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标题: 电车为什么编号都是101开始 [打印本页]

作者: yuyn0123 时间: 2007-6-9 22:37
标题: 电车为什么编号都是101开始
你们发现没有，一般所有的城市的电车都是从101开始，不知道为什么，谁能给个解释？

作者: 金陵人 时间: 2007-6-9 22:40
我们南京不是这样，电车没淘汰前编号是31、32、33、35

作者: 青岛申沃SUNWIN 时间: 2007-6-9 23:12
青岛电车 2路 5路 30路!!!

作者: iantop 时间: 2007-6-9 23:34
武汉最特别。
电1路-电4路、电6路-电8路。
同时也有1路、2路……

作者: 班车族 时间: 2007-6-9 23:51
北京是首都所以是1

作者: piao0217 时间: 2007-6-9 23:54
一般都是电车101开头,兰色路号

作者: xuechunbo 时间: 2007-6-10 08:04
杭州290路是电车......

作者: fzq 时间: 2007-6-10 08:45
各个城市编号规律是不同的,比如,上海规定,6路开始到29路是电车线路编号,30路以上是汽车编号.

作者: 阿麦 时间: 2007-6-10 13:01
大连的101、102路车
不过因为种种原因大连的102拆除了

作者: Athena 时间: 2007-6-10 13:35
以1字打头三位数字的电车城市：
北京济南西安太原郑州洛阳大连哈尔滨广州杭州
（吉林齐齐哈尔本溪）
不以1字打头但电车路号单独编号有规律可循的：
上海武汉兰州
（南京成都重庆沈阳鞍山抚顺长春）
电汽车线路混编的：
青岛南昌（福州）

作者: 84058 时间: 2007-6-10 13:46
北京以前的电车只是叫做X路电车或者十X路电车，后来为了区分就加了个1

作者: yuyn0123 时间: 2007-6-10 15:22
标题: 回复 #5 班车族的帖子
好像不是啊，我记得我去的时候也是101到104，其他车我没注意

作者: yuyn0123 时间: 2007-6-10 15:23
标题: 回复 #5 班车族的帖子
你是1是0啊，呵呵

作者: youfenyu 时间: 2007-6-11 20:44
看过一本地图册,早年广州,太原,成都,西安的电车都是1路开始,后来才变成1XX .

福州的电车51路,当时是公交里最大的号码,而福州当年也有好几条电车规划.应该说福州是想给电车一个5x开头的编号.但后来的规划都没有实现. 到1996年出现了52路中巴车.

作者: xuechunbo 时间: 2007-6-11 20:58
如我是南京公交老总,
恢复电车,第一条线路命名为:908路........

作者: yuyn0123 时间: 2007-6-12 11:44
用9087你就是坏蛋，哈哈哈哈后

作者: 班车族 时间: 2007-6-12 13:49

原帖由 yuyn0123 于 2007-6-10 15:23 发表
你是1是0啊，呵呵

你还研究1+1呢?

答案就是你!

作者: 706572 时间: 2007-6-14 13:08
哈尔滨的也是从101开始编

作者: fordbenson 时间: 2007-6-14 15:31
从101开始编给电车这个是北京创造的，原来哈尔滨的电车是从1开始的，汽车也是从1开始的，在80年代后期为了加以区别就学习北京把1-100遍给公共汽车（30路以上是郊区线路）、101-200遍给公共电车，后来哈尔滨出现了联运汽车就在51路开始编起一直到现在的93路由于路号不够用了就又从201始编了。
哈尔滨的线路号基本还算是比较规整的：1-50是公共汽车号段、51-100是公交联营号段、101-200是电车公司号段201-300是公交联营号段、301-400是公共汽车郊区线路编号（当然其中也有些特殊的）令外还有些郊区线路中巴车自立号段的！

作者: liuyan4023 时间: 2007-6-16 22:22
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作者: yuyn0123 时间: 2007-6-17 17:32
a 这么复杂

作者: 357路 时间: 2007-6-17 19:39
很早以前北京的电车也是几路，后来升位到1XX。

作者: 百川堂主 时间: 2007-6-17 23:12
成都和武汉都叫电X路，同时的汽车叫汽X路

国外无轨电车编成数字路号，有轨电车编成字母路号的，如A路，B路……

[ 本帖最后由百川堂主于 2007-6-17 23:17 编辑 ]

作者: 太原公交 时间: 2007-6-18 11:42
好像是建设部的要求~

作者: iantop 时间: 2007-6-18 17:09
跟建设部有关系？

作者: piao0217 时间: 2007-6-18 21:11
好麻烦...

还是不要管路号的问题了

作者: 公交优先 时间: 2007-6-19 01:43

原帖由 太原公交 于 2007-6-18 11:42 发表
好像是建设部的要求~

对的，以前对城市公交客运线路号是有个规范要求，要求各个城市的无轨电车路号应该统一编１０几，不过还是有很多城市没实施．

作者: fzq 时间: 2007-6-19 10:52
在任何一个城市，电车线路毕竟不会比汽车线路多，如果电车编号从101开始，那么也就是限制了汽车线路的编号（汽车编号只能到99或100），至少上海当时就是这么认为的，为了汽车编号的最大化，从60年代起，上海就统一规定30路以下为电车，也就是电车正规编号不过30号，而汽车却可以在30号以上的空间大量发展，发展到现在甚至连30号以下空间也要侵犯（如，01，02等），可怜的电车被局限在6~28路之间没有任何扩大，之间的电车成员反而“跳槽离岗”不断出现，电车队伍“军心不稳”。
上海认为：电车编101以上意味着电车编号空间太大了，这是绝不可能的…………

作者: yuyn0123 时间: 2007-6-24 19:09
a ,这样啊，不懂

作者: xuechunbo 时间: 2007-6-24 21:42
上海电车没出息,老大快变老3了........

