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标题: 303延伸前夜——新303首发！ [打印本页]

作者: unsonique 时间: 2007-5-18 17:33
标题: 303延伸前夜——新303首发！
首先是调度室的通知

作者: unsonique 时间: 2007-5-18 17:33
最后的“开往华南广场方向”

作者: unsonique 时间: 2007-5-18 17:34
站牌还没改，但也即将成为历史

作者: unsonique 时间: 2007-5-18 17:35
所有车上的线路幕都已经改了！

作者: unsonique 时间: 2007-5-18 17:35
车上所有的线路幕都改了！

作者: unsonique 时间: 2007-5-18 17:36
新303首发！

作者: ca6104sh2 时间: 2007-5-18 17:48
303主线马上也是公交历史上光辉的一页！

作者: unsonique 时间: 2007-5-18 18:06
今天303的报站就已经改了！

作者: unsonique 时间: 2007-5-18 18:10
标题: 303最后的回忆！

作者: unsonique 时间: 2007-5-18 18:11
标题: 303最后的回忆！

作者: 永远的202 时间: 2007-5-18 18:14
顶顶顶顶:loveliness:

作者: Ｄ調dê行驶 时间: 2007-5-18 19:56
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作者: 我不是郭靖 时间: 2007-5-18 20:12
呵呵~我本来还想开个303的贴呢，让你先了啊~
也好，反正最有代表意义的就是泉水终于告别了清一色加车的时代，终于有了自己的正式公交了，也许以后1+ 20+ 9+都能转正~期待吧~

作者: Ｄ調dê行驶 时间: 2007-5-18 21:10
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作者: mrshamu 时间: 2007-5-18 22:45
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作者: 我不是郭靖 时间: 2007-5-18 23:35
楼上所言正是，集团进泉水比远大早，但跟不就重视泉水，结果让后来的远大垄断了。现在就看集团怎么夺回来了，303总算是犹犹豫豫地进来了，下一部就看515＋能否转正，20+能否改线，9＋能否起死还生

作者: ywk 时间: 2007-5-19 08:35
看看二建这回会有什么动作。

原帖由 我不是郭靖 于 2007-5-18 20:12 发表
呵呵~我本来还想开个303的贴呢，让你先了啊~
也好，反正最有代表意义的就是泉水终于告别了清一色加车的时代，终于有了自己的正式公交了，也许以后1+ 20+ 9+都能转正~期待吧~

是啊。
解决之道是9+延到泡崖以至锦绣，1+与20+合并为新线路。这样都足以给远大压力。

作者: 阿麦 时间: 2007-5-19 10:07
者不是在和快轨对着干么！

作者: 惊天雷 时间: 2007-5-19 11:17
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作者: 我不是郭靖 时间: 2007-5-19 13:45
其实远大几个月前就在龙畔里面立站牌了，站点设置和303一样，不过一直是用加车形式把人接出来。不过让303这么一刺激，可能马上就全进来了。就死掐吧，反正是老百姓受益
303对快轨的影响不会太大，性质不同

作者: neusoft 时间: 2007-5-19 17:48

原帖由阿麦于 2007-5-19 10:07 发表
者不是在和快轨对着干么！

你认为泉水的人在市内上班的坐快轨的多吗?

作者: 大连公交行家 时间: 2007-5-19 17:50
二十高中-建设街不太可能全进小区内,因为现在那个地方无法停下那么多的车.倒是以后大二期建好后有可能往里去

作者: 大连小生 时间: 2007-5-19 18:05
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作者: 我不是郭靖 时间: 2007-5-19 18:13
龙畔坐快轨的也不少，高峰一辆快轨也能下来三五十人，但303对快轨影响不会很大，谁会为了省一块钱多花一将近小时呢，而且快轨是直达市内的，跟303性质不同

作者: 我不是郭靖 时间: 2007-5-19 18:19
二建不延那么早立站牌干吗？（双向都有）可能就等303的动静呢。也不是没有停车的地方，303那个临时停车场跟本就不是该停车的地方。售楼处，会所那都可以停车啊，而且快轨站还有专门的场地

作者: ca6104sh2 时间: 2007-5-19 18:50
303抢不过快轨:L 进也白进

作者: unsonique 时间: 2007-5-19 19:19

原帖由 我不是郭靖发表
二建不延那么早立站牌干吗？（双向都有）可能就等303的动静呢。也不是没有停车的地方，303那个临时停车场跟本就不是该停车的地方。售楼处，会所那都可以停车啊，而且快轨站还有专门的场地

