在江北客运部任职；大女儿潘桂林、二女儿潘桂华原来是知青，回城后也进了公交公司；三女儿潘桂兰、四女儿潘桂琴属于内招人员；另外还有潘家的孙子孙女等，老老少少有12口人在公交战线工作。
    因为公交行业的特殊性，潘家人一年到头多是擦肩而过，聚少离多。拍一张公交全家福潘家人昨天聚会，主要目的就是拍一张公交全家福。为了这次聚会，他们费了不少功夫，先让孩子们调整时间，然后选合适的时间，好不容易凑到昨天，还是少了一个，有一个临时有任务，走不开了。“老人家，带头说茄子！”摄影师招呼大家笑得灿烂些。“师傅，后面的公交车要拍到的，没有那个背景可不行。”潘老先生也有关照。这家人果然开心地笑了，一张全家福成了。老人说，多少年来，他们一家人从来没有如此大团聚，真是好开心。

作者: cdk6110 时间: 2007-4-20 11:41
成都首届“公交明星”评选正式启动

    成都首届“公交明星”评选活动昨日正式启动，活动将评选出20名公交明星，其中公交车司机、乘务员、调度员、保修工共10名，文明乘客10名，文明乘客将获赠一张全年公交乘车卡。

　　本次评选活动由成都人民广播电台交通台、成都电视台新闻综合频道、成都晚报、成都市公共交通集团公司联合主办。4月13日至20日为推选阶段，活动将开通评选热线962111和网络投票平台，欢迎广大市民积极推选心目中的公交明星，每天还将从参与市民中抽出5名幸运者并给予奖励。成都电视台新闻综合频道、成都晚报等将对被推选出来的公交明星候选人进行宣传报道，成都人民广播电台交通台将邀请部分推选人和被推选人到直播间，讲述他们精彩的公交故事，市民还可换位体验公交司、乘、调的工作感受。为配合活动开展，公交集团还开行了4路、27路、52路等多条线路的“争创公交明星示范车”，为乘客提供更加优质的乘车服务。

　　据悉，4月20日至25日为活动初评阶段，20名公交明星将于4月30日评出。

作者: 冷默杀手 时间: 2007-4-20 22:44
全程贯通广福路165路公交本月25日开通

昆明市公交集团董事长余庆荣和集团安全服务部经理李伟昨日透露，10米新大客“申沃”已定于本月25日开上广福路，线路定为165路，将全程贯通15公里长的公交线。

    据了解，广福路15公里长的公交专用道为封闭式公交专用道，并在世纪城、新亚洲体育城、官渡古镇等处设有5座人行天桥，行人可以方便安全地到达公交站台。它是继北京路、人民路、西昌路、金碧路之后的昆明市第五条公交专用道。但由于广福路沿途还没有形成大的客流，所以，公交公司暂时还不会按照快速交通来配备车辆。目前，公交公司正在子君村建设一个大的交通枢纽，基本工作正在进行中，力争在残运会前发挥部分功能。

    记者了解到，目前在广福路上行驶的公交车有12路、31路、149路、161路、102路、112路等8条线路，但这些车有的到世纪城、有的到新亚洲体育城、有的到官渡古镇，没有一条是通达全程的。将于25日开通的165路，每车载客量约70~80人，5~8分钟发一辆车，还将根据不同时间段进行调整，如遇高峰期，发车量会增加一些，共有25辆公交车运营在这一线路上。

作者: 同利巴士 时间: 2007-4-21 19:07
      本次征稿主要是针对巴士征稿箱栏目，就目前情况来看，稿件主要集中在太原与济南网友，稿件地域太单一了，希望全国其他地市的网友也能积极投稿，内容主要是与巴士的故事、自己对巴士的感受等，稿件我们编辑组会通过审核后在今后的节目中播出。谢谢大家支持我们的工作！！！                                                                     
                   

                                    8684与太原巴士网络电台巴士之声节目编辑——烧饼（zsb0606）

作者: 稀里哗啦 时间: 2007-4-21 21:20
[s:141]  [s:143]  [s:144]  [s:87]  [s:94] 我的文章已经被念到了，嘿嘿。烧饼哥，814那篇咋没读呢？

作者: 同利巴士 时间: 2007-4-21 21:23
814那篇已经收录于《太原公交2006年度杂志》了，所以为了照顾全国各地网友，在节目中就不再重复了，谢谢关注巴士之声的朋友们！！！

作者: 稀里哗啦 时间: 2007-4-21 23:18
收录的那篇好像写的是1路，不是814的那篇 [s:74] 我也不知道了

作者: kljb20002000 时间: 2007-4-22 08:49
最后觉得篇幅（尤其是济南版的一部分）有点大希望各位巴迷提供的新闻能够言简意赅
巴士之声挑剩下的济南太原内容作为巴士报的备稿[s:74][s:78]烧饼没有意见吧
希望巴士之声越来越好

作者: 冷默杀手 时间: 2007-4-22 16:16
云南：60岁以上老年人将免费乘坐城市公交
从云南省老龄工作委员会办公室获悉，新修订的《云南省老年人权益保障条例》将于７月１日起施行。依据《条例》，云南省４８０余万老年人可在就医时免交普通挂号费，免费乘坐城市市内公共交通工具，免购门票进入向公众开放的公园、旅游景点及博物馆等场所。

    据云南省老龄委办公室专职副主任王建新介绍，根据人口老龄化的新形势和新情况，云南对《云南省老年人权益保障条例》进行了修订，内容涉及加大对老年人社会保障的投入力度，健全老年保障和服务体系，推进方便老年人生活的基础设施建设，强化针对老年人的社会服务功能等，增加了实质为“政府出资为老年人购买服务”的相关内容。

    《条例》规定，老年人持《老年人优待证》或者《离休证》，免费乘坐城市市内公共交通工具；城市人民政府对城市公共交通企业给予相应的经济补偿；老年人持证优先就医、取药、交费，并免交普通挂号费；老年人免购票进入向公众开放的公园、风景名胜区、博物馆、科技馆、纪念馆、名人故居、公共图书馆等场所；老年人免费使用收费公厕。

    老年人是指６０周岁以上的公民，可以向乡镇人民政府和县（市、区）老龄工作部门申领全省统一印制的《老年人优待证》。来自云南省老龄委办公室的统计数字显示，截至２００６年底，云南省老年人已达４８３万，占全省总人口的１０．８％。

作者: 前方到站 时间: 2007-4-23 12:09
大连一直执行的是70周岁优惠乘车的规定，下一步就改成卡了。

作者: 同利巴士 时间: 2007-4-23 13:19

引用第16楼稀里哗啦于2007-04-21 23:18发表的  :
收录的那篇好像写的是1路，不是814的那篇 [s:74] 我也不知道了

是814的,1路的曾经作为备用稿了,后来为了照顾大家,让更多的朋友的文章可以发表没有用.

作者: 同利巴士 时间: 2007-4-23 13:23

引用第17楼kljb20002000于2007-04-22 08:49发表的 Re :
最后觉得篇幅（尤其是济南版的一部分）有点大希望各位巴迷提供的新闻能够言简意赅
巴士之声挑剩下的济南太原内容作为巴士报的备稿[s:74][s:78]烧饼没有意见吧
希望巴士之声越来越好

新闻方面最好把字数控制在200字以内/篇,关于巴士之声与巴士报稿件问题,825可以自由控制啊,反正都是为了网站,为了大家服务嘛,呵呵

作者: 稀里哗啦 时间: 2007-4-24 20:07
烧饼哥，推荐《[回忆]一路春风，一路情（1）走进一路》，“请充值”写的，在太原版话题里。建议下回念。

作者: kljb20002000 时间: 2007-4-25 13:02
对对对！请充值（在群里是谁哇？）的1路驾驶回忆文章一定要加上要是没加上的话我就开号外[s:2]

作者: 同利巴士 时间: 2007-4-25 14:46

引用第22楼稀里哗啦于2007-04-24 20:07发表的  :
烧饼哥，推荐《[回忆]一路春风，一路情（1）走进一路》，“请充值”写的，在太原版话题里。建议下回念。

40期就编的有了，只是小光觉得你的文章更新一些就选择你的了，另外咱们现在想的是突破地域限制，想播出全国各地的，照顾并鼓励大家的积极性。
另，41期节目已编辑好，COPYPP主播，五一当天首播。敬请关注！！！

作者: 同利巴士 时间: 2007-4-25 14:47

引用第23楼kljb20002000于2007-04-25 13:02发表的 Re: :
对对对！请充值（在群里是谁哇？）的1路驾驶回忆文章一定要加上要是没加上的话我就开号外[s:2]

