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标题: 大连车隔最短的线路是哪条？ [打印本页]

作者: haizhiyun 时间: 2007-5-8 12:52
标题: 大连车隔最短的线路是哪条？
大连车隔最短的线路是哪条？

是101还是19？

作者: haizhiyun 时间: 2007-5-8 12:56
101和19平峰的车隔是不是不到5分钟？

作者: ywk 时间: 2007-5-8 13:43
15、708也是最短的之一吧。
奇怪的是3路的配车数如此大增，车隔却并不很短。

作者: 我不是郭靖 时间: 2007-5-8 17:50
412啊，曾经高峰论妙算，我看到的最短车隔还不到20秒，绝不夸张。

作者: 我不是郭靖 时间: 2007-5-8 17:57
15现在的车隔不如刚并709时了，很难看到排队进站的场面了。19和708虽然车多，但路程远啊，路阻也挺严重的，而且高峰时也没有全部上线吧

作者: 永远的202 时间: 2007-5-8 21:33
406车隔也挺短的。

作者: ywk 时间: 2007-5-8 21:39

原帖由 我不是郭靖 于 2007-5-8 17:50 发表
412啊，曾经高峰论妙算，我看到的最短车隔还不到20秒，绝不夸张。

412的配车数是其前身老10路的2倍还多。

作者: neusoft 时间: 2007-5-9 00:01
是412.412高峰的车隔论秒算,确实是这样的
406高峰的车隔大概是1分钟左右

作者: Ｄ調dê行驶 时间: 2007-5-9 18:21
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作者: 花瓣雨（男） 时间: 2007-5-9 20:50

原帖由 我不是郭靖 于 2007-5-8 17:57 发表
15现在的车隔不如刚并709时了，很难看到排队进站的场面了。19和708虽然车多，但路程远啊，路阻也挺严重的，而且高峰时也没有全部上线吧

15路现在高峰的车隔最快达到50秒，但是半路押车的情况太严重了

作者: 华南广场 时间: 2007-5-9 21:05
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作者: 华南广场 时间: 2007-5-9 21:06
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作者: haizhiyun 时间: 2007-5-9 21:59
101难道车隔不小么？？

作者: 我不是郭靖 时间: 2007-5-9 22:30
高峰时412是不用等的，基本可以保持站台总用车停留，但是就算这样，有的站台还是有人挤不上去的，可见客流多的吓人

作者: 骄傲的荣誉 时间: 2007-5-9 22:45
将来快速公交,必须保证3路 412路撤销,才能保证快速公交的客流.

作者: 我不是郭靖 时间: 2007-5-9 23:02
取消3路好说，可412那么赚钱的线路通利能答应吗？而且412还是华北路去和平广场的唯一线路，取消很难，但可以考虑两头延伸再并9路

作者: 骄傲的荣誉 时间: 2007-5-9 23:10
快速公交可以考虑从和平广场始发.
作为补偿,可以把9路给通利

作者: 我不是郭靖 时间: 2007-5-10 00:31
BRT是不可能到合平的，西安路已经有202了，不可能再容下BRT了。况且BRT已经定好线路了，楼上的想法肯不会实现了。并9路到是可能的，BRT就是为了精减华北路的公交吗，撤几条线是肯定的

作者: 阿麦 时间: 2007-5-10 08:03

原帖由 永远的202 于 2007-5-8 21:33 发表
406车隔也挺短的。

406路车真的很短
不论高峰还是平峰！

作者: neusoft 时间: 2007-5-11 00:29

原帖由 我不是郭靖 于 2007-5-10 00:31 发表
BRT是不可能到合平的，西安路已经有202了，不可能再容下BRT了。况且BRT已经定好线路了，楼上的想法肯不会实现了。并9路到是可能的，BRT就是为了精减华北路的公交吗，撤几条线是肯定的

首先,611取消鄙人认为是肯定的
9路也许会缩短线路

作者: smartgt 时间: 2007-5-11 15:16
觉得412的DD6991QS是大连最有劲的汽油车！
司机开的也挺快！爽！
在解放广场车站，过10台412才能望到1台14！

作者: 永远的202 时间: 2007-5-11 17:18
611,613,412那些黄海汽油车坐的时候给人感觉动力还是很强劲的。33路和404的长江就不行。33在西南路和尖山街的大上坡，给人感觉车跑得都上不来气儿了，用句大连话说是在gu yong.:L