龙畔到快轨站中间有个地方在修路！而且快轨站前的地也没整好！照片明天发！

作者: 我不是郭靖 时间: 2007-5-19 20:03
这我知道，那停车场估计得等到那个超市开业才能修吧，否则那站也没人啊。
UN今天也来了？

作者: ywk 时间: 2007-5-19 20:13

原帖由 ca6104sh2 于 2007-5-19 18:50 发表
303抢不过快轨:L 进也白进

快规车隔太大，又贵1块钱；二建太绕，所以新303还是有机会的。

原帖由 我不是郭靖 于 2007-5-19 20:03 发表
这我知道，那停车场估计得等到那个超市开业才能修吧，否则那站也没人啊。
UN今天也来了？

龙畔以及其它泉水地区的楼盘人气就是有问题。
几次去看都难找超市饭馆，只有一家挨一家的二手房中介，这点比泡崖锦绣差得太远了。

[ 本帖最后由 ywk 于 2007-5-19 20:15 编辑 ]

作者: 我不是郭靖 时间: 2007-5-19 20:23
华南、金三角、工人村、五一广场、体育场都是303客流集中的大站，快轨抢不了的。两线各有优势，应该不会有明显的影响

作者: 有轨电车 时间: 2007-5-19 20:43

原帖由 neusoft 于 2007-5-19 17:48 发表

你认为泉水的人在市内上班的坐快轨的多吗?

泉水快轨站和其它线路连不上,周边500米以外群众都不一定会坐快轨

作者: 骄傲的荣誉 时间: 2007-5-19 20:51
除了龙畔,泉水其他地方坐不上轻轨.
要不从奥林园走到轻轨车站,能累死!
而且轻轨有不少缺点.
票价高.间隔大.站点少(只要香炉焦和火车站)而且只有在香炉焦和火车站附近上班的,才能坐轻轨.
如果坐完轻轨还换公交的话,就没有多大意义了.
所以说轻轨对303.515加车根本构不成威胁.

作者: neusoft 时间: 2007-5-19 21:53

原帖由 ywk 于 2007-5-19 20:13 发表

快规车隔太大，又贵1块钱；二建太绕，所以新303还是有机会的。

龙畔以及其它泉水地区的楼盘人气就是有问题。
几次去看都难找超市饭馆，只有一家挨一家的二手房中介，这点比泡崖锦绣差得太远了。

是呀!我今天去,发现303站点附近就我去的那一家快餐店!
而上回去美林园,3路车站附近饭店,超市成群

作者: neusoft 时间: 2007-5-19 21:54

原帖由 骄傲的荣誉 于 2007-5-19 20:51 发表
除了龙畔,泉水其他地方坐不上轻轨.
要不从奥林园走到轻轨车站,能累死!
而且轻轨有不少缺点.
票价高.间隔大.站点少(只要香炉焦和火车站)而且只有在香炉焦和火车站附近上班的,才能坐轻轨.
如果坐完轻轨还换公 ...

而且快轨还是在大菜市附近,离真正的青泥商业区很远

作者: 有轨电车 时间: 2007-5-19 22:00
社区还不成熟
如果公交和快轨互相连通好了对周遍居民出行是很方便的
优势互补吗

作者: 我不是郭靖 时间: 2007-5-19 22:04
泡崖锦绣都多少年了？泉水三年前还没多少人住进来呢，现在发展成这样也算快的了，五年后还不一定什么样呢

作者: neusoft 时间: 2007-5-19 22:05
美林园也是2004年才入住的

作者: neusoft 时间: 2007-5-19 22:06

原帖由 我不是郭靖 于 2007-5-19 22:04 发表
泡崖锦绣都多少年了？泉水三年前还没多少人住进来呢，现在发展成这样也算快的了，五年后还不一定什么样呢

三年前,303到泉水的车还只有3-4台呢

作者: 我不是郭靖 时间: 2007-5-19 22:10
而且楼上去的地方也不对，303车站那是居民楼当间，就中介多。而龙畔的公建都集中在中华路一号路和龙畔市场那，一号路上饭店超市也是一家挨一家的

作者: 我不是郭靖 时间: 2007-5-19 22:24
别说三年，就是一年前303加车才4辆，6月10日延伸后才15辆。美林园最起码还有个大泡崖做背景，泉水以前就是菜地，一切都是从几年前滚动开发的。而且下一步就是快轨门口的那个超市（据说是新玛特）和龙畔东侧的同仁医院，发展速度已经很快了

作者: neusoft 时间: 2007-5-19 22:44
新玛特-那大连人自己的超市要进泉水了?

