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上海:未来地铁客流“情报板”帮你选乘车线路
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作者:
金陵人
时间:
2007-6-13 12:31
标题:
上海:未来地铁客流“情报板”帮你选乘车线路
申城地铁运营将越来越人性化。“2007中国国际城市轨道交通展览会”昨天在上海新国际博览中心拉开帷幕,记者昨天进入布展现场探营时发现,自动补票机,方便残疾人进出的宽型地铁闸机通道,地铁“可变情报板”,都将逐步在申城变成现实,从而让申城的地铁服务更加人性舒适。
亮点一
自动补票机首次亮相
和朋友约好了在某一地铁车站相见,但忽视接到手机,说约见的地点变到了另一个地铁车站,这在现在年轻人生活中,是一种常见的现象。但原来买好的4元车票,也许现在要变成5元。怎么办呢?到人工售票中心补办车票,实在太慢。
记者昨天在申通公司展馆现场看到,自动补票机首次亮相,这种自动补票机,长相有点类似自动售票机,记者试了一下,只要把4元车票放进补票机中,再加1元,补票机经过操作,就会把原车票变成5元面值,并退回给乘客。
现场申通公司负责人透露,随着上海轨道交通网络化建设,今后全网络有70--80个换乘站,还有
400多个车站,一个市民,很难完全知道自己的出行情况。如果出行发生变化都到人工售票处买票,将会造成很长的排队现象,而对于一些地铁常客,有了自动补票机,将会十分方便,也可能通过自动补票机分流,使真正需要人工售票的老年人快速买到票。
亮点二
“可变情报板”初具雏形
“可变情报板”自从安装到申城的高架和地面道路以后,深受司机朋友的欢迎,通过可变情报板红黄绿的色彩变换,司机不上高架,就可知道高架上的路状,从而选择畅通的道路快速通行。
记者了解到,地铁实时客流监控系统正在研制中,一但轨道交通成网,人们到达同一目的地,乘地铁出行的方式也有好多种。但有的线路较为拥堵,有的线路较为宽松,而有了地铁实时客流监控系统,所有线路的拥堵状况,可以用红黄绿来反映,红色表示客流拥堵,黄色表示客流较多,而绿色表示线路客流状况良好,而这个线路情况,也可以直接反映在自动查询机或地铁里的液晶屏上。这样,就方便乘客选择线路。申通公司现场负责人告诉记者,这种可以反映地铁线路拥堵指数的地铁”可变情报板“,目前还在深化和优化研究中。
亮点三
宽型闸机方便残疾人通行
残疾人和扛着大包小包乘地铁的人进出窄窄的闸机通道都很不方便,一种“宽通道进出站闸机”解决了这个问题。记者在申通公司展台看到,这种新型闸机通道,高度和现有地铁闸机一致,宽为80公分,比现有闸机通道宽度为55公分宽了25公分,不论是轮椅还是婴儿车都能轻松通过。在这种闸机两旁,还安装有一排红外线传感器,它们控制着闸机通道的开启时间,即使是行动不便者也能“笃悠悠”通过。同时,该红外线传感器还能发出警报声“捉”住试图逃票者。据介绍,它将首先配置在一些最需要这种宽闸机的地方,比如火车站、医院旁地铁车站,甚至是公园旁边的地铁车站。
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