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标题: 星凯龙的硬伤 [打印本页]

作者: 木马巴士    时间: 2007-6-8 19:06
标题: 星凯龙的硬伤
今天公交车里的温度有四五十度,虽然星凯龙内车厢很宽大,净高也比一些老车多不少,但即使车跑得很快也感觉不到有风,举头一看,好家伙!12米的非空大车竟然只设计了三个小小的天窗,而且天窗的把手有2米高!根本够不着,全都关着呢,风根本进不来,能不热吗?
想想JK6120D电车在中间有集电杆的情况下都设计了5个天窗,星凯龙的设计真的需要反思一下了
作者: kljb20002000    时间: 2007-6-8 19:21
JK6120G在这一点不错 不仅很能装 开天窗还很容易
星凯龙真正的硬伤还是在他的后排 个人意见
作者: fxf199824    时间: 2007-6-8 19:47
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作者: kljb20002000    时间: 2007-6-8 19:57
关键是除了姚明以外其他人打开需要借助工具
作者: 济南公交    时间: 2007-6-8 20:55
这次进的12m新车都有乘客够不到天窗的毛病
作者: kljb20002000    时间: 2007-6-8 20:58
这毛病10M福田和东风也有啊
作者: 木马巴士    时间: 2007-6-8 21:33
是的,众多厂家竟然都没考虑到这一点
作者: orlick_102    时间: 2007-6-8 22:01
这个还是能打开的...

    最大的毛病是车太窄.
作者: piao0217    时间: 2007-6-8 23:14
主观上就很不喜欢星凯龙...理由很多:
1造型不协调,又瘦又长,前45度和后45度看都特丑.
2空间安排严重不合理,作为一个12米车,长长的后山竟然只有4排座位,要知道同样12米的JK6120G可是6排哦,连历程的小JK6803G后山都是4排的.
3扶手位置太高,除了高男人外其他人抓起来都不方便.
4质量很一般,2月有次跟小航还通通出去,看到连着2个星龙坏在路上.
5车身材质很单薄,用手敲敲感觉下就知道了,玻璃钢的前杠用手捶捶特软...质疑其安全性
6车侧电子牌更换非常烦琐
作者: 济南公交    时间: 2007-6-8 23:44
外部
作者: 济南公交    时间: 2007-6-8 23:45
内部
作者: fxf199824    时间: 2007-6-9 10:02
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作者: fxf199824    时间: 2007-6-9 10:03
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作者: kljb20002000    时间: 2007-6-9 10:43
原帖由 piao0217 于 2007-6-8 23:14 发表
主观上就很不喜欢星凯龙...理由很多:
1造型不协调,又瘦又长,前45度和后45度看都特丑.
2空间安排严重不合理,作为一个12米车,长长的后山竟然只有4排座位,要知道同样12米的JK6120G可是6排哦,连历程的小JK6803G后 ...

我同意以上观点 实际上JK6120G就很好的 后排6排 而且天窗还是特殊设计 开天窗很容易!
中通阳光就很不错!中通质量提升了不少 而且我对中通阳光特殊的设计非常欣赏
就连电车公司新买的龙都很不错!这批伊斯特龙非常好哇
最后发表个人意见 主观上支持CKZ6108 尤其建议34 49和119买这个
作者: 我爱公交    时间: 2007-6-9 12:45
电车前台的天窗都有加长把手
作者: kljb20002000    时间: 2007-6-9 13:22
怎么不买前发车啊 前发车能装还便宜
作者: 一池萍碎    时间: 2007-6-9 14:32
星凯龙大概是为要命设计的吧,别说天窗了,就是扶手都高的我们女孩子都够不着,我一般都不坐18路,我从来都只选择119倒64/123/110/75都不选择倒18
作者: kljb20002000    时间: 2007-6-9 15:38
个人认为中通阳光有很多地方都要比星凯龙更人性化一些 甚至CKZ6108都很不错的说
作者: fxf199824    时间: 2007-6-9 21:40
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作者: 大明壶    时间: 2008-8-2 11:04
星凯龙后面四排坐空间大,坐着舒服,尤其是车窗很大,给人感觉很舒服。最大的优点就是很能飚!
作者: lier    时间: 2008-8-2 11:12
我那天坐18路,去的时候那车还开着暖气呢,
作者: ph11043404    时间: 2008-8-2 12:49
司机们对星凯龙的评价倒是都很高,主要是好开又省油,反而中通开起来费劲又很费油
作者: kljb20002000    时间: 2008-8-2 12:53
很简单一个道理:缺乏诚信的企业,产品只能是劣质品!
版主把这个沉了把




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