你用吧，我这已经把它准备为备用了

作者: niujielove86 时间: 2007-4-27 12:48
牛B的39路 
    在建院上学的和在乌城附近生活的人都应该知道39路公交车是多么的生猛和膘悍，不知道大家听说过关于39路公交的这两个神话没有。
    一个是有一次39路公交司机飚车的时候车轮起火了，另一个是39路刹车的时候一个乘客把那根直的铁扶手拉弯了…… 
　  每每跟同学说起，同学就会跟我说他们坐在39路公交上面看着39路公交一辆一辆的超taxi 时的壮观，想着1.5￥换来如此超值的服务是多么的爽。有一次我有一个太原的同学说：“39路超taxi那算不了什么壮观，壮观的是39路超39路！！” 后来有人评论要想不迟到请坐39路！ 
　  有位同学大一刚来的时候，第一次和同学出去玩坐的就是39路，结果一开始就从座位上摔下来了! 
　  据说当时会出现时空扭曲的现象…… 
　  4辆39路五一广场做环形运动的话，足以在上空打开一个时空门了。再多一辆当时肯定造成了重力失常，磁场混乱，火车出轨，轮船触礁，飞机失事，地震，山崩，海啸，酸雨，泥石流，龙卷风，太阳黑子爆发，小行星撞击地球……甚至把外星人招来。后果不堪设想。 
    车轮起火偶倒是碰见过，而且是在后车轮那次真的好怕怕啊！太agree了，39路超39路，那就是极品飞车的感觉。就像警匪片里拍的那样……感觉和坐喷气式飞机一样……绝对正确， 
　  曾经坐过一趟39路，连着超过了两辆39路……还有一次竟然有个人胆敢在两辆39路之间想穿过马路，其胆量着实惊人！ 
　  我们曾经讨论过请39路司机组成一个方程式车队的可能性，最后的结论就是，进入三甲应该没问题的。我觉得舒马赫退役之后，来太原开39路是一个不错的选择。不过，肯定不能象他在F1 赛场上那样风光无限了。太原公交车司机里高手如云。那以前听别人在外面吹牛。 
　　问：你做什么的？ 
　　答：我******在太原开公交的。 
　　旁人一阵羡慕的眼光…… 
　　有次坐39路，遇到一个强人，坐在最后一排最中间，面朝车内的走道没有扶手可扶……一刹车，他顺着走道滚到汽缸盖那边去了。39路，喜欢太原的理由！逛街坐39路，回来发现同学都已经毕业，结婚生子了。时钟变慢，尺子变短。普林斯顿正在考虑和39路车队共建世界级实验室，以期待证明大统一场理论。 
　　据说普利斯通轮胎和米其林轮胎为了39路的赞助权正打的不可开交。 
　　爱生活，爱39路！ 
　　《生死时速》的剧情套在39路上就没有悬念了，炸弹的电子装置电都漏完了车速还没下过100km/h 呢只要一直加油就可以了……39路上面的炸弹因为速度太快，你会看到那个炸弹的数码管的时间往回流，直到那个炸弹还原成一堆电线，硫磺等原材料。炸弹作出来不超过一个月的，司机可以控制回溯的时间，他们的培训课里都有，不用查表就可以自由的换算时空，哈哈。nasa还没有到这一步他们倒是经常派人过来选修一些常规空间航行的基础课。老美就是喜欢在发动机什么的上面动脑筋，忽视人的培养。其实派一个39路的司机过去照样把联合收割机开到近月轨道。 
　　过两天再坐坐39路去，好久没体验，生活都没激情了，光是看着39路跑，那激情都很澎湃了 
　　另：要说建议你们去坐39路，从财经到下元，在街道口就可以搭，那才叫……有一次撞到树了，树把车身劈成两半…… 嘿嘿

作者: 冷默杀手 时间: 2007-4-27 12:51
免费乘公交老年人年龄界定为60岁以上　我省立法走在全国前列

针对老年人免费乘公交以及年龄界定的问题，记者从目前能够找到的资料看到，省级立法规定：60岁以上的老年人免费乘坐公交，云南省走在了全国前列，甚至有可能是全国第一家。资料能够查到的是，广州市、克拉玛依市、贵州省六盘水市等城市，先后从2005年6月起，推出60岁以上老年人免费乘坐公交这一惠民措施，我省的红河哈尼族彝族自治州也在去年底推出这一举措。

    作为省级立法推出的这一惠民措施，目前资料能够找到的，大多是将老年人的年龄锁定在了“70岁以上”，部分在“65岁以上”。

    云南省民政厅党组成员、云南省老龄工作委员会办公室专职副主任王建新认为，新修订后的《云南省老年人权益保障条例》，充分体现了省委、省政府对我省60岁以上老年人的关心和关怀，是真正让老年人共享改革开放成果的具体体现。其实，这已是我省第二次修订与保障老年人权益相关的法规。

    据省人大法制委员会副主任委员浦林法介绍，我省曾在1991年就制订了《云南省老年人保护条例》，1999年，在《老年人权益保障法》已颁布实施的背景下，我省对该条例进行了更细化的修订，自那时起，不管是国家法律还是我省地方法规，约定的“老年人”均为“60周岁以上”。这次修订《条例》是在构建和谐社会的背景下进行的，目的是以立法的形式，健全老年人的社会保障制度，逐步改善保障老年人生活、健康及参与社会发展的条件，实现老有所养、老有所医、老有所教、老有所为、老有所学、老有所乐。

    浦林法说，就西部地区来讲，我们省60岁以上的老年人占有不小的比重，已进入老龄化社会；我省的经济经过多年的发展、积累，现在应该说比以前增强了，城市的建设和发展也一年比一年好，让60岁以上的老年人免费乘公交，是真正让老年人共享改革开放的成果。

    “在向社会广泛征求意见时，多数反映原先设定的70岁门槛太高，《公务法》中就明确，公务员的退休年龄男性是60岁，女性是55岁。现实中不少单位、企业也多按这一年龄来确定退休，基于这些因素，就确定了60岁为起点。”

    《条例》的修订是应运而生。据浦林法介绍，2004年和2005年的全省“两会”上，人大代表、政协委员都相继以建议和提案的形式，呼吁对《条例》进行修订，去年10月，省政府常务会讨论通过后，将修订草案提请省人大常委会审议，“这是一次全面修订，含金量非常高，涉及到政府需加大投入、具体能不能执行……”因此去年11月常委会第一次审议时，争议就非常大。最终得以出台，是基于“让老年人共享改革开放成果”达成了共识。

    ■新闻链接

    老年人免费乘坐的公交车有哪些

    浦林法解释说，在此次《条例》修订中，将“城镇公共交通工具”改成了“城市市内公共交通工具”，虽然只是几个字的改动，但区别很大。简单讲，现在公交公司有昆明发往安宁的郊县公交，这些就不属免费的范畴。

    据了解，一些州县的公交车也属“城市市内交通工具”，像有的个别城市，轮渡也属于公共交通工具，如果今后昆明的轻轨建好了，也属于公共交通工具，但在街上跑的出租车等就不属于城市公共交通工具，因为它不是公共资源。

作者: 冷默杀手 时间: 2007-5-2 15:58
标题: 昆明五一部分公交延时
关于公交附6、110、121、134路延长营运时间的通知

各位乘客：
   应广大乘客要求，结合集团公司实际，经研究决定于5月1日起将对部分公交线路的头末班发车时间进行调整，具体为：
   附6路（六路车场——龙门村）头班提前30分钟，末班延长60分钟，即执行：营运时间6:30—20:00；
   110路（潘家湾——官渡广场）末班延长30分钟，即执行：营运时间6:00—22:00；
   121路（潘家湾——羊仙坡北路）末班延长30分钟，即执行：营运时间6:00—22:00；
   134路（站前路——中苜蓿村）末班延长30分钟，即执行：营运时间7:00—20:30。
         特此通知
另外为方便市民去民族村玩夜市，经公交公司研究决定，44.73路公交5月1日—8月31日，末班车时间延长至0点~

作者: 稀里哗啦 时间: 2007-5-3 20:47
27楼的文章建议还是不发的好

作者: 同利巴士 时间: 2007-5-10 14:13
标题: 关于巴士之声征稿的补充说明
巴士之声节目是面向全国网友播出的网络广播，因此，希望全国各地网友踊跃投稿。内容主要包括：
1、新闻；内容为近半个月的全国各地有关的公交新闻，字数控制在200字以内，因为节目时间有限，而要包含的地域又要广，所以每篇新闻稿件字数控制200字以内为好。
2、巴士征稿箱；内容可以写你对公交的感想、评论、和公交发生的故事等文章都可，就目前情况看，太原、济南网友投稿较踊跃，希望全国其他地市的网友也能投出你的稿件，让全国朋友来了解你，认识你。
3、巴士动态：内容为最近半月内的当地公交开线、调线、延长、停运、更换新车等信息
4、其他与公交有关的稿件都可。
投稿须知：
1、所投稿件内容积极向上，要客观现实，严禁在稿件中出现脏语
2、稿件上传后，节目编辑组将会审核所投稿件，优秀稿件将在节目中播出，同时优秀稿件会受到论坛内部的奖励。

作者: volvo 时间: 2007-5-10 16:28
标题: 上海千辆新型公交空调车今夏投运
记者刚刚从市交通局获悉，今年上海公交还将再投放1000余辆新型空调车。届时，上海公交空调车的总数将超过一万辆。

