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标题: 求助49路使用过的所有车型 谢谢 [打印本页]

作者: 青岛申沃SUNWIN    时间: 2007-6-5 19:51
标题: 求助49路使用过的所有车型 谢谢


求助49路使用过的所有车型   谢谢


作者: fzq    时间: 2007-6-5 22:02


49路公交车从SK661F时代算起,经历过:1994年改为SK6152PC(铰接式,白底红线条涂装)前置柴油发动机.1997年改为SK6105HP1(SK6105KHP1空调)后置柴油发动机空调/非空调车.2000年后,空调/普通车分开换型:空调车1999年改为SK6115KHP2--1,2001年改为福莱西宝,2003年改为申沃V2--3.普通车2002年改为黄海牌,直到下线(全线空调)为止!


作者: fzq    时间: 2007-6-5 22:15


补充一下,在福莱西宝和申沃之间还有一段时期,用的是CNG天然气空调车.后置换到43路和205,144等使用过!


作者: 青岛申沃SUNWIN    时间: 2007-6-5 22:32


谢谢 指点   能有图看吗?


作者: gary_y    时间: 2007-6-6 00:22


最早的49路用的是SKODA 706RTO


作者: fzq    时间: 2007-6-6 19:49




作者: gary_y    时间: 2007-6-6 20:43


转贴:49路6152PC


作者: fzq    时间: 2007-6-6 21:07


是的,楼上这张就是SK6152PC.当年刚取代661F时是何等风光,连电视台也作报道.一度成为主流铰接车型.后来其冒黑烟(尾气)的恶劣形象加上无人售票的推广,终于使它退出了历史舞台.它是上海最后一种批量生产的铰接车,在它之后,上海走向"单机"时代!


作者: 青岛申沃SUNWIN    时间: 2007-6-7 13:23


请问49是上海换车最多的路线吗?  我很想研究49路.当年还有个VOLVO衔接助阵了3个月.呵呵 风光


作者: 青岛申沃SUNWIN    时间: 2007-6-7 21:37


那上图那衔接49路是哪年开始使用的呀?服役几年?


作者: fzq    时间: 2007-6-7 23:24


2楼不是说得很清楚吗.是1994年开始使用SK6152PC,取代原来的661.


作者: 青岛申沃SUNWIN    时间: 2007-6-8 11:44
一时间车型号没搞明白.
作者: fzq    时间: 2007-6-19 18:42
不错,楼上这位朋友真是了得.说得详细,数据清晰.估计是49路车队做过的吧?
申沃B7R朋友,你就根据这个数据整理吧.至于车型的图片,你就把相关车型图片前前后后联系起来即可!
作者: 青岛申沃SUNWIN    时间: 2007-6-24 11:59
谢谢各位指导,青岛公交一直都是用上海车,现在自己出申沃了,所以特喜欢青岛和上海的公交车.  谢谢各位!!!!图片我慢慢搞,希望各位帮忙  ~
作者: maruko    时间: 2007-6-28 21:48
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作者: fzq    时间: 2007-6-30 21:58
原帖由 maruko 于 2007-6-28 21:48 发表


上高中时,59路用过这车,和别处的6152pc不太一样,线条是很深的蓝色(别的线路的颜色浅些),序号是001-006,不知道是不是最先出的一批6152。换了这车空好多阿,核载134人就是不一样。

此种粗的深蓝色线条涂装的SK6152PC车很少,59路只有六辆.其余相同涂装色的绝大部分是在42路服役,1997年,42路使用SK6105P车型后,此车退役.
作者: fzq    时间: 2007-6-30 22:08
原帖由 申沃b7r 于 2007-6-7 21:37 发表
那上图那衔接49路是哪年开始使用的呀?服役几年?

图上这红线条涂装的SK6152PC车(二汽公司的一批)服役6年.其中1993年~1997年初在49路服役,1997年~1998年底在56路服役.1998年底56路使用SK6115HP2--1型后,此车正式退役!




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