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标题: 【唐山】设计线路，欢迎拍砖 [打印本页]

作者: lihui0252 时间: 2007-6-8 15:41
标题: 【唐山】设计线路，欢迎拍砖
既然48路开通这么困难，干脆把14路改线到西站吧，西站是2场的地盘，没地方给14路停车，所以西站停马路车站就行了，到站不用签点直接掉头。改线后从西站沿站前路，南新道，建设路循原线到丰润车场，这样也可以分担南新道上19路的压力，因为现在南新道到西站，华岩路到站前路段只有19路。另外，为了填补14路改线后的空白，可以开通风井枢纽到北郊枢纽的70路，沿大学路，车站路，新华道，建设路到北郊，这样可以解决石庄，交大一带去市中心的问题。为保证新辟的70路客流，可将14路建设路沿线部分站点取消，还可以减少14路的运行时间。具体情况如下：

14路改为唐山站至丰润区车场，取消唐山南站，汽车站，矿物局，广场，市政府，供电局，裕华道口，大陆家居站，增设唐山站，国防道口，公交二公司，青龙河桥，第五中学，武警唐山医院，一中，冀东医药公司，卫生瓷厂，二五五医院，陵园，截瘫医院，妇幼医院，新华楼站。服务时间，票价及IC卡使用范围不变。

新辟由风井枢纽站开往北郊枢纽站的70路。主要停靠站点：风井枢纽站，唐山矿风井，岳各庄街口，南操场社区，交大，石庄，唐山南站，汽车站，矿物局，广场，百货大楼，市政府，煤医，供电局，宾馆，裕华道口，二冷，国际会展中心，广播电视报社，大陆家居，北郊枢纽站。服务时间：6：00－20：00，票价1元，各类IC卡通用。

作者: guaiguaihu251 时间: 2007-6-8 19:46
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作者: iantop 时间: 2007-6-8 20:08
感觉像14路缩到了北郊一样。

作者: 天凉好个冬 时间: 2007-6-8 22:00
今年外环、站前路修好后建议开通300路公交，由北郊枢纽站开往北郊枢纽站的循环线路：
北郊枢纽站-卫国路口-安平驾校-娘娘庙-杨家口-夏屋村-长宁道口-甄家庄-曹家口-丁官屯-北新道口-长途汽车西站-唐山站-国防道口-常各庄-南新道西口-许各寨-边各寨-程各庄-马庄-风井枢纽站-岳各庄街口-南湖高尔夫俱乐部-唐柏路口-陶瓷城-女织寨-东马各庄-罗各庄-开平区西林中医医院-越河乡人民政府-西八里庄-西八里小学-耿家营-半壁店村-马路村-中屈庄村-唐山学院-河北一号小区-水机医院-李各庄-马家屯-永庆里-机械技校-北郊枢纽站
服务时间：6：00－20：00，票价1元，各类IC卡通用。

作者: lihui0252 时间: 2007-6-8 22:32
太有才了！！！！！

作者: yuchen 时间: 2007-6-9 14:16
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作者: 亭桥风月观星 时间: 2007-6-25 18:43
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作者: 亭桥风月观星 时间: 2007-6-25 18:45
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作者: 亭桥风月观星 时间: 2007-6-27 22:05
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作者: iantop 时间: 2007-6-27 22:07

原帖由 亭桥风月观星 于 2007-6-27 22:05 发表
50 古冶公交车场北寺刘庄横河七四楼赵各庄新工房东北区水峪杜庄前小寨榛子镇吴庄子杏山板桥李庄子丰润区车场丰润汽车东站家兴超市七小区丰润土地局丰润十一小区（共22站）
53 开平 ...