作者: fzq 时间: 2007-6-26 09:48

原帖由 xuechunbo 于 2007-6-24 21:42 发表
上海电车没出息,老大快变老3了........

已经变老三了，再发展下去连老三也保不住。

作者: xuechunbo 时间: 2007-6-26 10:02
有道理........

作者: wyzwyz2006 时间: 2007-6-26 18:51
济南就是101---104 105暂时没有 106以上就是汽车 201、202、203大站快车 k301、k302是合营车 4的没有 501、502是学生专线 601、602是超市班车
100以下也是普通公交

作者: fzq 时间: 2007-6-27 08:04

原帖由 wyzwyz2006 于 2007-6-26 18:51 发表
济南就是101---104 105暂时没有 106以上就是汽车 201、202、203大站快车 k301、k302是合营车 4的没有 501、502是学生专线 601、602是超市班车
100以下也是普通公交

照济南的做法,那么100以下和106以上都是汽车线路了?(电车注定只规划5条线路?).如果将来又超过5条线路的话,只好再穿插进100以下或者106以上的汽车编号里面去?那有多混乱呀!一会儿是电车,一会儿是汽车,没有编号规律可循了.
其实我个人认为,上海的做法最科学:30以下是电车线路,30以上(一直到999)都是汽车线路,泾渭分明.多有规律啊.而且一般城市里,电车最多不会超过30条的,即使有新辟电车线路也可以在30以下的"专用号段"内"安家落户".这种编号规律我认同(并非城市感情因素).

作者: wyzwyz2006 时间: 2007-6-27 11:55

原帖由 fzq 于 2007-6-27 08:04 发表

照济南的做法,那么100以下和106以上都是汽车线路了?(电车注定只规划5条线路?).如果将来又超过5条线路的话,只好再穿插进100以下或者106以上的汽车编号里面去?那有多混乱呀!一会儿是电车,一会儿是汽车,没有编号 ...

4条还少吗？

作者: wyzwyz2006 时间: 2007-6-27 11:56
况且102恢复延伸后得20、30公里，

作者: yuyn0123 时间: 2007-6-27 21:48
a 啊，这样啊，呵呵，不懂啊

作者: 逍遥鱼 时间: 2007-7-2 15:54
按照国家建设部的规定：
1路~99路：市区汽车线路
100路~199路：市区电车线路
200路~299路：市郊线路（市区—郊区）
300路~399路：郊郊线路（郊区—郊区）及远郊线路
400路~499路：公私合营的线路
500路~599路：市属中巴线路（走城市支线）
600路~699路：特种公交车线路（如双层车，空调车等等）
700路~799路：私营中巴线路
800路~999路：观光旅游线路

这个是80年代那会儿建设部出台的老规定了，到现在看来局限性很大，但当时还是得到了好多城市的支持，所以那时候有电车的好多城市给电车编路号都是从1XX开始的，这样一来，楼主的这个问题便解决了~~

[ 本帖最后由逍遥鱼于 2007-7-2 15:57 编辑 ]

作者: fzq 时间: 2007-7-3 09:59

原帖由 逍遥鱼 于 2007-7-2 15:54 发表
按照国家建设部的规定：
1路~99路：市区汽车线路
100路~199路：市区电车线路
200路~299路：市郊线路（市区—郊区）
300路~399路：郊郊线路（郊区—郊区）及远郊线路
400路~499路：公私合营的线路
500路~5 ...

100~199是电车线路，电车线路会有100条的规划？哈哈哈，编号空间也定得太大了吧！

作者: zhhliu 时间: 2007-7-3 10:06
标题: 回复 #38 逍遥鱼的帖子
这个规定太过时了，一点个性都没有。北京，广州，济南都面临这样的情况，不过北京计划1开头的都要变成电车。广州呢，121以上都成了汽车了，电车就注定最多20条吗？济南也是。目前，太原（101-105），洛阳（101-103），大连（101）都有很大的余地！

作者: yuyn0123 时间: 2007-7-4 00:06
标题: 回复 #34 fzq 的帖子
济南市政府不允许加电车线路了,现在这4条线路也是很痛苦的,104已经几乎没有线路了

作者: yuyn0123 时间: 2007-7-4 00:07
标题: 回复 #38 逍遥鱼的帖子
谢谢啊

作者: 唯一宝宝 时间: 2007-7-5 23:12
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作者: yuyn0123 时间: 2007-7-7 22:38
地铁的不算,砍了

作者: liuyan4023 时间: 2007-7-9 18:02
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作者: yuyn0123 时间: 2007-7-10 22:56
a ,hao f好复杂啊

作者: 我开905路车 时间: 2007-8-28 15:34
以前的廣州是把電車外分,電車1路巴士1路,那樣更加好,現在有點疑惑,因爲如果20條電車用完了怎麽辦呢.
廣州是101至120[暫時] 115---120未來規劃.

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