据气象部门预测，今年上海高温天气将多于往年。1000辆空调车投放后，可望让更多乘客在今夏有一个舒适的乘车环境。

[ 本帖最后由 volvo 于 2007-5-10 16:30 编辑 ]

作者: 冷默杀手 时间: 2007-5-10 18:50
标题: 昆明部分公交明天临时延时
关于残运会开幕式新亚洲体育城（主场馆）周边公交线路临时延时的通知
文章类型：公交动态文章加入时间：2007年5月10日8:32

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各位乘客：
   第七届全国残运会将于近期在我市隆重举行，根据省委、省政府和昆明市市委、市政府的统一部署，残运会开幕式将于5月12日在新亚洲体育城举行，为做好开幕式公交服务保障工作，合理调配有限公交运力资源，解决好开幕式工作人员、观众及其他乘客的交通出行需求，结合集团公司实际，拟定于残运会开幕式当天（5月12日）对新亚洲体育城（主场馆）周边的公交线路末班发车时间进行临时调整，具体情况如下：
   1、临时将149、154路延伸至新亚洲体育城（广福立交桥体育城东门），末班发车时间为22：00。
   2、临时将12路末班发车时间延长为22：00。
   3、临时将161、162、163、165路末班发车时间延长为22：30。
上述各线路营运时间仅于残运会开幕式当天（5月12日）进行临时性延长，5月13日起将恢复原营运时间。
   注：5月13日至5月20日每天8：00——20：00仍然执行149、154路临时延伸至新亚洲体育城（广福立交桥体育城东门）。
                  特此通知

                                          昆明公交集团有限责任公司
                                             二〇〇七年五月九日

作者: 冷默杀手 时间: 2007-5-10 18:52
标题: 残运会期间，昆明149.154路临时延线
关于149、154路临时延伸的通知

各位乘客：
   第七届全国残疾人运动会即将在昆明召开，为满足新亚洲体育城工作人员、观众及其他乘客的出行需求，按照上级要求，我司已在残运会主场馆及体育城周边开行了公交12、165路及“世纪城至体育城的专线车”共计三条线路。为进一步做好残运会公交保障服务工作，方便广大乘客到新亚洲体育城观看比赛，结合集团公司实际，经研究决定于残运会会期（5月12日至5月20日）对新亚洲体育城周边的公交149、154路进行临时延伸至残运会主场馆，以满足运力所需，具体情况如下：
   一、149路
      去程行驶至世纪城时，沿昆洛路直行至新亚洲体育城（广福立交桥体育城东门）调头返回，行驶至世纪城时，左转金源大道回原线行驶。延线路段停靠沿线站点。
   二、154路
      去程行驶至公交世纪城车场时，右转进入昆洛路，直行至新亚洲体育城（广福立交桥体育城东门）调头返回，行驶至世纪城时，左转金源大道回原线行驶。延线路段停靠沿线站点。
   上述两条线路于残运会期间每天8：00—20：00时段内进行临时性延伸，待残运会闭幕，将恢复原线路行驶。
            特此通知
                                          昆明公交集团有限责任公司
                                             二〇〇七年五月八日

作者: 冷默杀手 时间: 2007-5-10 18:53
标题: 昆明临时开通临2路公车
关于开通残运会游泳馆临时公交专线（临2路）的通知

各位乘客：
   第七届全国残运会将于近期在我市隆重举行，根据省委、省政府和昆明市市委、市政府的统一部署，为做好残运会期间的公交服务保障工作，合理调配有限公交运力资源，解决好会期工作人员、观众及其他乘客的交通出行需求，经有关部门审批同意，拟定于残运会期间开通公交北市区车场至残运会游泳馆的临时专线车（临2路），具体情况如下：
   1、途经线路：临时专线车（临2路）由公交北市区车场发车，经霖雨路、北京路延长线，终到残运会游泳馆。沿途停靠途经公交站点。
   2、开通时间：线路定于5月11日—5月20日每天8：00—20：00开行，残运会闭幕后，将视情况停运。
            特此通知

                                          昆明公交集团有限责任公司
                                             二〇〇七年五月八日

作者: volvo 时间: 2007-5-10 22:06
标题: 赶超东京香港新加坡,上海立志打造“亚洲一流公交”
记者陶健报道：赶超东京、香港、新加坡——这是今年上海公交行业瞄准的新目标。记者今天获悉，沪上多家公交企业今年将加快提升公交运营水平和服务档次，全力打造亚洲一流公交。

   一流的公交首先要有一流的车辆，在基础硬件上与亚洲先进水平看齐。近几年来，上海公交行业先后投入大量资金，用于公交车辆的更新和档次的升级。据不完全统计，上海公交企业近三年中先后更新了4000多辆申沃、大宇和金龙公交车，车辆在中心城区车辆故障抛锚率下降了90%。今年各公交企业还将继续加大车辆更新力度，久事公司麾下的巴士集团、五汽冠忠、强生公交三家企业今年计划投资10亿元，再更新1400辆新型中高等级公交车。

   一流的公交还要有智能的“头脑”。巴士集团今年计划把将装有GPS卫星定位设备的公交车辆增至6000辆，50条线路将装备上全球眼电子监控系统。强生公交也将全面推进CDMA和GPRS在线式终端在公交线路上的应用。有了“智能头脑”，调度人员对入网公交车的运行信息就能了如指掌,可以根据路面情况及时调整发车密度，最大限度地减少道路堵塞及行驶条件变化对运营的影响，使每辆车日均提高营运效率5%。

   在提升公交硬件设施的同时，还要降低市民的出行成本。今年上海公交线路优惠换乘的范围将扩大到内环线内的所有公交线。记者从久事公司获悉，巴士、强生、五汽冠忠三家企业将在上半年提前实现内环线内259条公交线路优惠换乘，下半年还将推出老年人优惠乘车措施，实现公交与轨道交通优惠换乘等，切实降低市民乘坐公交出行的成本。

   打造“亚洲一流公交”，上海公交企业还关注服务中的细节。今年夏季来临之前，巴士、强生等公交线的起点站取消公交终点站的发车铃声，实现“无声调度”，调度员通过电子显示屏清晰显示和灯光无声提醒司机发车；此外，这些企业还规定，起点站等候发车超过8分钟，或第三辆到达的等候车辆，必须发动机熄火，以此减少人为噪声扰民，让周边居民享受安宁。记者还了解到，今年下半年起，沪上公交企业将在内环线内公交终点站和有条件的途经站点倡导实行文明排队上车，使上海公交成为播撒文明的“一流公交”。

作者: 冷默杀手 时间: 2007-5-18 20:25
标题: 昆明公交集团春之城车载电台的士车队全程送考高考3天考生亮准考证免费乘公交
昆明公交集团春之城车载电台的士车队全程送考高考3天考生亮准考证免费乘公交

拨打3611666，5分钟内的士就停在你面前

本报与云南人民广播电台“交通之声”、云南电视台《都市条形码》共同主办的第四届爱心送考报名持续升温。昨日又传来好消息，昆明公交集团将全程参与爱心送考，考生持准考证可免费乘坐市区所有公交车。春之城车载电台的士车队也集体加入了送考。

和往年一样，每届爱心送考，公交集团都会加入。昆明公交集团安全部经理李伟说，公交集团今年将全程参与送考，虽然公交车并不张贴爱心送考标志，在6月7日至9日高考3天内，考生持准考证可免费乘坐市区内所有公交线路的公交车，对于特殊情况，比如春蕾班，或偏远地区的集体考生，公交集团将提供专车负责接送。春之城车载电台的士车队的74名爱心司机也集体报名送考，考生只要拨打他们的24小时热线电话3611666，说清候车地点，留下联系方式，5分钟内，就会有一辆出租车停在你面前，为你提供贴心服务。据了解，春之城车载电台的士车队的所有车载电台均由“的士网——春之城”免费提供安装，“春之城”还将对加入送考队伍的司机免收一个月的60元服务费。

特别提示第四届爱心送考由云南交通之声、春城晚报、云南电视台《都市条形码》联合昆明市城市管理局、昆明市客运交通管理处、昆明出租车协会、昆明市35家出租车公司以及云南16个州市广播电台共同主办。得到了昆明12所高校“大学生爱心家园”和云南优选广告公司的全程支持。报名仍继续，报名热线4100000（本报）；5384349（交通之声）。

作者: 冷默杀手 时间: 2007-5-18 20:28
标题: 昆明公交，乘客投错钱币后，随时可取回
　相信很多人都有乘公交车投错钱的经历，记者从昆明新巴南部公司获悉，乘客投错钱币后，随时可取回。
　　据昆明新巴南部公司20车队的刘队长介绍，乘客坐公交车时投错钱的情况时有发生。他们车队共运营5条路线74辆车，平均每个月下来都要遇到10多次投错钱的事，其中年轻人投错的机率最高。面值从2元到100元都有，其中以投错50元的几率最高。