这个……是你设计的？

作者: 亭桥风月观星 时间: 2007-6-27 22:08
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作者: 亭桥风月观星 时间: 2007-6-27 22:09
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作者: 亭桥风月观星 时间: 2007-6-27 22:12
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作者: blue_sprite2000 时间: 2007-6-27 22:22
对路线研究的不多，就不多做讨论了
对楼上的设计有两点不明：1.56路一端终点放在汽车西站，没地方放车啊，总不能停在站前路边上吧。2.师范学院门外已经不放车了，终点MS可以放到公寓村东门。

作者: iantop 时间: 2007-6-27 22:25
那我小评论一下哈：
1.丰润-古冶线路应该是公交公司的计划了，估计开行的路线和你设计的差不多。
2.53路走的路线太偏了，客流是问题，而且票价不好定，弄不好就是全程三元，但是三元对于坐全程的有利，倒车就要4元了。另外，5X一般是不会给长途线路了。
3.56路的设计比较新颖，但是走的有些太绕，要吸取老41路的教训。
4.在开十那里绕弯？太恐怖了吧。而且感觉这个是60路的分流线。中间改一下，首末站不变，还是很好的。
5.这个就是68+57的混合体。
……

作者: lihui0252 时间: 2007-6-28 08:08
1、53路是跨了两个城建界，目前MS还没有这样的线路。估计这样的线路出来肯定是3元钱。这样的线路理论上是连接了两个建成区，但实际客流到底有多少，实在是不好说。
2、其他线路因为对市内道路了解有限，不做评判。
3、支持原创线路

作者: 亭桥风月观星 时间: 2007-6-28 12:48
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作者: iantop 时间: 2007-6-28 16:55
别灰心哈，线路本来就是不怎么好设计的，要考虑的方面实在太多了。

作者: lihui0252 时间: 2007-6-28 17:01
没有完美的线路，公交公司设计出来的现在运行的公交线路不也是经常被人指责吗？
总之支持原创线路～～～～

作者: 亭桥风月观星 时间: 2007-6-28 21:38
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作者: iantop 时间: 2007-6-28 23:51

原帖由 亭桥风月观星 于 2007-6-28 21:38 发表
70郑各庄怡盛陶瓷路南法院一中西新东楼铁路楼大里路口学院路口第二干休所公交总公司市人大市政府 24号小区西北井展览馆人民大药房西山口建国路启新立交桥新华侨棉纺路口华新小学新立庄税 ...

70路最好不要走南新西道和大里路。华盛那个路口很乱，而且大里路太窄，直走友谊路上西山道最好。
71路感觉是老66路的延长版，因为没调查过老66路的客流，不加评论。

作者: iantop 时间: 2007-6-28 23:52
还有，7X路线还没有出现，看公交公司对其的定义了。
单单把7X的路线空出来，反而排8X，你们不感到奇怪吗？

作者: lihui0252 时间: 2007-6-29 07:42

原帖由 iantop 于 2007-6-28 23:52 发表
还有，7X路线还没有出现，看公交公司对其的定义了。
单单把7X的路线空出来，反而排8X，你们不感到奇怪吗？

我一点都不觉得这里面会有什么排线路的道理，就公交公司那群人

作者: 亭桥风月观星 时间: 2007-6-30 09:33
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作者: lihui0252 时间: 2007-6-30 13:39
ls辛苦。。。。。。。。。

作者: 天凉好个冬 时间: 2007-6-30 14:18
好象8x都是给古冶和丰南留的，古冶已经开通了81、82，而且还要开80，丰南已经开了87、88。

作者: 亭桥风月观星 时间: 2007-6-30 14:51
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作者: 亭桥风月观星 时间: 2007-6-30 15:01
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作者: iantop 时间: 2007-6-30 15:03
设计线路不是那么容易的……
中考报的哪里啊？一中？

作者: lihui0252 时间: 2007-6-30 15:38

原帖由 亭桥风月观星 于 2007-6-30 14:51 发表
编这些花了2小时反正中考完了

发现车迷越来越年轻化了。。。。。。。

作者: iantop 时间: 2007-6-30 17:33

原帖由 lihui0252 于 2007-6-30 15:38 发表

发现车迷越来越年轻化了。。。。。。。

我们都是老家伙了……

作者: 亭桥风月观星 时间: 2007-6-30 21:56
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作者: iantop 时间: 2007-6-30 22:11

