公交迷网 - 巴士之家

标题: [石家庄]恒通三轴车！（51楼有新图！） [打印本页]

作者: 邯郸巴士迷 时间: 2007-6-7 13:39
标题: [石家庄]恒通三轴车！（51楼有新图！）
转自石家庄公交在线

http://www.sjzbus.com.cn/bus%5Fb ... &extra=page%3D1

据说三公司就这一辆，配属1路

涂装跟黄海差不多！

师傅这个东西不能摘！为了乘客的安全！

是两门的！

大屁股！

标牌上注明118KW

恒通大批进入石家庄！！

车的内部！

据说要把后面的座位改成一排！

[ 本帖最后由邯郸巴士迷于 2007-6-17 21:15 编辑 ]

作者: 班车族 时间: 2007-6-7 13:45
上路了吗?

拉料的吧?

作者: volvo 时间: 2007-6-7 13:49
不错的车

作者: 邯郸巴士迷 时间: 2007-6-7 14:05

原帖由 班车族 于 2007-6-7 13:45 发表
上路了吗? 拉料的吧?

没上路呢

作者: 邯郸巴士迷 时间: 2007-6-7 14:07
这车的定型是三门三轴，应石家庄公交的要求改成了两门的

作者: 班车族 时间: 2007-6-7 14:07

原帖由 邯郸巴士迷 于 2007-6-7 14:05 发表

没上路呢

啥时上路呢?就一辆吗?

作者: 邯郸巴士迷 时间: 2007-6-7 14:09

原帖由 班车族 于 2007-6-7 14:07 发表

啥时上路呢?就一辆吗?

上路时间还不清楚
这车就一辆，CNG实验车
估计这车试跑两个月后，石家庄公交会大批量购进了。

作者: 班车族 时间: 2007-6-7 14:14

原帖由 邯郸巴士迷 于 2007-6-7 14:09 发表

上路时间还不清楚
这车就一辆，CNG实验车
估计这车试跑两个月后，石家庄公交会大批量购进了。

CNG.那车没劲的说!拉人多了就.....

作者: 邯郸巴士迷 时间: 2007-6-7 14:18

原帖由 班车族 于 2007-6-7 14:14 发表

CNG.那车没劲的说!拉人多了就.....

即使拉的人不多，加速也慢的很，公交车晚点成了家常便饭

作者: 班车族 时间: 2007-6-7 14:24

原帖由 邯郸巴士迷 于 2007-6-7 14:18 发表

即使拉的人不多，加速也慢的很，公交车晚点成了家常便饭

晚点和堵车有关,和车辆本身无关!

作者: 济南公交 时间: 2007-6-7 15:06
这应该是辆赠车

作者: 块块52 时间: 2007-6-7 16:56
这车不错啊3轴的车不多见啊如果在加上空调就更完美了啊

作者: 公共交通 时间: 2007-6-7 17:40
实验车性质

作者: ywk 时间: 2007-6-7 17:55
是前置车有点遗憾。

作者: 大连小生 时间: 2007-6-7 18:26
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 邯郸巴士迷 时间: 2007-6-7 18:33
原来的样子

[ 本帖最后由邯郸巴士迷于 2007-6-7 19:33 编辑 ]

作者: 公交打杂工 时间: 2007-6-7 20:59
感觉其实也不怎么样这样的车3轴也没多大用

作者: heajen 时间: 2007-6-7 21:33
这三轴.太吓人了吧!
最起码弄点这样的三轴嘛[attach]39301[/attach]

[ 本帖最后由 heajen 于 2007-6-7 21:37 编辑 ]

作者: 青岛申沃SUNWIN 时间: 2007-6-7 22:01
还是CNG天然气的呀,环保.是13米以上的吗?

作者: cy3002 时间: 2007-6-7 23:25
12米三轴

为了保证和10米车的传动距离相同

加了后面一轴

1，2轴之间和10米车距离相同～～～

作者: 邯郸巴士迷 时间: 2007-6-7 23:48

原帖由 班车族 于 2007-6-7 14:24 发表

晚点和堵车有关,和车辆本身无关!

主要还是车速不行~

作者: 班车族 时间: 2007-6-8 00:00

原帖由 邯郸巴士迷 于 2007-6-7 23:48 发表

主要还是车速不行~

没听说过!

作者: 邯郸巴士迷 时间: 2007-6-8 00:02

原帖由 班车族 于 2007-6-8 00:00 发表

没听说过!

你好好想想，这车功率这么小，加速也很慢，车速也当然提不上去了

作者: 班车族 时间: 2007-6-8 00:07

原帖由 邯郸巴士迷 于 2007-6-8 00:02 发表

你好好想想，这车功率这么小，加速也很慢，车速也当然提不上去了

不会拉满人,就趴窝了吧!