　　一般情况下，乘客投错钱币后，都会及时跟随公交司机到车队取回，如果有急事不能及时到车队取的，在留下姓名、联系方式等个人资料后，随时都可以到车队取回。

作者: volvo 时间: 2007-5-19 10:31
标题: 上海公交口福不浅清洁口粮前景广阔
在清洁能源汽车这一节能战略的重要战场，上海的清洁能源车研究已经初具成效，特别是在节能公交车的商业化运营方面，上海已经走在世界前列。
　　这是老西门11路公交站点，一辆公交车刚刚进站，乘客下车，车顶竖起了一座充电架，与车站的输电架连接，30秒后，公交车已经充足电，收起充电架驶离车站。这就是目前全世界唯一一条投入商业运营的超级电容公交车线路。这种车由传统电车改造，每公里仅耗电1度左右，车内有一个超级电容，自己还能生产电能。[胡宁彪上海巴士高级技师它有一个最大的优点，可以把车辆制动时候的能量转换成电能，再储存到超级电容器里面去，回收效率达到20%左右，每行走100公里，能够生产电能17度左右。]今年夏秋季，147路二甲醚公交车也即将投入运营。今天，整装待发的十辆新车进行上路测试，对最后存在的一些问题进行集中攻关。[上汽股份自主品牌新能源客车研发试制基地项目经理陈鸣：总体上说还是相当可以的，密封件的问题把它攻关掉以后，我们这个车子就很完善了]二甲醚通过煤炭的副产品提炼，非常适合我国贫油多煤的资源结构，而且二甲醚燃烧后分解成水汽排出，不会冒黑烟，排放完全达到甚至好于欧3标准，车辆成本也有望与普通柴油公交车持平。[上海新能源汽车推进办公室刘建华：我们这个示范运行就是为了推广/我们希望通过比较合适的方法能够尽快把二甲醚公交车的系列标准能够制定出来]除了公交车，上海新能源轿车的研发也在加快步伐。在上海通用，第一批混合动力轿车已经下线；在安亭生产基地，大众的第一辆燃料电池车即将横空出世。上海新能源汽车推进办公室负责人表示，上海将以新能源公交车作为工作重点，结合混合动力和燃料电池轿车的商业化生产，推进交通节能战略的实施。记者王勇报道。

作者: volvo 时间: 2007-5-19 10:32
标题: 上海部分线路试点充电公交车公交车告别"长辫子"
记者从今天开幕的第二届上海职工科技节上获悉，荣获一等奖的“超级电容公交电车快速充电装置与系统”将率先在11路公交线试运营，该产品取代了架空触线和集电杆，利用乘客上下车的时间进行充电，每次充电时间不到30秒钟。
　　
　　无轨电车上的“长辫子”市民都不陌生。这些充电装置车辆不可或缺，对城市而言却是一种视觉污染，以致有些地段不得不放弃采用。
　　
　　记者从“公交在线”《上海电车发展现状调查》中获悉，在1986年，无轨电车保有量达到961辆。如今，据不完全统计，上海电车的保有量仅为388辆，其中1年内将报废的电车占到总比例的44％。也就是说，如果电车不进行更新换代，上海无轨电车的保有量将下降到200辆以下。“电改汽”的很大一部分原因，在于“长辫子”经常脱落和线网繁杂影响美观。
　　
　　“这一项目的特色在于以往的架空线具有专属性，哪趟车一定要用哪条线。现在安置了充电站，各条线路都可以用，极大地降低了成本。此外，没有了黑色架空线，缓解了不少城市规划难题，具有减少废气排放，节能环保等特点。”据项目发明人上海交大神舟设计有限公司陈杰介绍，这种只需30秒充电的新产品2002年开始研发。
　　
　　如今技术水平达到国际先进水平，有关部门正在大力推动实施，年内将在不同的线路进行试点。目前在张江地区也正逐步开批专线车试运行。
　　
　　“与职务发明相比，非职务发明的中转化率较低。希望通过科技节的活动，为企业和好的发明项目、专利成果提供服务平台。”市总工会有关负责人说。第二届上海职工科技节市区县局（产业）共计组织活动项目达178项。
　　
　　本市还成立了首批5000万元的上海市职工技术创新基金，以多元投资方式促进成果转化。

作者: volvo 时间: 2007-5-19 10:33
标题: 上海6月底前内环线内350多条公交线全部换乘优惠
市交通局刚刚公布，本市内环线内350多条公交线路全部实施换乘优惠，这一市政府实事项目将在6月底提前完成。据预测，届时每天将有超过30万乘客享受乘车优惠。

随着优惠换乘范围的不断扩大，受益乘客比例也随之上升。统计显示，第一批43条线路试点时，每天受益乘客达这些线路日均客运量的7％，日均受惠达2.5万人次；第二批增加到73条线路后，每天受益乘客比例增加到9％，日均受惠达6万人次；第三批增加到100条线路后，日均受惠增至9.6万人次，每天受益乘客比例增加到9％。明天起，优惠换乘线路扩大到200条后，受惠乘客预计可达20万人次。

另据介绍，市民关注的轨道交通和公交的优惠换乘正顺利进行。公交轨道交通换乘优惠的技术问题已经基本解决。管理部门和公交、轨道交通、交通卡公司等相关企业正抓紧落实，目前已开始进行设施安装改造调试等前期准备工作。

作者: volvo 时间: 2007-5-19 10:34
标题: 上海公交地铁优惠换乘下月有望实施,90分钟内便宜0.5元。
在昨日举行的城市轨道交通展新闻发布会上，上海申通地铁集团有限公司副总裁顾伟华透露，酝酿已久的上海公交地铁优惠换乘的技术难题已经基本解决，有望于下个月推出实施。

据了解，本市轨道交通目前已经实行了“每月刷卡满70元后票价打九折”的优惠政策。公交地铁优惠换乘推出后，市民如果在搭乘公交车刷卡后90分钟内用同一张交通卡乘地铁，票价可比现在便宜0.5元，预计每天的受益乘客将达700万—800万人次。

顾伟华说，上海目前已经建成运营的轨道交通线总里程达145公里，居全国各城市之首。但目前上海地铁的日客运量只有180万人次，仅占上海全市交通总量的15%，远没有达到轨道交通客流量占全市交通总量45%－50%的既定目标。

“上海地铁现在主要的任务一是加快施工进度，确保在2010年世博会开幕前地铁运营总里程达到400公里；二是想尽一切办法把客流吸引到轨道交通上来。”顾伟华说。

另据顾伟华透露，为了优化上海地铁一、二号线之间的换乘，有关部门目前正在利用人民广场绿地的地下空间进行地铁一、二、八号线换乘大厅的改造，预计年底就能投入使用。届时，乘客由地铁一号线换乘二号线所用的时间将比现在大为缩短。

作者: volvo 时间: 2007-5-19 10:35
标题: 浦东有轨电车规划通过评审 "当当车"将重现上海
有轨电车将有望于近期在浦东张江试点运行。
　　日前，由同济大学和浦东新区建交委联合编制的浦东新区有轨电车网络规划研究课题通过了规划、公交、城建等方面的专家评审。
　　
　　【现代科技】
　　有轨电车既高速又环保
　　
　　1908年，上海诞生首辆有轨电车，从当时的虹口公园行驶至静安寺。对于街头一景“当当车”，很多老上海人至今记忆犹新。有轨电车的重现，将为上海增添一抹怀旧色彩。
　　据了解，国外如柏林、伯明翰、法兰克福、日内瓦、巴黎等城市，有轨电车较为发达，当今的有轨电车实际上是高科技的结晶，使用先进的牵引、制动设备。
　　同济大学交通运输学院专家表示，目前，上海轨道交通时速为35公里/小时，公交车时速为15公里/小时
，而有轨电车的时速介于两者之间，为25-30公里/小时，既具有轨交高速、准时、容量大的优点，又颇“经济实惠”，投资相对较小。它如果为两节车厢编组，也可容纳180－190人，是普通单节公交车的两倍。同时，目前世界上的有轨电车普遍使用长钢轨，基本无接头，车轮与钢轨的摩擦噪声较低。与公交相比，更没有尾气排放之忧。
　　
　　【方案选择】
　　电车在浓浓绿阴中穿行
　　
　　据了解，浦东新区有轨电车网络规划研究课题提出，将有轨电车系统作为轨道交通的补充，充分发挥该系统的准快速、大客量的特点，使之成为新区公交系统的骨干线网，并建议采用translohr系统。此前，浦东有关部门曾表示，该区将在张江、陆家嘴、三林地区开展有轨电车试验线路的研究工作。而有关张江园区内有轨电车的相关可行性方案，有的准备把有轨电车打造成景观，在电车轨道两旁植树，使电车在绿树丛中行驶，也有的构想把整个张江园区变成一个有轨电车网络，由高架和地面线路结合而成。
　　来自规划部门的消息称，此次课题针对浦东新区公交网络亟需完善的现状，提出了投资相对较小、见效较快的解决方案，得到了与会专家的认可，并通过专家评审。
　　
　　【专家设想】
　　未来布局14条有轨线
　　
　　原上海城市规划设计院副总工程师徐道钫在其《恢复使用、发展有轨电车的可行性研究》中设想，未来上海可布局总长254公里左右的14条有轨电车线路。
　　其中6条线路位于内环线以内，结合北外滩改建，2条可由此出发，1条走新建路隧道沿浦东南路穿越耀华路隧道回浦西，最终到达铁路上海南站，1条则沿新建路、海伦路、东宝兴路等到达外环线。
　　另外8条线路将串起内外环线交通。从外高桥保税区出发，将有两路线，沿杨高北路南下，经金桥开发区、张江园区，最终抵黄浦江边。