原帖由 亭桥风月观星 于 2007-6-30 21:56 发表
我报的一中二中开一

osi丰润滴

感觉怎么样？有没有可能和我做校友？
我唐一毕业的。

作者: guaiguaihu251 时间: 2007-7-1 13:13
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作者: 亭桥风月观星 时间: 2007-7-25 07:44
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作者: 亭桥风月观星 时间: 2007-7-25 07:45
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作者: 京局唐段 时间: 2007-7-26 16:34
现在公共汽车的客流都不怎么样了..........
再开这些线路，非黄了不可

作者: li22520 时间: 2007-7-27 08:21
是啊线路多了反而分散了
我还记得我小学时候那时候去银河路那里只有3路 3路的连接一辆挨一辆
又一次一起到启新3辆连接竟然还很拥挤呢

作者: lihui0252 时间: 2007-7-27 08:50

原帖由 li22520 于 2007-7-27 08:21 发表
是啊线路多了反而分散了
我还记得我小学时候那时候去银河路那里只有3路 3路的连接一辆挨一辆
又一次一起到启新3辆连接竟然还很拥挤呢

7路啥时候到的银河路？现在银河路车场外面的牌子上写着3、7路公交车终点，看起来牌子很老了，第一眼看到我还以为是37路终点。。。。。。。。

作者: lihui0252 时间: 2007-7-28 11:08
等建设路修好，公交专用道弄出来之后，让我们大胆的设想唐山的快速公交线吧

假设条件：1、建设路修好后可以双向辟出两个车道供快速公交和14路快线使用
            2、丰南区车场就建在丰南汽车站车场
            3、绕城快速路建成通车，货车禁止走唐胥路
快速公交一号线设计如下：
线路名称： B1 北郊枢纽站--丰南区车场
所属公司：公交二公司
配车情况：15辆14米空调黄海铰接车
单程时间：35分钟
发车间隔：平峰8分钟，高峰4分钟
服务时间：北郊6:00-21：00    丰南车场6：00-20：30
票价：普通票 3元，空调票 4元  A/B卡可用
站点：北郊枢纽站-远洋城-百货大楼-唐山矿风井-马庄-四王庄-丰南区车场
同时沿线线路做调整如下：
1、公交11路调整，由丰南区车场始发，经花园路、唐胥路循原线至丰南火车站，票价1元，IC卡使用范围，服务时间不变。
2、公交44路调整，由唐山站始发经站前路，南新道，西外环，国丰大街，丰南建设路，丰南文化路，唐胥路至丰南区车场，再循原线至惠达陶瓷集团，同时首班时间改为唐山站和惠达陶瓷集团6：00双向发车，末班时间改为唐山站19：00发车。票价，IC卡使用范围不变。

作者: iantop 时间: 2007-8-4 12:46

原帖由 lihui0252 于 2007-7-28 11:08 发表
等建设路修好，公交专用道弄出来之后，让我们大胆的设想唐山的快速公交线吧
假设条件：1、建设路修好后可以双向辟出两个车道供快速公交和14路快线使用
2、丰南区车场就建在丰南汽车站车场 ...

老外，外环线南段用的就是唐胥路！

作者: lihui0252 时间: 2007-8-5 20:17

把唐胥路拓宽？？？？？以后外地的货车进唐胥路收费！！！！！！

作者: iantop 时间: 2007-8-8 09:45
貌似唐胥路不拓宽，就那样了

作者: lihui0252 时间: 2007-8-8 10:38
那绕城快速路不过丰南段的唐胥路吧？要是过了那根本快不了

作者: iantop 时间: 2007-8-8 10:58

原帖由 lihui0252 于 2007-8-8 10:38 发表
那绕城快速路不过丰南段的唐胥路吧？要是过了那根本快不了

丰南那边我不熟，大部分用的是市区部分，丰南段用的很少。

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