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标题: 113路 (祁家豁子—大北窑南) (电车分公司,16公里) [打印本页]

作者: edwin    时间: 2007-6-5 21:43
标题: 113路 (祁家豁子—大北窑南) (电车分公司,16公里)
本帖最后由 bus55 于 2021-3-22 09:13 编辑

113 路(祁家豁子——大北窑南)

营业时间:祁家豁子5:00-23:00|大北窑南5:00-23:00
票制票价:
10公里以内票价2元,每增加5公里以内加价1元,单程最高票价4元
                    无人售票,主动投币,不设找赎
刷卡乘车:普通卡5折,学生卡2.5折
去程:祁家豁子→民族园西路→华严里→地铁北土城站→安贞西里→安华桥北→安华桥南→安华西里→外馆斜街→蒋宅口→地坛西门→安定门内→方家胡同→交道口南→北兵马司→宽街路口东→张自忠路→东四十条→东四十条桥西→东四十条桥东→工人体育馆→工人体育场→三里屯→长虹桥西→长虹桥南→白家庄→呼家楼南→大北窑北→大北窑南 (29站)

回程:大北窑南→大北窑北→光华桥北→呼家楼北→白家庄→白家庄北→长虹桥西→三里屯→工人体育场→工人体育馆→东四十条桥东→东四十条桥西→东四十条→张自忠路→宽街路口东→北兵马司→交道口南→方家胡同→安定门内→地坛西门→蒋宅口→外馆斜街→安华西里→安华桥南→安华桥北→安贞西里→地铁北土城站→华严里→民族园西路→祁家豁子 (30站)

线路简史:1963年9月20日开通安定门经东四十条到大北窑的13路无轨电车。1969年3月4日改为霞光街到大北窑,全程7.78公里,1976年5月改为113路,1977年1月15日改为汽车线路。注意:以上信息来源于网络,感谢原作者!

作者: icebcr    时间: 2010-10-29 16:13
本帖最后由 icebcr 于 2011-8-19 19:41 编辑

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作者: 687路    时间: 2010-12-17 18:08
...............
作者: 603路    时间: 2011-2-27 09:42
113为数不多的几个小柴巡之一
作者: icebcr    时间: 2011-3-26 12:27
本帖最后由 icebcr 于 2011-8-19 19:42 编辑

113的福混 这卡机.............
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作者: icebcr    时间: 2013-1-10 16:06
DD6181S02...

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作者: 北京公交机动车    时间: 2014-9-6 23:03
汉显
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作者: 402    时间: 2015-1-10 22:44
本帖最后由 402 于 2015-2-16 23:27 编辑

113路,新票制票价,2014年12月28日起执行

作者: LCK6890G-3    时间: 2015-3-7 16:52
青年加车
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作者: 402    时间: 2015-4-15 19:41
本帖最后由 402 于 2018-11-3 11:08 编辑

113路 票价表
2018.11.3 使用Adobe Illustrator软件更新线路票价表

作者: 云天    时间: 2015-6-18 09:38
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[attach]1295639[/attach]

作者: xblswf    时间: 2015-10-9 14:17
本帖最后由 xblswf 于 2017-2-16 21:26 编辑

未经本人书面授权,请勿转载、摘编或建立镜像。


作者: 云天    时间: 2015-10-10 08:42
xblswf 发表于 2015-10-9 14:17
113路简史

1997年5月4日,因安定门桥上环岛北侧封闭,113路绕行青年沟东口、和平里、和平西街等站(蒋宅口南行站在现18路142中站)。
1997年7月10日起,改走兴化路调头
1999年10月26日起,改走外馆斜街、安华里。
2007年6月底7月初,113路北段调整,增设“北辰西桥南(单向)、北辰桥西(单向)”华严北里改为北行单向停,从民族园路发车,增设华严西里(单向)站。
作者: 东坝公交    时间: 2015-10-22 14:18
2015.10.22重新核对
作者: bus55    时间: 2018-10-30 11:33
本帖最后由 bus55 于 2018-10-30 11:36 编辑

更新双向站牌----------

作者: 云天    时间: 2019-5-16 11:54
铁牌
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作者: peixm    时间: 2019-6-12 23:16
改为电车
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作者: bus55    时间: 2021-2-3 10:37
本帖最后由 bus55 于 2021-2-3 10:38 编辑

更新双向站牌----------华严里

作者: T1099    时间: 2023-5-14 19:55
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