作者: 冷默杀手 时间: 2007-5-20 13:22
标题: 昆明公交31路5月19日恢复原线
本月19日起，新巴31路复线，并且对部分站点进行整改，可能给各位群众带来不便，还请谅解！
31路上行站点(6:30-20:30 昆明站—官渡)：（起始站）昆明站（站前广场）、昆明站（永平路）、国贸中心（春城路）、双桥村、银苑小区、银海森林、小街（官南大道）、时代风华小区（康乐茶叶市场）、官南路口（广福路）、枧槽河、海边沟、六甲宝象河、五甲河、世纪城（广福路）、宝象河、官渡古镇（终到站）
31路下行站点(6:30-20:30 官渡—昆明站)：（起始站）官渡古镇、观音寺、官渡老街、后所、世纪城（广福路）、五甲河、六甲宝象河、海边沟、枧槽河、官南路口（广福路）、时代风华小区（康乐茶叶市场）、小街（官南大道）、银海森林、银苑小区、双桥村、国贸中心（春城路）、昆明站（新巴南部公司）（终到站）
如有意见请拨打电话：3537198
票价不变，使用IC卡

昆明新巴南部公司

2007年5月18日

[ 本帖最后由冷默杀手于 2007-5-21 16:52 编辑 ]

作者: 冷默杀手 时间: 2007-5-21 16:54
标题: 昆明公交161路改线
因广福路改扩建工程竣工后，使原道路部分路口发生改变，原161路公交车的部分站点、站名也相应发生了变化。从今日起，161路的站点、站名作如下调整：
161路上行站点( 公交世纪城车场—护国路)：（起始站）公交世纪城车场、金源购物中心、茗春苑、惜春苑、探春苑、如意公园、叠春苑、世纪城、华春苑、师大金源学校、如意西路口、后所、世纪城（广福路）、五甲河、六甲宝象河、海边沟、枧槽河、官南路口（广福路）、时代风华小区（康乐茶叶市场）、小街（官南大道）、锦苑花园（官南大道）、福达路口（官南大道）、南坝路（永平路口）、南坝路（双龙桥）、巡津街（市人民医院）、得胜桥（金碧路）、护国路（南屏街东口北）（终到站）
161路下行站点( 护国路—公交世纪城车场)：（起始站）护国路（南屏街东口北）、护国时代广场、得胜桥（巡津街）、巡津街（市人民医院）、南坝路（双龙桥）、南坝路（永平路口）、福达路口（官南路）、锦苑花园（官南路）、小街（官南大道）、时代风华小区（康乐茶叶市场）、官南路口（广福路）、枧槽河、海边沟、六甲宝象河、五甲河、世纪城（广福路）、后所、如意西路口、叠春苑、世纪城、咏春苑、惜春苑、迎春苑、茗春苑、金源购物中心、公交世纪城车场（终到站）
调整后的161路公交车，头、末班时间不变，仍是6:30—21:00。

[ 本帖最后由冷默杀手于 2007-5-24 17:23 编辑 ]

作者: 冷默杀手 时间: 2007-5-26 03:18
标题: 昆明公交，专为残运会开通的临2路“引退”
专为残运会开通的临2路“引退”

昆明公交：有需要有条件还会开临时线路
昨日，记者从昆明公交集团有限责任公司了解到，专为残运会开通的临2路公交车已正式停止营运。

据公交集团生产经营部的负责人介绍，残运会期间为方便市民观看比赛，公交集团专门开设了临2路公交车，从公交北市区车场发车，经霖雨路、北京路延长线，终到残运会游泳馆，沿途只要有公交车站，临2路一律停靠。该线路于5月11日开始正式上路，在开通的10天时间里，每天都运行12小时，每隔10多分钟一趟，至今共运行趟次360余趟，运送乘客达4000多人次。

生产经营部相关负责人表示，从临2路在残运会期间的营运情况看，该线路的设置受到了广大市民的好评。今后，只要市民有需求，并且道路条件允许的情况下，公交集团还会根据实际情况开通类似的临时线路。今年内公交集团还会开设新线路，增加营运车辆，为广大市民提供更好的出行服务。

作者: 金陵人 时间: 2007-5-26 12:02
标题: 指示牌出错乘客苦等夜车
“富贵山到珠江路只要十几分钟，怎么还不来？”前天，市民张先生等夜车等得焦急。其实，他等的那班夜车根本不存在。

　　前天晚上23时20分左右，市民张先生在广州路儿童医院前等806路夜车。“806从富贵山开出，到儿童医院只要十来分钟。”张先生说，站台上显示806路最早一班是23时20分开。他分析，这班夜车应该在23时30分左右到达儿童医院。然而，直到24时左右，他才坐上了一辆806路夜车。“我上车后问司机这辆车是几点钟开的。司机告诉我是23点50分开出来的，还说23点20分根本没有夜车。”张先生说，他觉得很奇怪。昨天，他特意看了沿线好几个公交站台的站牌，上面都显示806路第一班夜车是23点20分。

　　据了解，806路夜车是由公交公司80路车队营运的。80路车队工作人员告诉记者，806路第一班夜车是23时从富贵山开出的，第二班23时50分开出，确实没有23时20分的那班车。至于沿线公交站台为什么会在时间上标错，公交公司相关部门已经展开调查。

作者: 冷默杀手 时间: 2007-5-27 11:47
昨日，记者从昆明市市政公用局供水公交处获悉，为了满足北市区居民的出行需求，缓解公交车场出入口以及部分站点的交通压力，确保良好的公交安全营运秩序，昆明公交将于6月上旬，对57路、119路、136路、150路、159路局部线路进行调整。对于此次调整，市民可以拨打3175733，说说你的想法。

57路——

线路调整：由公交北市区车场发车，绕行耀龙康城小区，经银河大道左转霖雨路回原线行驶，来回复行。途经道路：银河大道、霖雨路、北京路、白云路、穿金路、白塔路、春城路、关上中路、宝海路、双桥路。取消站点：月牙塘小区。新增站点：耀龙康城。

119路——

线路调整：由公交北市区车场发车，经霖雨路、红云小区、银河大道、霖雨路回原线行驶，来回复行。途经道路：红云路、银河大道、霖雨路、北京路、北辰中路、北辰大道、穿金路、圆通街、华山西路。取消站点：月牙塘小区。新增站点：沙坝营（烟草二号路）、右营村、红云小区、华龙人家小区、银河大道、耀龙康城。

136路——

线路调整：由公交北市区车场发车，绕行耀龙康城小区，左转银河大道回原线行驶，来回复行。途经道路：银河大道、落索坡村。取消站点：月牙塘小区、耀龙康城。

150路——

线路调整：由公交北市区车场发车，绕行耀龙康城小区，左转银河大道回原线行驶，来回复行。途经道路：银河大道、7204公路。取消站点：月牙塘小区、耀龙康城。

159路——

线路调整：由公交北市区车场发车，绕行耀龙康城小区，左转银河大道回原线行驶，来回复行。途经道路：银河大道、北仓村、小河路、省农科院。取消站点：月牙塘小区、耀龙康城。

上述线路调整后，头末班营运时间、票制、票价不变，使用IC卡；市民对上述调整如有意见和建议，请致电0871—3175733市政公用局供水公交处电话反映。

本报记者曾沛云（春城晚报）

作者: 株洲 时间: 2007-5-31 18:59
标题: 天元大桥开通后株洲市部分公交线路将进行调整
记者昨天从株洲市公交公司获悉，天元大桥开通后，市内42路、2路（区间）、28路、48路等公交线路将进行调整，28路将更改线路序号为11路。具体调整时间以天元大桥通车日期为准。

　　目前，株洲市42路公交车的始发站为炎帝广场，经黄山路、滨江南路、株洲大桥、建设南路、市府路、合泰路，到湖南工业大学。天元大桥通车后，车次始发站不变，改走天元大桥到河东，再经建设南路、市府路、合泰路到达湖南工业大学。票价仍是每人次1元。

