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标题: 611路405路,你们何去何从? [打印本页]

作者: 阿麦    时间: 2007-6-12 09:06
标题: 611路405路,你们何去何从?
现在BRT正在如火如荼的建设,然而泡崖小区的这几条公交线路的命运危在旦夕!
BRT的行驶路线:张前路——松江路——华北路——兴工街
611以及405的路线:朱棋路——西北路——华北路——兴工街
如出一辙,尽管说405和611都有不同的方向,但是和大容量的BRT还是有很多的重复!

你觉得BRT建设好了以后405、611会取消么?


我觉得应该让611这样走(建议):朱棋路——西北路——香周路——东北路——香炉礁——五一广场——人民广场——华昌街
但是405不能这样走,因为有一个414,否则必死无疑!
作者: 小夜曲    时间: 2007-6-12 09:14
支持取消
作者: 大连公交行家    时间: 2007-6-12 09:32
其中之一会保留
作者: neusoft    时间: 2007-6-12 10:00
405会保留,611撤消,33路划到台山客运站,个人估计
作者: neusoft    时间: 2007-6-12 10:57
BRT配32台大铰链,32台单车,昨天大连日报说的
作者: 阿麦    时间: 2007-6-12 10:57
我觉得应该让611这样走(建议):朱棋路——西北路——香周路——东北路——香炉礁——五一广场——人民广场——华昌街
作者: neusoft    时间: 2007-6-12 11:01
那样跟414重复太多,基本不可能
作者: 阿麦    时间: 2007-6-12 11:54
原帖由 neusoft 于 2007-6-12 11:01 发表
那样跟414重复太多,基本不可能


不走鞍山路
走五一广场——黄河街——人民广场——云山街——劳动公园——华昌街
作者: ywk    时间: 2007-6-12 13:17
405肯定保留。
除非BRT能到市中心。
还有跟通恒的合同问题。405是通恒的命根。
作者: ywk    时间: 2007-6-12 13:21
原帖由 neusoft 于 2007-6-12 10:57 发表
BRT配32台大铰链,32台单车,昨天大连日报说的

BRT还用单车?还能为单车建专用道?
真的话也得是13.5米三轴三门的。
作者: neusoft    时间: 2007-6-12 16:48
12米的
昨天日报说了
作者: ywk    时间: 2007-6-12 19:52
原帖由 neusoft 于 2007-6-12 16:48 发表
12米的
昨天日报说了

那就3路与BRT共存得了,3路换12米的。(如果还是右侧开门的话;除非是左侧开门的,就必须上专用道了)
(如果还有12米黄海MAN来是很美好的)
作者: neusoft    时间: 2007-6-12 20:01
一半是12米的
一半是18米的
你说可能共存吗?
作者: 小夜曲    时间: 2007-6-12 21:01
原帖由 ywk 于 2007-6-12 13:17 发表
405肯定保留。
除非BRT能到市中心。
还有跟通恒的合同问题。405是通恒的命根。

再换几十台6105SQ1还不如取消
作者: 13路2-0663    时间: 2007-6-12 21:09
405路乘客中美女的比重非常大
我从中山广场上玉池街13号经常乘坐405路和3路
在405路车上一路上可以看见N个美女
3路车就没有艳遇
作者: 13路2-0663    时间: 2007-6-12 21:12
有着这样庞大的美女队伍的405路公交车应该更换相当相当豪华的公交车型

座椅要间距小的双人航空座椅
有必要时座椅靠背可以放躺的

如果有条件的话也整的像四维影院那样带震动撞击和喷水还有大虫子在脚下爬......

[ 本帖最后由 13路2-0663 于 2007-6-12 21:15 编辑 ]
作者: 骄傲的荣誉    时间: 2007-6-12 21:28
呵呵!!美女23路多,
作者: ywk    时间: 2007-6-12 21:32
原帖由 13路2-0663 于 2007-6-12 21:09 发表
405路乘客中美女的比重非常大
我从中山广场上玉池街13号经常乘坐405路和3路
在405路车上一路上可以看见N个美女
3路车就没有艳遇

8区美女多?4区美林园少有美女?
美女和LCK的搭配如何嘛,地球人都知道。
作者: neusoft    时间: 2007-6-12 22:03
华南还是不改当年呀
作者: 阿麦    时间: 2007-6-13 08:29
原帖由 13路2-0663 于 2007-6-12 21:12 发表
有着这样庞大的美女队伍的405路公交车应该更换相当相当豪华的公交车型

座椅要间距小的双人航空座椅
有必要时座椅靠背可以放躺的

如果有条件的话也整的像四维影院那样带震动撞击和喷水还有大虫子在脚下 ...


405天天早晚高峰能打破头
作者: 大连小生    时间: 2007-7-10 21:13
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: ywk    时间: 2007-7-10 22:05
其实楼主的问题中还该加上“姚兴、兴革该何去何从”。
作者: chrisw    时间: 2007-7-13 13:28
611改走白云山 到八一路吧 到傅家庄也行啊

[ 本帖最后由 chrisw 于 2007-7-13 13:29 编辑 ]
作者: ca6104sh2    时间: 2007-7-13 16:47
原帖由 chrisw 于 2007-7-13 13:28 发表
611改走白云山 到八一路吧 到傅家庄也行啊

不如取消呢
作者: ywk    时间: 2007-7-13 20:35
405肯定保留。
兴革受BRT的影响肯定大于611。
作者: chrisw    时间: 2007-7-14 23:50
原帖由 ca6104sh2 于 2007-7-13 16:47 发表

不如取消呢

倒车没商量
作者: 613路6-1888    时间: 2007-7-15 13:29
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作者: 613路6-1882    时间: 2007-7-15 16:18
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作者: D調dê行驶    时间: 2007-7-16 21:55
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 阿麦    时间: 2007-7-17 10:22
原帖由 D調dê行驶 于 2007-7-16 21:55 发表
据说BRT是在道边修专用道,!真是瞎弄!


北京也是这样啊?
作者: qqgod    时间: 2007-7-18 13:41
YY
405从松江路过金三角走西南路然后从桥上走东北路下中山路到中山广场...
速度能快不少的说(本身405的司机开得就快) 不足是跳了五一广场等几个大站




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