作者: iantop 时间: 2007-6-8 00:59
前置啊！要不是前置，就可以不用三轴了吧。

作者: jiaqiao 时间: 2007-6-8 09:32
前置还用三轴，

作者: 稀里哗啦 时间: 2007-6-8 10:49
这车动力不好。上路，悬

作者: piao0217 时间: 2007-6-8 12:15
118KW带12米5的车!!怎么能跑的动吗??!!第三轴就是个摆设,什么作用都没有!光为了节约成本什么都不顾了!感觉这个车的动力性,舒适性和安全性都太差了!听说恒通12米3轴后发的动力也很小...

作者: 606路空调车 时间: 2007-6-8 12:57
西安就是这个车,3门的,真烂

作者: iantop 时间: 2007-6-8 13:46
曾经的重客怎么会生产这么个玩意儿？

作者: ruei_li 时间: 2007-6-8 13:51
重庆的车子长的蛮奇怪的

作者: miccim 时间: 2007-6-8 16:10

原帖由 piao0217 于 2007-6-8 12:15 发表
118KW带12米5的车!!怎么能跑的动吗??!!第三轴就是个摆设,什么作用都没有!光为了节约成本什么都不顾了!感觉这个车的动力性,舒适性和安全性都太差了!听说恒通12米3轴后发的动力也很小...

没见过历史呢就不要乱说了。
首先这车是12米，不是12米5；
四川绵阳公交发明这个车的时候，是12米5的，动力是88kw，一样跑的很好，保有量是200多台。
第三轴的基本作用就是在缩短传动轴的同时，承载过长后悬的重量。
节约成本是说对了，国内很多公交公司还是走这条路的。
这车动力性一般，够用；舒适性方面，恒通的前置车在全国范围内比较是居前列的，少片簧已经是标准配置了，当然你不能拿钢板车和气囊车比；
安全性经过10多年的实际证明没有任何问题的，cng车首先是气罐的安全，cng车发展的10多年来，还没有见到过车走在路上就爆炸的案件。
恒通没有12米后发三轴，只有12米后发2轴，动力性标配是严格按照国家车辆评级所要求的比功率设计，有大而不小，当然客户要求小的时候，也是会装那样的发动机的。

作者: miccim 时间: 2007-6-8 16:13

原帖由 606路空调车 于 2007-6-8 12:57 发表
西安就是这个车,3门的,真烂

主要是西安公交舍不得钱买后发车，没办法，烂的说法无从谈起，西安人民不喜欢不代表绵阳人民不喜欢的。

作者: piao0217 时间: 2007-6-8 16:37

原帖由 miccim 于 2007-6-8 16:10 发表

没见过历史呢就不要乱说了。
首先这车是12米，不是12米5；
四川绵阳公交发明这个车的时候，是12米5的，动力是88kw，一样跑的很好，保有量是200多台。
第三轴的基本作用就是在缩短传动轴的同时，承载过长后 ...

惊现恒通车托??历史是历史,现在技术在发展,就不要总拿历史说事.当年确实是有好多99KW拉14米铰接的例子,但是那是受限与当年的发动机技术与车辆技术,但是从运输效率和发动机寿命的综合考虑不应该继续发扬"小马拉大车',试想下99KW拉10米和176KW拉10米那个发动机的寿命会更长...给车辆配备比较充足的动力可以让发动机经常在比较低转速,低负荷的状态下运行.更高效更环保.

作者: miccim 时间: 2007-6-8 17:07
技术并没有发展，汽油机一样在广泛运用，首先是要经济发展了，才会谈到其他的发展，现在很多地方烧气本来就是为了便宜，难道还指望公交公司买进口发动机？太原不一样开始烧气吗

虽然你说的176kw拉10米肯定比99kw拉10米的发动机寿命要长，但帐不是这样算的。
一个176kw的电喷柴油机至少要3万多，在一般的车辆报废周期10年内，打算工作良好只用一个，
一个99kw的汽油机只要5000-6000元，弄得差点儿，10年内用3个，也才不到2万，汽油价格和柴油价格差不多，谁便宜呢？这还只是发动机节约的钱，如果后置柴油车，那整体的配置，一个车又比汽油车要多4-5万。这样一算一个车算节约6万元，一个大城市少说一年换200-300台车，那就是1200-1500万元，这不是个小数目，可以给员工发多少奖金了？
如果改cng，燃料费就要节约40%左右，那比费用又能节约多少呢？节约的钱将至少2000万以上。
所以你算帐是算不过公交公司的，现在很多大城市都在改用cng，而用汽油机改的发动机，说白了就是节约，在市场化条件下尽量争取最大利润。

车托完全谈不上，本人并没有一味吹捧恒通客车，只是比较熟悉，针对你的问题做了一一解答。

不过还是要报信心，前置汽油车（前置柴油公交车基本绝迹了现在）估计还只有10年的一个周期的红火，就如你说的，随着技术的发展，cng发动机国产化，稳定性，经济性将越来越好，将越来越普及。

今年，四川很多二线城市已经开始购买后置9-10米的cng空调车，这是个良好的开端。

作者: 661 时间: 2007-6-8 21:13
有点别扭不如两轴后发

作者: 邯郸巴士迷 时间: 2007-6-9 22:20
标题: 恒通三轴车——原版
（转自石家庄公交在线，感谢原作者）

前脸

这是原来的图装