　　2路（区间）的行驶路线原从珠江花园始发，途经炎帝广场、天平路、株洲大桥、新华路、向阳广场。调整后，始发站改为炎帝广场，其它线路不变，票价不变。

　　28路的行驶路线原从炎帝广场出发，途经庐山路、黄河北路、嵩山路、长江北路、株洲大桥、建设南路、芦淞路、株董路到达三三一医院。天元大桥通车后，线路始发站和前段线路不变，当车到达河西长江广场时，不再通过株洲大桥通行，而改经长江南路、人才市场、滨江南路、天元大桥、芦淞路到达三三一医院。该线路调整后将更改线路序号为11路，票价仍按原全程每人次1.5元，分段计价方式不变，计价分段点改为泰山广场。

　　Ｔ28路河西珠江花园始发点也将调整为炎帝广场以北始发，走向和票价不变。

　　此外，48路、Ｔ48路原从湘滨逸墅出发，经黄河南路、天伦路、株洲大桥到601生活区。天元大桥开通后，该线路始发站不变，而路线改经黄河南路、泰山路、天元大桥、建设南路到达601生活区。普车、空调豪华车票价均维持不变。

作者: iantop 时间: 2007-6-8 13:10
2007年6月份河北公交新闻专题帖
http://bbs.8684.cn/viewthread.php?tid=30103
网罗河北各地公交新闻

作者: 风雨情缘 时间: 2007-6-9 14:08
标题: 【淄博】公司工会积极开展“帮扶送教育”活动
【淄博】280多辆公交爱心送考

280多辆公交爱心送考
高考期间，高考学生持准考证可免费乘车
2007年高考即将到来，我公司与《鲁中晨报》、市广播电台、市电视台等多家媒体联合发起了“爱心送考”活动，我公司有19条线路的280多辆公交车加入到6月7日、8日、9日三天的免费“爱心送考”活动中。即高考期间，在淄博市中心城区参加全国高考的学生本人持准考证可免费乘坐正常营运的无人售票公交车。爱心送考线路有：2路、7路、35路、108路、89路、123路、125路、126路、127路、132路、137路、138路、121路、122路、222路、139路、157路、158路、160路。
　　公司党委书记毕先国表示，高考对于每一名高考学生来说是人生中的一件大事，作为承担着淄博市公交运输的主要单位，为高考的孩子提供一些服务，献出一些爱心，是一件义不容辞的事情。公司领导班子决定，在高考期间为考试的学生提供交通便利。
　　我们的公交司机也十分乐意加入到“爱心送考”行列，他们说，高考对孩子来说很重要。到时，他们会养足了精神，把参加考试的孩子们安全、舒适地送到考点。

公司工会积极开展“帮扶送教育”活动
“六一”前夕献爱心
公司工会积极开展“帮扶送教育”活动
　　公司工会积极响应省总、市总和局工会部署的“帮扶送教育”活动，积极筹措资金，经调查摸底，对公司13名子女未完成九年义务教育的特困职工、单亲困难女职工进行了爱心帮扶。“六一” 前夕，已将爱心款发放到13名职工手中

征文启事
　　6月18日是《淄博公交》报创刊十周年的日子。十年来，在公司党委和各级领导的正确领导和亲切关怀下，在各基层单位和职能部门的大力支持下，在广大读者的关注下，在所有通讯员的共同努力下，《淄博公交》坚持以正面宣传为主的方针，宣传公司的制度政策，记录公司改革发展的历程，以健康向上的形象营造积极的舆论氛围，提供给职工一方建言献策和展示才华的舞台。十年的岁月，大家与《淄博公交》一同走过，心中的感慨定会油然而生。请您快快行动起来，参与到“我与《淄博公交》”征文活动中来，征文题材、文种不限，题目自拟，要求主题突出，有真情实感。我们将在《淄博公交》陆续刊登。征文截稿日期：6月25日。欢迎赐稿。
《淄博公交》编委会
顺通公交旅行社获“诚信旅行社”称号
　　2007年5月，从淄博顺通公交旅行社传来喜讯，本社在2006年取得了淄博市张店区旅游局、淄博市张店区旅行社协会2006年度“诚信旅行社”称号。
　　　顺通旅行社成立于2002年1月31日，隶属于公交公司，是经省、市旅游局批准，市工商局注册成立的独立法人机构。该旅行社自组建以来，始终将“质量是根本、品质是保证”的服务宗旨贯穿于服务理念。公司拥有一批熟悉旅游业务受过专门培训的各级管理人员，经过几年的摸索和全体工作人员的努力，不断提高服务水平，以讲信誉、高效率、周到的服务为宗旨，努力为旅客提供细致、周到、满意的服务，同时结合当前旅游市场的特点和自身的优势，进一步拓展会议、散客旅游、文化体育交流业务，并且还备有各种类型的豪华大、中型客车，还同全国各旅行社、宾馆建立了良好的业务关系。在诚信服务中，顺通公交旅行社规范了全程的服务监控，严把服务质量关，不断提高客户满意度。在淄博市旅游市场树立了和谐旅游的新形象
张店分公司开展星级驾驶员竞赛活动

为进一步提高服务质量，打造公交服务品牌，张店分公司从4月份开始举行驾驶员星级竞赛活动。
　　据了解，此次竞赛活动的具体内容是：1.驾驶员上岗时统一着装，按照标准正确佩戴服务证章。2.自觉遵守交通法规和营运纪律，做到逢站必停、均衡运行、文明行车、礼貌驾驶，杜绝抢道或不按规定路线行驶，确保行车安全和乘客安全。3.维护企业信誉，严格执行规范化服务标准和社会承诺服务制度，接待乘客热情礼貌，“请”字开头、“谢”字收尾，宣传服务用语文明规范，运行中杜绝服务纠纷和乘客投诉。4.出车前搞好车辆卫生，达到卫生标准，禁止花脸车、脏车上站上线；行车中保持车厢内整洁，保证车内无垃圾、杂物；收车后搞好车辆清洁工作，达到标准后，关好门窗。线路驾驶员只要做到以上4条，然后每季度由统计根据驾驶员的“出勤天数”、“安全里程”、“燃料消耗”、“票款收入”等四大指标进行综合排名，第一名为三星驾驶员，第二名为二星驾驶员，第三名为一星驾驶员。
　　星级驾驶员每季度评选一次，分公司将为星级驾驶员挂牌并进行表彰奖励。此次活动的开展，极大地调动了广大驾驶员的劳动积极性和服务热情，在驾驶员中掀起了比安全、比服务、比爱岗敬业争当星级驾驶员的热潮。
【淄博】胶济铁路客运专线开工张店周村部分道路封闭

胶济铁路客运专线于5月10日开始施工，记者从淄博市交警支队了解到，届时，张店区和周村区的部分路段将封闭，有的路段则要实施分流。
客运车辆进出站要走规定线路
客运车辆要按以下线路进站：东来车辆由新村路——东一路—杏园路进入车站；南来车辆由西八路—新村路—柳泉路—兴学街—健康街—杏园路进车站；西来车辆由西八路—中润大道—金晶大道—华光路—东二路—共青团东路—东一路—杏园路进车站；北来车辆由中润大道—金晶大道—华光路—东二路—共青团东路—东一路—杏园路进车站。
客运车辆按以下线路出站：
淄博汽车总站车辆由杏园路—东二路（或东四路）出城；淄博市东城客运汽车站车辆由杏园东路—东二路（或东四路）出城；淄博市公交总站车辆由杏园西路—西二路—兴学街—金晶大道—洪沟路—东二路出城。
非客运车辆绕行线路：
经309国道往来于青岛、济南方向的车辆可绕行胶王路或济青高速公路；经张店区西十路往来博山、滨州方向的车辆可绕行滨博高速公路；经张店区西二路、柳泉路、西五路、世纪路、西十路进出中心城区的淄川、博山方向车辆可绕行南外环、西八路；经周村区正阳路铁路立交桥的车辆可绕行米河路、姜萌路。
实行封闭路段如下表所示
封闭路段封闭类型封闭时间
张店区西二路与杏园西路路口至昌国路路口全封闭 5月10日至10月30日
张店区柳泉路与兴学街路口至昌国路路口全封闭 7月21日至10月30日
张店区西四路与太平路路口至王舍路路口全封闭 5月10日至12月10日
张店区西五路与太平路路口至王舍路路口全封闭 5月10日至7月20日
张店区西七路与太平路路口至王舍路路口非机动车道封闭 5月10日至7月30日
张店区西十路与太平路路口至王舍路路口全封闭 8月15日至11月15日
周村区正阳路与站北路路口至309国道路口全封闭 5月10日至8月15日
周村区309国道王村铁路立交桥路段全封闭 5月10日至8月15日
实行单向通行路段如下表所示
封闭路段封闭类型封闭时间
张店区西二路与杏园西路路口至昌国路路口全封闭 5月10日至10月30日
张店区柳泉路与兴学街路口至昌国路路口全封闭 7月21日至10月30日
张店区西四路与太平路路口至王舍路路口全封闭 5月10日至12月10日
张店区西五路与太平路路口至王舍路路口全封闭 5月10日至7月20日
张店区西七路与太平路路口至王舍路路口非机动车道封闭 5月10日至7月30日
张店区西十路与太平路路口至王舍路路口全封闭 8月15日至11月15日
周村区正阳路与站北路路口至309国道路口全封闭 5月10日至8月15日
周村区309国道王村铁路立交桥路段全封闭 5月10日至8月15日