作者: ywk 时间: 2007-5-11 20:21

原帖由 neusoft 于 2007-5-11 00:29 发表

首先,611取消鄙人认为是肯定的
9路也许会缩短线路

如果是405改BRT，611肯定取消。
但3路变BRT就不一定了。611取消会直接泡崖大街居民的出行。

作者: neusoft 时间: 2007-5-12 00:21
BRT配车64台大铰链,你想想611路还能活吗?/

作者: 我不是郭靖 时间: 2007-5-12 09:10
昨晚等了20分钟车，来了两辆303也没见到一辆19，两线配车相差悬殊，但平峰时车隔差不多，有时19路的还更大，所以说，不能光看配车的。

作者: 我不是郭靖 时间: 2007-5-12 09:15
最近发现15路车隔越来越大了，昨晚等了5分钟，26都过了好几辆，人家也走五一路，那时路上也不堵。真怀念四月初的15路啊，这才一个月就原形毕露了

作者: 骄傲的荣誉 时间: 2007-5-12 10:42

原帖由 neusoft 于 2007-5-12 00:21 发表
BRT配车64台大铰链,你想想611路还能活吗?/

那不一定,BRT又不到五一广场唐山街,劳动公园

作者: 骄傲的荣誉 时间: 2007-5-12 10:44

原帖由 我不是郭靖 于 2007-5-12 09:15 发表
最近发现15路车隔越来越大了，昨晚等了5分钟，26都过了好几辆，人家也走五一路，那时路上也不堵。真怀念四月初的15路啊，这才一个月就原形毕露了

26路都走N年了,司机也习惯抢道了.15路司机可能还不会抢道

作者: 前方到站 时间: 2007-5-12 13:53
411路的车隔很短,高峰特多。

作者: 136333 时间: 2007-5-12 16:52
708啊在高峰是是1分2台

作者: 大连小生 时间: 2007-5-12 18:45
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作者: neusoft 时间: 2007-5-13 00:03

原帖由 骄傲的荣誉 于 2007-5-12 10:42 发表

那不一定,BRT又不到五一广场唐山街,劳动公园

取消一些线路是肯定的,要不然怎么会配64台大铰链??
个人估计611死的可能性更大一些

作者: tiger1439 时间: 2007-5-29 21:08

原帖由 ywk 于 2007-5-8 21:39 发表

412的配车数是其前身老10路的2倍还多。

412的配车数是其前身老10路的2倍还多？？？？412路现在配车57台！其前身老10路配车30台（2053-2082）！

作者: 永远的202 时间: 2007-5-29 21:43
412配57台车感觉不少了。

作者: ywk 时间: 2007-5-29 21:50

原帖由 永远的202 于 2007-5-29 21:43 发表
412配57台车感觉不少了。

实在是一点不少，主要是线路就延那么一点配车不至于要加一倍。
“二通”的共同特点就是配车多（407除外）但档次低，对换车是巨抠。

作者: neusoft 时间: 2007-5-29 22:10
412为什么在实行合资以后加车这么多?

作者: haizhiyun 时间: 2007-5-30 10:11
难道101车隔不短么？？？

作者: 我不是郭靖 时间: 2007-5-30 11:17
101路阻太严重了，一来来好几辆，但平峰的时候车隔也不算大。但要比最短的车隔的话，肯定是412了

作者: 永远的202 时间: 2007-5-30 12:43
站前修轨道，堵啊:L

作者: 阿麦 时间: 2007-5-30 18:31
4路

作者: neusoft 时间: 2007-5-30 22:45

原帖由 永远的202 于 2007-5-30 12:43 发表
站前修轨道，堵啊:L

最近科技谷-中山公园这一区间也在修道,你是不知道今天坐10路走那块那个堵呀!~

作者: 永远的202 时间: 2007-5-30 22:56

原帖由 neusoft 于 2007-5-30 22:45 发表

最近科技谷-中山公园这一区间也在修道,你是不知道今天坐10路走那块那个堵呀!~

堵车那个心里堵啊:L

作者: alex85cn2000 时间: 2007-5-31 00:25

原帖由阿麦于 2007-5-30 18:31 发表
4路

你在说冷笑话吗 4路不要太长了

作者: asimpleday 时间: 2007-5-31 10:05

原帖由 haizhiyun 于 2007-5-9 21:59 发表
101难道车隔不小么？？

我感觉挺小的,就晚上9点半了,车隔还就5分钟都不到.

作者: 我不是郭靖 时间: 2007-5-31 18:23
那个4路啊，早高峰在五一广场队伍都能排到26路站台了，真同情那帮人了

作者: ca6104sh2 时间: 2007-6-1 10:36
708 406 412都不大 19也是

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