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标题: 两代电车！上海11路普通电车和电容车，感谢原图作者。 [打印本页]

作者: volvo 时间: 2007-6-10 16:39
标题: 两代电车！上海11路普通电车和电容车，感谢原图作者。
上海11路外圈是普通无轨电车运行，内圈是新型电车超级电容车运行。

转贴：感谢原图作者。

[ 本帖最后由 volvo 于 2007-7-17 12:12 编辑 ]

作者: 青岛公交通 时间: 2007-6-10 20:05
喜欢得很的说

作者: volvo 时间: 2007-6-10 20:48
使用了申沃的一贯风格，圆面包造型

作者: xuechunbo 时间: 2007-6-10 21:41
电容车应取代油，气车，
　　　　　　　　　　　而不是传统电车．．．．．

作者: gary_y 时间: 2007-6-10 22:10
电容车是新能源研发过程中的一个阶段，还不成熟，目前它还没有资格去替代某一种车型。

作者: yuyn0123 时间: 2007-6-11 13:45
还是辫子车好看，新车弄个楼梯就没有意思了

作者: xuechunbo 时间: 2007-6-11 17:29
同意楼上观点!

作者: 骗子南 时间: 2007-6-11 17:34
一次充电可以走多远？充电一次需要多久？

作者: piao0217 时间: 2007-6-11 18:22
呵呵充电车蛮好的...就是司机驾驶起来复杂些...而且受路况等影响太大了...

作者: volvo 时间: 2007-6-11 21:32

原帖由 骗子南 于 2007-6-11 17:34 发表
一次充电可以走多远？充电一次需要多久？

中途充电时间30秒钟，一次充电可运行3—8公里，最高时速44公里，能耗费用仅为燃油汽车的33%

作者: 一四班售票 时间: 2007-6-12 14:43
充电浪费时间啊

是进站充电么?

这速度挺低的,才44

作者: 84058 时间: 2007-6-12 15:23
这个挺神的，进站的同时充电

作者: piao0217 时间: 2007-6-12 22:49
受路况和沿途站点进站的其他车辆影响挺大的

作者: 706572 时间: 2007-6-14 13:06
都不错

作者: Athena 时间: 2007-6-14 16:03
还是传统的电车好看啊~~~

作者: xuechunbo 时间: 2007-6-14 22:50
我同意.

作者: yuyn0123 时间: 2007-7-16 21:31
不过能用啊，再说了，又不一定全路上都没有线，
可以在过路口的时候把线去掉啊
嘿嘿，济南用无线的不可能，绝对会有很多人在推车，
红灯一等就是半小时，而且车上的人大概200多，和肉饼一样，能那样么

作者: fzq 时间: 2007-7-17 11:40

原帖由 volvo 于 2007-6-10 16:39 发表
上海11路内圈是普通无轨电车运行，外圈是新型电车超级电容车运行。

转贴：感谢原图作者。

正好说反了:实际上,上海11路外圈(逆时针方向)是普通无轨电车运行，内圈(顺时针方向)是新型电车超级电容车运行。
(当然,据说11路外圈今年内也可能用超级电容车取代普通无轨电车.)

作者: volvo 时间: 2007-7-17 12:11

原帖由 fzq 于 2007-7-17 11:40 发表

正好说反了:实际上,上海11路外圈(逆时针方向)是普通无轨电车运行，内圈(顺时针方向)是新型电车超级电容车运行。
(当然,据说11路外圈今年内也可能用超级电容车取代普通无轨电车.)

谢谢指导

作者: 锁麟囊 时间: 2007-7-17 12:32
还是喜欢有辫子的电车

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