作者: 冷默杀手 时间: 2007-6-14 10:51
标题: 云南：澄江首开公交逼走黑摩的
澄江县首趟公交车开通后，非法营运的三轮摩托车没了生意
。昨天（11日），一些司机还以停运的方式来抗议公交车抢夺自己的客源。但居民们称，同样是一元钱，但坐公交车比坐摩托车舒服多了，而且又安全。

　　4月26日，澄江县开通1路公交车（广龙开往翠竹小区）。

　　摩托车主——小心开车不会出事

　　陈女士在澄江县开摩托车拉客已有8年多，对于最近开通的1路公交车抢走自己的客人，陈女士称：“我们就是靠开摩托车讨生活，现在客人被公交车抢走了，日子真的太难过了。”对于改装后的三轮摩托车是否能从事营运，陈女士表示，他们有相关证件，并且每年都要交四五百元养路费。

　　为证明自己开摩托车拉人是合法的，陈女士还拿出相关证明。而她的证明却只是一个机动车行驶证。行驶证上明确显示，这种摩托车从事的是非营运，而且每辆车只允许一人驾乘。当问到开这样的摩托车拉人时发生交通事故怎么办，陈女士说：“我开了这么多年都没出过事，只要小心一点应该不会有问题。”

　　据了解，澄江县用摩托车作为出行工具已有10余年历史，这些摩托车都是一些普通的三轮货运摩托车，车主在货厢里焊上两条铁凳子，再给整个车加上一个顶就成了运送居民出行的交通车辆。这些改装后的摩托车存在很大的隐患，一旦发生交通事故后果很难预料。

　　公交车——有人招手就停

　　新开的1路公交车，是从澄江县广龙开往翠竹小区，全长近11公里，行驶时间为半小时，每20分钟发一趟车。其中从望海楼到广龙这一段路主要从村子里经过，为方便村民乘车方便，公交车选择有人招手就停车、无人就开走的方式方便村民出行。

　　对于这样的公交车，很多村民都表示很方便。

　　居民——公交车安全舒服

　　李先生家住广龙，1路公交车终点站就在家门口。“以前无公交车时，每次进城都是坐摩托车，虽然方便，可是自己还是很害怕，万一出事故怎么办？有时也不是很想坐摩托车，但又没其他交通工具可选择。”1路公交车开通后，李先生每次出行都选择乘坐公交车。“同样是一元钱，但坐公交车比坐摩托车舒服多了，而且比摩托车安全，在家门口就可以坐，如果要下车随时都可以让司机停下来，为什么不坐公交车呢？”

　　但一些居民也抱怨车站之间的距离太远。“我们不是不愿在指定车站乘车，但10余公里的路上才有6个公交车站，从家门口到车站要走1公里多的路。”黄女士表示，如果政府能在现有乘车站点的基础上再增加一些新的车站，那样既方便了居民乘车，又不会因为随意停车上下乘客造成交通堵塞。

作者: 美丽的神话 时间: 2007-6-14 23:41
【长治新闻】长治公交建起便民网站
　　　　2007年6月1日　　来源：上党晚报

本报讯记者许仲英报道：作为一名长治公交乘客，您想了解如何正确使用公交IC卡吗？您想了解全市所有的公交线路吗？您想知道某一路公交车的发车起始时间吗……从现在起，获取这些信息将易如反掌，因为由长治公交总公司建立的www.sxczbus.com便民网站正式开通了。
该网站于5月22日正式开通。网站目前已开设了公司简介、公交查询、政策法规、信息反馈、联系方式等9个栏目和20余个子栏目。登录这个网站，不仅可以获得大量与公交相关的丰富信息，甚至还可以查询到列车时刻表、航班时刻表、天气预报、长治地图等，便民服务功能非常强。

作者: 美丽的神话 时间: 2007-6-14 23:42
【长治新闻】高考期间，市公交公司开展爱心送考活动

　　　　　2007年6月2日　　来源：上党晚报

本报讯记者赵彦红报道：2007年普通高考的脚步声越来越近了，在广大考生放松心态、积极应考的同时，社会各界也将关注的目光投向这些莘莘学子们。6月1日下午，记者从市公交总公司获悉，今年高考期间，为服务广大考生，市内8条公交线路将全部对考生免费开放，届时，考生凭今年高考《准考证》将可免费乘坐公交车，特殊情况下考生只要招招手，公交车即会随时停下载上考生。届时,市内8条公交线路即1路、2路、6路、9路、17路、18路、301路、303路全部对高考考生免费开放，预计将投入共计150辆公交车。市公交总公司负责人告诉记者，高考期间，考生乘车的时间基本集中在固定的时间段，在此期间为保证考生顺利乘车安心考试，公司做了大量准备工作，除正常运行的车辆外，还准备了充足的备用车，高考期间一旦出现车辆坏损情况，将随时更换车辆。此外，公交总公司还将《爱心送考倡议书》发放到每辆车上，并对各分公司司机等有关人员强调考生的考试时间安排，绝不允许出现让考生迟到的现象。

作者: 同利巴士 时间: 2007-6-20 18:22
标题: 【淄博】稿星级驾驶员挂牌主流媒体高度关注
6月14日，张店分公司为首批39名星级驾驶员挂牌，引起淄博市主流媒体高度关注，淄博电视台新闻频道第一时间在当晚的新闻中播出了挂牌实况、《鲁中晨报》、《淄博晚报》也在6月15日作了相关报道！

作者: 风雨情缘 时间: 2007-6-21 22:09
标题: 【淄博】与你相伴　与你同行
与你相伴　与你同行

                                                   ――写于《淄博公交》报创刊十周年

   弹指间，我们迎来了《淄博公交》报创刊十周年的纪念日。回首过去的日子并不是简单的轮回，一路上留下了公交人不断跋涉的坚实足迹，每一步都印证着公交人的铮铮誓言。在温润明媚的春天里播种，于流火的夏日里辛勤耕耘，期盼在醉人的秋光中收获丰硕的果实，淄博公交》报――我们与你有着共同的愿望。
   掂着手中厚厚的一摞公交报，它在我们内心已随着岁月的积淀凝结成一份厚重的历史，已伴随公交人的工作、生活成长为一种和谐的状态。回眸之间，真实记录着的字句篇章无不见证着公司在各个时期不断谋求发展的规划和决心以及上下求索的艰辛历程，无不渗透出公交人奋发拼搏的勇气和干劲。浏览着手中如史料般珍贵的一份份公交报，它让我们从中感悟和总结出太多内在的东西。
   翻阅着一张张公交报，我们仿佛看到从它的诞生到成长为今天的“风华正茂”，公交人所付出的努力，他们无不在为肩负的责任燃烧着激情和梦想。我们的通讯员用敏锐的目光在平凡的工作生活中捕捉和记录这个独特群体瞬间发生的故事――那些奉献爱心的典型事迹，那些弘扬正气的感人篇章，那些一线职工酸甜苦辣的心情，那些“舍小我，顾大我”精神的存在，还有那些在平凡的工作岗位上能把工作做到更好而大放异彩的员工，这些无不让我们的通讯员认定有责任和义务对他们进行宣传和报道。我们的编辑为每一个版面而费心谋划，为每一个标题而冥思苦想，为如何实现公司精神与报纸宣传形成更大的合力，发挥舆论宣传的作用而煞费苦心。
   翻阅近一年来的报纸，我们欣慰地看到，公司在对如何改革与创新，如何保持不断发展的势头，如何适应城市居民的出行需求等变化的特点及具体问题寻找着更为广阔的发展空间与对策，并通过不断从改变营运策略，加大品牌建设和企业文化建设，贴近市民生活，构建便捷公交等方面强化淄博公交的传播力，彰显影响力，提升竞争力和知名度，不断打造淄博公交品牌，使淄博公交特色服务更加深入人心。
   我们的公交报以贴近一线员工的姿态，刊发了大量与一线职工工作生活息息相关的报道，同时公司每一项重大决策，每一项成就的取得，都会在上面得到迅速的反映。一张小小的报纸架起了企业与员工进行沟通的桥梁，也寄托着员工无数祝福和希望。
   在行走中回望，我们感受着公司的迅猛发展，在回望中遥想，在总结历史的同时，更寄希望于公司美好的未来。油然而生的自豪感以及那些沉甸甸的收获，长久地、暖暖地充盈于心，令人欣慰，并激励着我们一如既往地迈着坚定的步伐跟从它一路奋力前行。
   脚下有路，心中有梦，愿我们的公交报在今后的岁月仍以与时俱进的姿态，乘风破浪，扬帆驶向充满阳光的明天，为公司的发展，为构建和谐公交，创建便捷公交，实现科技公交，营造环保公交，打造平安公交等一系列规划的实施担当起宣传的重任，为公司各项工作的开展继续发挥积极作用，成为公司精神的传播者和公司发展历程的记录者。
   流年似水，一张报纸就这样承载着淄博公交人的希望在未来的岁月不息流淌……我们的《淄博公交》报也因会任重道远而愈加坚实完美。
   《淄博公交》报，我们怀抱梦想，将与你一路同行！