作者: 我不是郭靖 时间: 2007-5-19 23:00
新玛特的事只是传说，是有人问过那个楼里看楼的人，好象说是那个楼已经被大商买了。但我估计两年内是开不了，因为那里还没通上连接整个泉水的公交，光靠龙畔是不行的。
医院的是是政府在媒体公布的，说是大连北部的首个医院，选址也确定在龙畔东面了

作者: neusoft 时间: 2007-5-19 23:06
说不定到时候1路加车会开进去,呵呵

作者: neusoft 时间: 2007-5-19 23:07
大商自己会联系公交车,或者开通会员班车的

作者: ywk 时间: 2007-5-19 23:09

原帖由 neusoft 于 2007-5-19 23:07 发表
大商自己会联系公交车,或者开通会员班车的

NEWMART的几个店都没见过有班车。

作者: neusoft 时间: 2007-5-19 23:12
马栏店是不是有呀?
再说,泉水那是特殊情况呀

作者: 骄傲的荣誉 时间: 2007-5-19 23:14
我女朋友家在泡崖,今天下午送她回家后,回来时看到泡崖,不说别的,长长的烧烤队伍,羊肉串鱿鱼.还有买盗版DVD 旧书摊.还有欣乐公园的扭秧歌队伍等等.卖小吃的热闹程度的比我家(五一广场)要好的多!

作者: neusoft 时间: 2007-5-19 23:16
荣誉住在五一广场?

作者: ca6104sh2 时间: 2007-5-20 08:07
是把~

作者: 613路6-1888 时间: 2007-5-20 11:36
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作者: ywk 时间: 2007-5-20 11:43
303现在算是基本摆脱19路的阴影了。上次初步摆脱是与19路分裂到华南站和华东站。
如还想把最后一点19路残余甩掉，还需有2项行动：
1、改路号；303当年就是19路的高峰加车。
2、移出现在的青泥总站，移到原709路总站。

作者: unsonique 时间: 2007-5-20 18:19

原帖由 unsonique 表
龙畔到快轨站中间有个地方在修路！而且快轨站前的地也没整好！照片明天发！

这是站点下车后往北走

作者: unsonique 时间: 2007-5-20 18:20
泉水快轨站前

作者: unsonique 时间: 2007-5-20 18:21
就这个样303怎么可能进来

作者: ywk 时间: 2007-5-20 18:39
看样子新303要到快轨站也得在龙畔内再转一小圈。

作者: ca6104sh2 时间: 2007-5-20 18:45
通进去也是几百年的事~:(

作者: 我不是郭靖 时间: 2007-5-20 21:51
那后面还是大二期的工地，也没人往那走。估计得能开盘后（小道说六一）才能修道吧
303就是进去了也没人去坐，超市也没开，下快轨的走小道几分钟就到家了，谁还在那坐车啊，那也就是个专用停车场吧

作者: neusoft 时间: 2007-5-20 21:53

原帖由 我不是郭靖 于 2007-5-20 21:51 发表
那后面还是大二期的工地，也没人往那走。估计得能开盘后（小道说六一）才能修道吧
303就是进去了也没人去坐，超市也没开，下快轨的走小道几分钟就到家了，谁还在那坐车啊，那也就是个专用停车场吧

那303现在就写着"泉水快轨站303青泥洼桥",这不是在欺骗乘客吗???

作者: 惊天雷 时间: 2007-5-20 23:22
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作者: 我不是郭靖 时间: 2007-5-20 23:39
合并以前加车都有块牌子写着“龙畔金泉303加车青泥洼桥”，算是提醒了，但合并后就撤了
不过从龙畔站走到快轨站也就一分钟，也不算骗人，呵呵

作者: 我不是郭靖 时间: 2007-5-20 23:42
二建肯定用不上13米了，顶多是姚兴换13米后把大友谊和宇通给二建。二建和303冲突不大，除非是去华南沃尔玛

作者: ywk 时间: 2007-5-21 08:34

原帖由 我不是郭靖 于 2007-5-20 23:42 发表
二建肯定用不上13米了，顶多是姚兴换13米后把大友谊和宇通给二建。二建和303冲突不大，除非是去华南沃尔玛

二建线路那么扭曲，12米的都难用。
13米的得是三轴了，价格相当贵，远大能否用上拭目以待。

作者: 13路2-0663 时间: 2007-5-22 12:23

原帖由 neusoft 于 2007-5-20 21:53 发表

那303现在就写着"泉水快轨站303青泥洼桥",这不是在欺骗乘客吗???

已经是狼狼啊够（很久很久）

作者: 13路2-0663 时间: 2007-5-22 12:27
我的英语还算很差吧

原来还有个副路牌
现在竟然没有了

作者: 我不是郭靖 时间: 2007-5-22 14:38
哈，华南该补补时态了
确实，去年六月十号延伸就这么写了，估计再过一年也够呛能进去
不过，现在那个调度室是新型给的住房，条件肯定比简易房好多了，303可能也不舍得进去吧

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