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标题: 55路 (祁家豁子－西安门) (电车分公司，9公里) [打印本页]

作者: edwin 时间: 2007-6-5 21:29
标题: 55路 (祁家豁子－西安门) (电车分公司，9公里)
本帖最后由 bus55 于 2023-6-4 11:15 编辑

55路（祁家豁子——西安门）

营业时间：祁家豁子5:00-24:00|西安门5:25-24:00

票制票价：10公里以内票价2元，每增加5公里以内加价1元，单程最高票价2元

无人售票，主动投币，不设找赎
刷卡乘车：普通卡5折，学生卡2.5折
去程：祁家豁子→民族园西路→华严里→健德门东→马甸桥北→马甸桥南→德外关厢北→德外关厢→德胜门外→德胜门→德胜门内→蒋养房→刘海胡同→厂桥路口南→后库→西安门 (16站)

回程：西安门→北京三十九中学→北京四中→厂桥路口北→刘海胡同→蒋养房→德胜门内→德胜门→德胜门外→德外关厢→马甸桥南→马甸桥北→健德门东→华严里→民族园西路→祁家豁子 (16站)

作者: 687路 时间: 2011-1-12 18:24
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作者: BK6126S1 时间: 2013-8-22 17:45
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作者: 北京公交迷609 时间: 2014-4-5 20:45
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作者: LCK6890G-3 时间: 2014-7-24 15:06
本帖最后由 LCK6890G-3 于 2014-7-25 14:30 编辑

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作者: 云天 时间: 2015-3-10 16:54
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作者: 402 时间: 2015-3-24 22:52
55路票价表

作者: xblswf 时间: 2015-5-28 11:07
本帖最后由 xblswf 于 2015-9-14 16:29 编辑

55路简史

（1）1985年12月6日，14路分两条路，南段为14路，北段由祁家豁子至西安门为55路。西安门至厂桥区段北行走后库，南行走红罗厂，路长7.37公里。
（2）1994年8月，八达岭高速开始施工，55路由祁家豁子出站后向北至健翔桥盘桥后掉头向南行驶。
（3）2005年（时间暂缺），因西什库大街南口东西向增加隔离护栏，55路厂桥至西安门区段走向调整。由厂桥-西黄城根北街-西安门-西什库大街-厂桥，改为厂桥-西什库大街-西安门-西黄城根北街-厂桥。不久后，西什库大街改造，55路北行由西安门经西黄城根北街至后库后，改走大红罗厂、西什库大街至厂桥。
（4）2009年4月26日，马甸桥北至祁家豁子区段改由健德门桥向东经北辰西路、民族园西路至祁家豁子。祁家豁子上下车站移至民族园西路，并增设民族园西路、华严北里、健德门桥东站。同时北行于德胜门箭楼东侧增加德胜门站。
（5）2009年5月26日，55路由公交集团第二客运分公司划转至第七客运分公司管辖。
（6）2010年10月26日，公交集团第七客运分公司裁撤，55路划转至电车客运分公司管辖。
（7）2014年12月底，公交系统票制变动规范站名核实路长，55路西安门 - 祁家豁子计价线长9.0公里，单程最高票价2元，运营时间5:25-24:00；祁家豁子 - 西安门计价线长9.0公里，单程最高票价2元，运营时间5:00-24:00

55路近年曾用车型：BK661、BK662、BK6141、BK6141D1、JNP6120G-1、BJ6123C7C4D、BJ6123EVCA-3等等。
加车、临时套跑车型：BK6920、BK6111CNGZ3
如有错误或遗漏，感谢点评指正！

作者: 总人工解锁 时间: 2015-5-28 11:55
2009年4月26日，55改走健德门桥。并增加德胜门站。

临时套跑车型，其实还有过BK6920，虽说极个别几次

作者: 总人工解锁 时间: 2015-5-28 11:56
两张照片的司机居然是一个人。。

作者: bus55 时间: 2019-12-26 17:58
更新双向站牌----------

作者: bus55 时间: 2021-2-11 19:22
本帖最后由 bus55 于 2021-4-6 00:46 编辑

更新双向站牌----------华严里,德外关厢北,去程站牌华严里错误写成华严北里,双向健德门东错误写成健德门桥东

作者: T1099 时间: 2021-4-8 00:04
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作者: T1099 时间: 2023-5-14 19:54
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