作者: 航歌 时间: 2007-6-22 01:42
标题: 公交志愿者倡导文明乘车
因志而行，因愿而动，是强烈的社会责任感催生了济南公交爱好者志愿服务队。成立后，服务队按照预先的布置，在第一时间走上街头，走进候车亭，开展义务导乘、扶助老弱的“和谐社会,文明乘车”志愿者服务活动。
据组织者说，文明乘车看似小事，实际上从一个侧面折射出一个城市市民综合素质及精神风貌的，是一个城市文明程度的具体体现。希望这种活动能唤起大家的文明乘车意识，塑造咱济南文明城市形象。服务队奔赴解放桥公交站点开展志愿者服务活动。活动期间，广大队员本着“爱心献给社会,方便赋予他人,快乐留给自己 ”的精神，热情为广大市民服务。活动过程中，志愿者们运用自己的专业优势，耐心解答市民提出的公交方面的各类问题，成功导乘300余人次，顺利地将二百多名不知道如何抵达目的地的乘客送上了正确的公交车。同时由于所在的站点靠近超市和医院，每当看到年老体弱者或购物较多的人，志愿者们就主动上前搀扶或帮着拎东西。就这样，在周围市民赞许的目光中，六个小时后志愿者服务活动也慢慢落下了帷幕。
此次志愿者活动，对引导广大青年投身社会公益事业，锻炼青年品质，弘扬传统美德，倡导时代新风等方面都起到了积极的作用，相信通过志愿服务队更加深入持久地开展导乘志愿者服务活动，“奉献、友爱、互助、进步”的志愿者精神一定会在全社会进一步弘扬。

作者: volvo 时间: 2007-7-2 20:17
标题: 上海大众公交新秀向同行劳模拜师创出公交新品牌
日前，大众交通集团请来自巴士、强生和冠忠公司的劳模和劳模集体代表来公司传经送宝，8名大众公交的服务新秀在听完他们的报告后，登台拜劳模为师。
　　为进一步提升公交服务质量，该公司从去年开始集中开展服务新秀专题培训，对服务新秀进行系统的服务规范、语言艺术、企业文化、品牌塑造等知识和技能的培训。

　　此次，该公司专门请来了宝山巴士徐永青、强生公交王玉梅、五汽冠忠王丽等当届市劳模以及劳模集体巴士长运高速公交公司沪太路站运管部服务一班的代表，向他们学习劳模精神和企业文化。来自崇明大众公交公司的服务新秀售票员彭丹等8位新秀在报告会后和劳模签订了师徒协议，请劳模来指导自己的服务。他们表示将认真学习岗位技能，创出公交新品牌。

作者: volvo 时间: 2007-7-3 19:39
标题: 上海市公交车半数以上达到欧2标准
市交通局今天公布，本市现有营运公交车18000辆中有15644辆达到欧1以上标准，占86.87%，其中欧2以上标准有10791辆。

据介绍，公交行业近年来平均每年更新2000辆公交车，并按照环保要求选用符合国家尾气排放标准的车辆，但是，部分公交车辆冒黑烟现象还时有发生，其中还包括了部分中高等级公交车。据分析，中高等级公交车出现“黑尾巴”的主要是车辆日常维护和保养不到位，部分驾驶员操作不规范等原因造成的。此外，燃油品质不高，部分车辆陈旧、发动机使用性能下降，车辆在拥堵路段频繁停启、减加速等也造成了公交车冒黑烟现象。

作者: 株洲 时间: 2007-7-10 12:24
标题: 株洲：42路改线
7月6日起，株洲公交42路的营运线路将调整，由原来炎帝广场经合泰涵洞至湖南工业大学，改为由新华路、合泰至湖南工业大学。
　　
　　7月6日起至9月底，株洲市府路合泰涵洞改扩工程将实行全封闭施工，为期2个月，期间对所有车辆进行管制。株洲公交发展股份有限公司将从6日起调整42路线营运线路，由原来的炎帝广场-天元大桥-市府路-合泰涵洞-湖南工业大学调整为：炎帝广场-中心广场-新华路-合泰路-湖南工业大学。调整后，线路票价、发车趟次、首末班车时间均不改变。

作者: volvo 时间: 2007-7-12 10:52
标题: 上海第1500辆国Ⅲ排放公交车投放仪式隆重举行
7月11日下午，市交通局隆重举行“办特奥、迎世博、建设和谐交通——上海2007年第1500辆国Ⅲ排放公交车投放仪式”。截止7月11日，今年本市公交行业计划更新1750辆公交车的任务已完成86%，所有更新车辆均为国Ⅲ排放公交车。

为提高公交服务质量，本市公交行业按照市交通管理部门的要求，结合“环保三年行动计划”实施，克服企业资金困难，以年均更新2000辆的速度，加快公交车辆更新步伐。自2001年8月第一辆申沃高等级公交空调车投入运营以来，本市公交企业先后投用了5235辆高等级空调车，其中4105辆是上海汽车集团所属的上海申沃客车有限公司生产的申沃高等级空调车。占本市公交行业半壁江山的巴士集团从“十五”至今年6月已更新8993辆公交车，如今该集团6900辆空调公交车中，有4292辆是高等级空调公交车，占集团公交车辆总数近50%，市民出行环境得到了显著改善。目前，全市18217辆公交运营车辆中，60%达到了国II（欧II）以上排放标准。截止6月底，公交行业空调车为11500辆，占车辆总数的63%，其中，高等级空调公交车占空调公交车总数的45%。

本市公交行业将按照市政府关于优先发展城市公共交通战略的部署，以“办特奥、迎世博”为契机，以实施“公交优先”三年行动计划为抓手，加大公交车冒黑烟专项整治力度，把整治公交冒黑烟作为公交行风建设的重要工作。力争至2007年底，内环线内基本消除公交车冒黑烟；外环线内公交车冒黑烟情况有较大的改善；公交营运车辆尾气排放达标率达到90％以上，让市民切实感受到整治效果。
同时，加大公交运营车辆更新力度，至2009年底前，本市所有公交运营车辆要达到国II以上排放标准，其中国III排放标准的公交车比例达到35％以上，为全市人民提供“安全、便捷、健康、舒适”的出行服务，为构建和谐社会和上海环保城市建设作出应有的贡献。

作者: iantop 时间: 2007-7-14 00:15
2007年7月河北省内公交新闻主题贴
http://bbs.8684.cn/viewthread.php?tid=34192

作者: 冷默杀手 时间: 2007-7-14 14:30
标题: 昆明公交拟在近期新开156、167、169三条公交线路，调整138路公交线路，具体如下：
公交新开156、167、169路新线，调整138路部分站点

昆明公交拟在近期新开156、167、169三条公交线路，调整138路公交线路，具体如下：
一、新开156、167、169路线
（一）156路
1、起始终到：潘家湾/采莲路
2、途经道路：西昌路、新闻路、新闻南路、西坝路、环城西路、安康路、刘家营社区道路、西园路、云兴路、永和里小区道路、采莲路。
3、途经站点：潘家湾（起始站）、篆塘（昆医附一院）、云南日报社（去）、新闻路口（回）、新闻南路、白药厂、西坝路口、刘家营、刘家营新区、船房小区、严家地、云兴路、五华区委党校、永和里、采莲路（终到站）。
（二）167路
1、起始终到：公交北市区车场/龙头街
2、途经道路：霖雨路、羊肠大村、司家营。
3、途经站点：公交北市区车场（起始站）、月牙塘小区、霖雨路（去）、霖雨桥西（回）、霖雨桥东、江东花城、丁家湾、羊肠大村南、羊肠大村北、司家营、龙头街（终到站）。
（三）169路
1、起始终到：公交世纪城车场/宝丰
2、途经道路：昆洛路、官小路。
3、途经站点：公交世纪城车场（起始站）、织布营、珥玑路口、官小路口、六谷村、官渡街道办事处、官渡古镇、官渡中路、新宝象河桥、宝矣路口、中营东、中营西、龙马东、龙马中、龙马西、海宝岔口、宝丰（终到站）。
二、调整138公交线路
1、起始终到：省交通医院/财贸学院西区
2、线路调整：去程沿原线行驶至昌源路口，左转昌源北路，右转科盛路，右转海源中路，左转昆瑞路回原线行驶，来回复行。
3、新增站点：昌源北路口、科盛路、国际花园。
4、取消站点：西二中、海源中路口。
5、途经站点：省交通医院（起始站）、黑筇路口、海屯路口、班庄村、班庄村口、昆富路、黑林铺、三家巷、昌源北路口、科发路口、科盛路、国际花园、西部客运站、黄土坡、财贸学院西区（终到站）。
6、线路调整后，头末班营运时间、票制票价不变，使用IC卡。

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