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标题: DD6181S01 [打印本页]

作者: unsonique 时间: 2007-6-4 15:47
标题: DD6181S01
事先声明：
本帖与BRT无关！

作者: 永远的202 时间: 2007-6-4 19:11
好看，档次很高啊，还空气悬挂。这种车就是北京用的吧

作者: DD6120 时间: 2007-6-4 19:40
是《商用汽车》么？真COOL！

作者: DD6120 时间: 2007-6-4 19:40
其实黄海是很少做广告的

作者: 小夜曲 时间: 2007-6-4 20:28
这只是宣传单吧

DD6120,商用汽车现在要怎么订?直接去邮局就行了??

作者: iriliu06 时间: 2007-6-4 23:38
黄海最近的新车都有一个毛病就是爱放屁
包括ＤＤ６１２９Ｓ２３

作者: 阿麦 时间: 2007-6-5 11:54
北京人就用

作者: iriliu06 时间: 2007-6-5 23:34
我这还有黄海的几个车型的宣传图

作者: ywk 时间: 2007-6-6 10:08
这确实很可能是大连BRT的车型。

作者: 永远的202 时间: 2007-6-6 11:31

原帖由 ywk 于 2007-6-6 10:08 发表
这确实很可能是大连BRT的车型。

那是最好的了

作者: unsonique 时间: 2007-6-6 12:55

原帖由 DD6120发表
是《商用汽车》么？真COOL！

原帖由 小夜曲发表
这只是宣传单吧

问配件价格的时候顺便拿了份宣传单而已
北京就有这种车，我的签名就是；但是BRT基本不可能用这种车！

作者: 阿麦 时间: 2007-6-6 12:58
大连的BRT绝对不可能

作者: iriliu06 时间: 2007-6-9 00:45
这车不属于BRT系列，属于普通的铰接
另外uni的图不是DD6181S01,是DD6181S02

区别在于发动机，S01是玉柴或者康明斯的，S02是IVECO的

[ 本帖最后由 iriliu06 于 2007-6-9 00:47 编辑 ]

作者: ywk 时间: 2007-6-9 09:14

原帖由 iriliu06 于 2007-6-9 00:45 发表
这车不属于BRT系列，属于普通的铰接
另外uni的图不是DD6181S01,是DD6181S02

区别在于发动机，S01是玉柴或者康明斯的，S02是IVECO的

这样的话就只有北京才可能用该车了。
没有大额ZF补贴的话靠公交企业自身没有可能用后置大铰接。

作者: 小夜曲 时间: 2007-6-9 10:56
大连还是别要铰接了,弄后双后桥13M够了

作者: ywk 时间: 2007-6-9 11:14

原帖由 小夜曲 于 2007-6-9 10:56 发表
大连还是别要铰接了,弄后双后桥13M够了

大连不可能再上普通铰接了（101的杭州长江除外）。上海都没有铰接了。
北京是因为首都的特殊情况（流动人口多；首都稳定需要不敢让售票员下岗等）还上铰接的。
13米3轴车的转弯半径是个问题。

作者: iriliu06 时间: 2007-6-9 12:38

原帖由 ywk 于 2007-6-9 09:14 发表

这样的话就只有北京才可能用该车了。
没有大额ZF补贴的话靠公交企业自身没有可能用后置大铰接。

呵呵,黄海给雅加达造了几辆,下置天然气空调铰接,也是MAN脸,右坨

作者: DD6120 时间: 2007-6-9 19:20

原帖由 小夜曲 于 2007-6-4 20:28 发表
这只是宣传单吧

DD6120,商用汽车现在要怎么订?直接去邮局就行了??

没错，我至今还没见到过零售的。
（我们要承认这的确是一种怪癖。）

邮发代号：82-641
或者汇款到：北京市朝阳区北沙滩一号16信箱发行部
每期10块钱，全年120块

我订过1年
不建议
——广告超多；
而且每期都重样；
印刷质量不错；
知识性和娱乐性都不强。

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